Lagonda, een van de oudste automerken ter wereld, zal volgend jaar door Aston Martin weer tot leven worden gewekt. Aston Martin bezit de merkrechten van Lagonda, en is van plan het als een zelfstandig merk te laten terugkeren, als aanvulling op de Aston Martin-lineup.
Volgens Ulrich Bez, de CEO van Aston Martin, zullen de Lagonda’s van de toekomst een luxuezer karakter hebben dan het meer sportief georiënteerde Aston Martin, en daarmee een mooie aanvulling vormen voor moeilijke, kapitaalkrachtige markten. Als voorbeeld noemt hij dat klanten in Moskou eigenlijk maar een paar maanden kunnen genieten van hun DB9 Volante. Hij wil zelf modellen bieden die het gehele jaar door gereden kunnen worden.
Met de Rapide, die voor 2009 op de planning staat, is het modellengamma van Aston-Martin afgerond. Het wordt een ruimer, meer luxe model, maar is nog wel nauw verwant aan de DB9 qua sportiviteit.
De autosalon van Genève in 2009 gaat de aftrap worden voor Lagonda. Helaas doet Bez geen uitspraken over de plannen, maar de luxe-auto’s zullen Aston-Martin DNA hebben, maar dan zo aangepast, dat er comfortabel mee te rijden valt. Dit betekent dat dezelfde motoren zullen worden gebruikt, maar dan afgesteld op een rijker koppel onderin.
De eerste modellen zullen een 4-deurs limousine en een SUV zijn (D8 killer?), waarbij groene technologie niet uit de weg wordt gegaan. Woorden als hybride en diesel-hybride zijn hier niet vreemd.
Bez belooft in ieder geval een Lagonda-waardig extravagant design, en ultieme luxe. Hieraan hangt dan natuurlijk ook een prijskaartje, maar de superrijken zullen hier weinig moeite mee hebben. (bron: Neue Zürcher Zeitung)
Foto: 1964 Lagonda Rapide. Bron: wikipedia
Aston Martin CEO confirms the revival of the Lagonda Marque
Aston Martin Chief Executive Officer Dr Ulrich Bez has today confirmed his intention to revive the Lagonda marque.
In a statement today he said, “After my eight years with Aston Martin, four with profitability, and 16 months of independence, it’s time to think about a longer term future. Aston Martin is an honest, authentic brand which builds the most beautiful sportscars combining modern technology with craftsmanship. Next year we will launch the four door Rapide sportscar, and this will be followed by the project ‘one 77’, the most spectacular Aston Martin ever. Aston Martins are currently available in 32 countries but we will remain limited in our market penetration by the pure character of our cars – sportscars.
“We have now investigated and concluded that the revival of the Lagonda brand would allow us to develop cars which can have a different character than a sportscar, and therefore offer a perfect synergy. Lagonda will use a unique design language as Aston Martin does. We will take elements of DNA from the past but will be very future orientated as we are with Aston Martin. With Lagonda offering exclusive, luxurious and truly versatile products with high quality and usability and suitable for both existing and emerging markets, I believe we can be present in more than 100 countries in the world.
“In 2009 Lagonda is about to celebrate its 100th birthday and in its centenary year we are confident that we will show the first concept of a car which could be in the market in 2012,” he confirmed.
Athar zegt
Ik herinner ng die hoekige erg lage Lagonda van een jaar of 20 geleden.
Betrouwbaarheid was ver te zoeken, maar het design was iig wel exxxxtravagant :p
wotevajjjj zegt
zou AM de rapide niet gwn onder het merk lagonda verkopen ?
makes sence 2 me
GeoBem007 zegt
De Rapide is er, volgens het artikel, nog te sportief voor..
De Lagonda zal dan meer vs RR Phantom, Bentley FS, Maybach, .. komen
Joost zegt
Dan zou het een D8-killer worden, Sir.. ;-)
smoke zegt
@Joost
inderdaad! Slordig van me…
Powerslide zegt
Ah, nu kan ik eerdere artikels ook plaatsen!
Mercedes en Aston Martin gaan samenwerken
http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/06/mercedes-en-aston-martin-gaan-samenwerken
Mercedes gaat hybridemotoren aan Aston leveren
http://www.autoblog.nl/archive/2008/03/10/mercedes-gaat-hybridemotoren-aan-aston-leveren
smokin zegt
Een beetje terzijde:
Een tijdje geleden was er een film op televisie over de Lagona LG6 van de Opa van Beau van Ervens Dorens. Gedurende de 2e oorlog geconfiskeerd, gebruikt voor de intocht van Montgomery etc…
De intro ervan staat op youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=nEe3H58U4RM
Klassiekerrally zegt
@ Athar: dat was de Aston Martin Lagonda inderdaad… Bij Het Loo stond er afgelopen weekend nog een. Briljante auto, zou er graag eens in willen rijden!
http://www.autosgespot.nl zegt
Zo’n Lagonda Rapide heb ik twee maandjes geleden ook gespot in Wassenaar samen met een Bentley S3 :D Mooie wagens hoor!
DAT zegt
@Athar, bedoel je deze?
Stond wel 57 in het lijst lelijkste auto’s, onbegrijpelijk.
http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/29/de-100-lelijkste-autos-aller-tijden#post-16149
Kan beter in het lijstje ‘bruutste’ auto’s staan.
Esprit_de_Flandre zegt
Ze noemen Russia als voorbeeld???
Met andere woorden, Lagonda is gewoon een excuus SUV’s (formaatje Cayenne/Q7 en later ook Q5) te gaan maken. Zullen ze daarvoor niet te laat komen?
primramessar zegt
Ik zie het schip al zinken.
Lagonda zegt
Ik denk niet dat ze SUW achtige auto’s gaan maken. Ik denk dat het veel exclusiever gaat worden. Dat hoop ik althans :)