Benzinegeld krijgen om naar je werk te kunnen rijden, het zijn barre tijden.
Hier in Nederland zijn de benzineprijzen weer een beetje gedaald naar een redelijk normaal niveau. Voor ongeveer 1,75 euro heb je 100cl ethanol om je motor weg te spoelen. Bij sommige tankstations kun je 98 tanken voor minder dan twee euro. Kortom, nog niet heel goedkoop maar het is acceptabel. Bizar eigenlijk dat we het tegenwoordig acceptabel vinden, maar het is niet anders.
Benzinegeld
Nu moeten we wel de aantekening maken dat dit de Nederlandse prijzen zijn bij de buurtpomp, de adviesprijs voor benzine is 1,93 euro, diesel is 1,89 euro per liter. Super is 2,08 en premium diesel zit net onder de twee euro. Dan moeten we óók nog eens aantekenen dat die prijzen relatief laag zijn door de accijnskorting, een cadeautje van de staat om mobiel te blijven. Of ze zagen in dat het wel heel erg zwaar belast werd.
In Frankrijk hebben ze een andere oplossing. Daar krijgen mensen namelijk benzinegeld van de overheid. Althans, dat is de bedoeling. De steun vanuit de staat was aangekondigd, maar het was nog niet helemaal duidelijk hoe het plan geïmplementeerd zal gaan worden. Nu wel! De overheid geeft namelijk 100 euro aan een Fransoos of Fransman die een laag inkomen heeft én de auto nodig heeft om naar het werk te gaan.
Het is wel eenmalig
Volgens de Premier van Frankrijk, Elisabeth Borne, gaat het om een eenmalige betaling. Ook dringt ze erop aan dat het eenvoudig en duidelijk moet zijn hoe je de eenmalige subsidie kunt aanvragen. Naar schatting zijn er zo’n 10 miljoen Fransen die in aanmerking komen voor het benzinegeld. Belangrijk is wel dat je meer dan 12.000 km per jaar rijdt, anders kom je niet in aanmerking.
Overigens hebben ze in Frankrijk ook accijnsverlaging. Per liter krijgt iedereen 10 cent korting. Daar blijft het niet bij, want de veelrijders krijgen ook nog eens korting op de tolwegen. Die korting geldt ook voor Fransen met een elektrische auto.
Via: Heise.de
Meer lezen? Dit zijn 13 magnifieke exoten!
faalhaas zegt
Nederland: Overheid krijgt benzinegeld van arme mensen.
kennone zegt
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Dutchdriftking zegt
En gek vinden dat dit rare land al jaren op de rand van afgrond staat en steeds gered wordt met Europees geld… Rare jongens die Fransen. Nu moet ik zeggen dat tolwegen wel de beste vorm van kilometerheffing zijn, dat dan weer wel.
Wolflow zegt
Met 19 cent per kilometer moet er hier nog steeds geld bij om je werk te kunnen doen
christian85 zegt
Of je onderhandeld gewoon goed betreft je salaris en calculeert zelf wat je nodig hebt aan benzinegeld
berlinetta zegt
In veel sectoren valt er niks te onderhandelen en staat het salaris gewoon vast.
baardmijt zegt
19 cent per kilometer? Ik zou er blij mee zijn. Is toch even 19 cent meer dan ik nu ontvang.
luittinke zegt
Spijtig, maar niet de schuld van de overheid of werkgever. De kilometervergoeding is volgens mij ooit bedacht als tegemoetkoming, niet als kostendekkende vergoeding.
AudiRS zegt
1.75 acceptabel?
karhengst zegt
De bus is duurder.
pomoek zegt
Ander land, andere problemen. Hoewel er nog veel te verbeteren valt aan het OV in NL denk ik dat het OV netwerk in bijvoorbeeld de Provence helemaal een bezoeking is. Veel dorpen lopen leeg omdat er voor de lokalo’s geen werk is. Dus ik kan me wel voorstellen dat mensen daar meer afhankelijk zijn van een eigen auto dan in NL.