Aangerande Panamera nummertje zoveel. Deze keer zijn het de gasten van Anderson die hun licht laten schijnen op de Panamera 4S.
De 400 pk die een standaard Panamera 4S ophoest zijn bij lange na niet genoeg in tunersland. Ook Anderson vond het maar magertjes en schroeft het vermogen van de achtcilinder daarom omhoog naar 485 pk. Deze winst wordt behaald door een ECU remap en een andere uitlaat, waardoor de vierzitter qua prestaties akelig dicht in de buurt van een Panamera Turbo komt.
Wil je er met een Sjonnie-Panamera bijhoren dan schop je de auto natuurlijk dichter naar het asfalt. Anderson biedt hiervoor drie mogelijkheden aan, waarbij je vierdeurs Porsche maximaal 40 mm kan zakken. Net genoeg om de opgeplakte bodykit niet over de straat te schrapen. Deze kit bestaat trouwens uit een voor- en achterbumper, sideskirts, hier en daar wat LED-lampenmeuk en om het donkere geheel nog donkerder te maken werden de grille, deurgrepen, en logo’s zwart gespoten. Past goed bij dat matzwarte wrapje.
Sloffen in de maat 22 inch met een rode bies en een tintje op de achterste ruiten maken de conversie van Porsche Panamera naar sinistere herrieschopper af. Het interieur kan naar wens worden aangekleed met leer en alcantara (in een diamantpatroon), een sportstuur en koolstofvezel ditjes en datjes. Een prijs voor dit geheel is nog niet bekend gemaakt.
bartinspace zegt
ja, die is dus net te laat om in de autoblog-top-tien te komen :P
Citrofiel zegt
@bartinspace: Kans gemist, dat zullen ze zeker gaan merken in de verkopen. ;)
MichaelvdBroek zegt
@Citrofiel: jammer weer, 100,000 deals minder voor hun!
Stefan-Venema zegt
Kunnen ze nog slechtere foto’s maken?
Rsimon zegt
@Stefan-Venema: je moet ergens de lelijkheid van die bak op wielen verbergen e :p
rvssax zegt
4 deurs, ik zie het ibj elk artikel, is toch 5 deurs. 3 of 5 deur auto, dacht ik dan….
dondeboer zegt
@rvssax: 3 of 5 deurs is bij een hatchbak, dus als je door de achterklep in het interieur uitkomt. Als je de achterklep opendoet en je komt dan alleen in de kofferruimte, dan is t geen deur. Ik denk dus dat de Panamera inderdaad een vierdeurs is.
Megakix zegt
Sjeeemig Sjonnie, een gave sjeesbak voor een ssssjofel publiekie !
gedwongenleaser zegt
@Megakix: je avatar spreekt boekdelen wat dat betreft :)
Jokkebrok zegt
Hij heeft een R8erkant met die lucht dingessen!
laurensl zegt
De Panamera Anderson toch wel een geslaagde combinatie vind ik.
As_long_as_it_is_fast zegt
Ik houd het kort: Neen.
maurizio24 zegt
zeer geslaagde combo:D, maar wat één van mijn voorgangers al zij die achterkant lijkt verdacht veel op de R8.
Atenza zegt
@ricardo, vind je dit mooi?
bredaas zegt
Waar het voor- en zijaanzicht mij nog enigszins kunnen bekoren is het letterlijk JAKKIEBAH met de achterkant en het interieur, met dank aan Porsche voor de achterkant en Lumma voor het interieur
bredaas zegt
Ik ben trouwens levenslang fan van de zwart met een rood biesje combinatie..
C220AMG zegt
Dit is alweer de zoveelste tuner die z’n gal spuugt over de Panamera ik blijf erbij, doe mij maar een Panamera Middle East
bredaas zegt
..aan de buitenkant dan
blogger zegt
Tuners begrijpen het soms niet… De achterkant van een R8 past alleen op de achterkant van een R8! En die carbonaccenten in het interieur zijn afschuwelijk Ö
jelle95 zegt
jahoor de zoveelste getunde panamera… moet eerlijk zeggen ziet er wel netjes uit maar kom op, denk ook eens aan het echte werk, ik zie niet anders dan opgekalefaterde panamera’s voorbij vliegen..
reinier73 zegt
audi r8 achterkant
Floc zegt
Ford Focus grill met audi r8 luchtinlaten aan de achterkant.
blondelady zegt
Nee nee neee…
De voorkant is verneukt, met deze extra kit erop..
En dan ook nog eens de bandranden in het rood, met zwarte velgen. Helemaal een auto die zo van de pimps van de schilderswijk zou kunnen komen..
Toch maar houden op de orginele, maar volgens Top Gear, foeilijke variant.
beieren zegt
Middenconsole doet me iedere keer weer denken aan de Audi A8.. Ohjah allemaal van het zelfde vader:) lelijk lijkenwagen..
Dimglor zegt
Mja leuk… Best wel mooi interieur… enkel jammer van dat carbon in het interieur… past er niet bij.. voor de rest niet echt m’n ding…