Na een paar studiofoto’s is het nu tijd voor het echte werk. De Aston Martin V12 Speedster mag kilometers maken!
Het is een ongelukkige tijd om een zeer exclusieve en totaal onpraktische supercar van om en nabij de miljoen euro te lanceren. Aston Martin kon ook niet van tevoren weten dat 2020 het jaar van de coronacrisis zou worden. Het is afwachten of de V12 Speedster van Aston Martin de beoogde kopers gaat vinden. In de tussentijd mocht een prototype van het model lekker buitenspelen.
De in maart van dit jaar onthulde V12 Speedster is daarmee begonnen aan een nieuwe testfase. Het prototype is mat zwart met eveneens zwarte velgen. Het zou niet misstaan in de nieuwe Batman-film. Je kunt deze speedster bijna omschrijven als een nieuw segment. Niet eerder waren zoveel merken tegelijk bezig met het concept. Je hebt Ferrari met de SP1/2, McLaren met de Elva en ook Lamborghini ziet er wel brood in. Jaren geleden hadden we natuurlijk al auto’s als de SLR Stirling Moss en, iets recenter, de Lamborghini Aventador J.
Van de Aston Martin V12 Speedster worden 88 exemplaren gemaakt. De eerste klanten krijgen de auto in het begin van 2021 geleverd. De bestaande onderdelen zijn een mix van de Vantage en de DBS Superleggera. Onder de kap ligt een 5.2-liter twinturbo V12, goed voor 700 pk en 752 Nm koppel. De V12 Speedster sprint, als je durft, in 3,5 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid ligt op 300 km/u.
Het is niet bekend hoeveel exemplaren Aston Martin van de V12 Speedster tot op heden heeft verkocht.
Dutchdriftking zegt
Hij is leuk. Maar ik zou toch gewoon voor een Vanquish gaan.
IJsblok zegt
Ik heb dit soort auto’s nooit begrepen, en zeker gezien de financieele situatie van Aston Martin vind ik dit een totaal ongrijpelijke keus…
keeper1 zegt
@IJsblok: 88 X 1 miljoen = 88 miljoen. Ik kan mij niet voorstellen dat de ontwikkeling hiervan meer gekost heeft, aangezien het (grotendeels) op bestaande modellen is gebaseerd. publiciteit. Me gusta
berlinetta zegt
Vanuit AM is het wel te begrijpen, maar waarom zou je dit willen kopen? Een voorruit had hem al een stuk aantrekkelijker gemaakt.
keeper1 zegt
@berlinetta: ik snap je punt. Toch vind ik het wel iets hebben. En voor de extreme rijken is dit gewoon een manier om te zeggen van: ha mijn Aston zonder ruit is cooler dan die van jou. Deze mensen hebben al 10 Astons en dit is dan weer wat anders. Zijn pure aannames dit, omdat ik net niet bij deze doelgroep hoor
ericd zegt
Mee eens. Gelukkig morgen AM in de vorm van RB in de training voor de volgende F1 race.
robertvanheerde zegt
Heb ‘m bekeken bij Cito Motors. Vond hem toch tegenvallen. Komt denk ik deels doordat hij is gebaseerd op de Vantage. Dat maakt ‘m naar mijn idee te kort. Alsof hij wat in elkaar gedrukt is. Wat dat betreft is de Monza SP veel beter gelukt.
griffendahl zegt
@robertvh: Precies dat is wat hem naar mijn idee juist mooier maakt als de Monza… Typisch hoe smaken kunnen verschillen.
JamesBond007 zegt
Eensch, ik vind dit juist een heel mooi model. Enorm mooie lijnen, V12, korte wielbasis. Recept voor veel plezier. Lekker je helm op en gassen
robertvanheerde zegt
Misschien komt het ook gewoon door de vele stijlelementen van de Vantage. Dat vind ik ook geen hele mooie AM… Maar inderdaad grappig dat smaken zo verschillen.
rhellema zegt
Dicht is het voor mij al een bijzonder lelijk hok maar als speedster is het net zoiets als Kim Holland maar dan op wielen.
mats106rallye zegt
Gaaf ding zeg! Ben geen fan van Speedsters maar alle details en niveau van afwerking is wel echt puik. Werd een tijd geleden uitgenodigd door Kroymans om hem te komen bekijken, toch wel indrukwekkend
thomcarspotter zegt
Denk dat dit net zo’n succes zal worden als de Elva. Vraag mij serieus af hoe Aston denkt een miljoen te ontvangen voor een Vantage met motorswap en met zonder dak.
Poulusma zegt
@rubenpriest
“Aston Martin kon ook niet van tevoren weten dat 2020 het jaar van de coronacrisis zou worden.” Hoezo? Genoeg halve zolen die in een dichte auto al een mondkapje dragen, dat kan in een open auto ook prima.
Maar goed alle gekheid op een stokje, iemand die een dergelijk auto kan betalen heeft toch schijt aan een crisis in welke vorm dan ook.
Die auto’s raken ze toch wel kwijt, ik vind het alleen discutabel dat een bedrijf die zich in een dergelijke slechte financiële positie bevind zich niet richt op wat gangbaardere modellen ?
ericc zegt
AM heeft een ander publiek dan Ferrari en McLaren. Daardoor denk ik dat AM hun wagens sneller zullen verkopen dan McLaren.
Zou een leuke zijn voor in een JB-film. Kun je leuke stuts mee uithalen en het dak moet er niet af om een schietstoel te gebruiken. Of ze kunnen de wagen ook gebruiken als speedboot ipv duikboot voor 007!