Het juwelenverbod voor Hamilton wordt wel erg persoonlijk zo. Zeker omdat het gewoon voor iedereen geldt.
Het afgelopen seizoen verliep niet helemaal naar wens voor Mercedes en Lewis. Met name de laatste fase van de laatste race zinde hen totaal niet. Lewis was bestolen van zijn achtste wereldtitel (bron: iedereen op Twitter en de Britse media). Mede daardoor was Mercedes extreem boos.
Alle pijlen waren gericht op Michael Masi. Je kan Masi het beste zien als een soort Bas Nijhuis van de F1. Handelen in de geest van de sport in plaats van constant liefde bedrijven met mieren. Dat levert soms wat controverse op, maar verhoogt de kijkvreugde voor de eindgebruiker: de toeschouwer.
Juwelenverbod Hamilton
Enfin, omdat Jean Todt moest opstappen na drie termijnen werd hij vervangen door een nieuwe FIA-president. Die liet er geen gras over groeien met meerdere race-directors en een veel striktere naleving van alle regels.
Daar zou Hamilton blij mee moeten zijn, ware het niet dat deze regel voornamelijk hem benadeelt: hij mag geen juwelen dragen. Hamilton vond dat de FIA zich met belangrijkere zaken moest bezighouden.
Anders aangepakt
Alexander Wurz is de voorzitter van de GPDA (Grand Prix Drivers Association). De uiterst vriendelijke en correcte oud F1-coureur laat het volgende optekenen aan de BBC. Dat de boodschap van het juwelenverbod voor Hamilton anders aangepakt kon worden dus.
Het is een regel voor de juiste redenen. Ik zou echter wel liever een andere benadering hebben gezien hoe de boodschap hebben gebracht. Ik wil niet dat het net als met voetbal wordt. Dat men met de armen zwaaiend en schreeuwend hun punt wil maken. Je moet met elkaar samenwerken. Dat is een omgangsvorm die ik had gewaardeerd in dit geval.
Alexander Wurz, uitvinder van de term Geweldige Vent.
Juwelenverbod niet nieut
Het verbod om juwelen te dragen is overigens totaal niet nieuw. Het is altijd de regel geweest. Echter, deze werd niet altijd nageleefd door de coureurs of gecontroleerd door de race-directer of stewards.
Om alle vormen van onduidelijkheid weg te nemen, heeft de FIA aangegeven de regel te zullen gaan hanteren. Hamilton heeft overigens wel enkele races (twee om precies te zijn) de tijd gekregen. Het probleem is zijn neusring, die niet echt makkelijk te verwijderen is. Vanaf volgende race (de GP Spanje komende weekeinde) gaat het juwelenverbod voor Hamilton (en alle andere coureurs) in.
Meer lezen? Dit is de stand na de GP van Miami 2022!
Dutchdriftking zegt
Dus tijd om de koe bij de neusring, ehh horens te vatten en er uit met dat ding.
kennone zegt
Snap sowieso niet dat je al dat ijzerwerk op en door je lichaam wilt.
Robert zegt
Het excuus dat die neusring er niet makkelijk uit kan is ook onzin. In een medisch noodgeval knippen ze deze er gewoon uit.
wimof zegt
Maar dan is het stuk.
LoutervanPlezier zegt
EDIT: Check.
Maar wat is nu de andere benadering van dit verhaal? Dat het niet specifiek Sir Hamilton pesten is, door Michael Masi? Dat was toch al vanaf het begin duidelijk. Sir Hamilton heeft zich nooit aan de regels gehouden, heeft altijd zijn eigen zin gedaan, Mercedes F1-team was de eerste verantwoordelijke om Sir Hamilton aan te spreken op het veiligheidsaspect, zoals het een goede werkgever betaamd, daarna pas de Stewards, of de Racedirector van de Formule 1. De offiiciële waarschuwing is al gegeven, in de vorm van de vrijstelling. Daarna lijkt mij een raceban van één race de eerst logische straf, in verband met de veiligheid, wat zwaar aangerekend wordt, bij het nog niet opvolgen van de regels, is een definitieve ban de laatste en logische stap. Tenminste zo kijk ik er er tegenaan, met in mijn achterhoofd, de geldende regels hier in Nederland, betreffende veiligheidsvraagstukken en de daaruit voortvloeiende straffen. Maar misschien doet de Formule1, eerst nog een geldboete, zoiets heb ik vernomen, maar die doet Sir Hamilton geen pijn en Mercedes ook niet.
Richmond zegt
Wurz als voorzitter van de coureurs vakbond zegt dat hij liever een dialoog had gehad, ipv een aankondiging van strenge handhaving zo uit het niets.
Design_Driven zegt
Het lijkt me ook een vrij zinnig verbod, bij een crash of een hartstilstand wil je echt geen metaal in je lijf. Zodra hij weer uit de cockpit is kan hij weer dragen wat hij wil toch?
notadoctor zegt
Ik ben het helemaal met je eens, maar hier had Hamilton ook een weerwoord op, alles wat hij draagt is van Platinum, dat is niet magnetisch en dus geen probleem in MRI scanners.
87sandyd zegt
@Design_Driven: kiest hij toch lekker zelf voor?
petroldrinker zegt
Laat hem maar lekker een paar races missen dan,
Nemus zegt
EDIT: Dank voor je positieve feedback, wij ook van jou! Hartjes!
Maar toch blij om te zien dat er vermelding wordt gemaakt naar Alexander Würz.
Overigens is deze regel inderdaad niet nieuw, maar een neusring is nu ook weer geen halsketting van 3 kilo. Ik denk dat er een onderscheidt gemaakt moet worden tussen juwelen die je draagt en piercings in oren en neus die je insteekt. Een wezenlijk verschil.
En ja, daar zou de FIA zich wel iets coulanter mogen opstellen.
LoutervanPlezier zegt
Qua veiligheid wordt geen onderscheid gemaakt, omdat er gewoon evenveel risico op mogelijke schade is en daar kan een werkgever op afgerekend worden, in Nederland tenminste.
Ik denk, dat het voor de Formule 1 en de FIA precies zo is en daarom zijn zij gaan handhaven, omdat het risico er gewoon is.
Men heeft bij Sir Hamilton juist niet gehandhaafd, zodat hij zich niet ‘gepakt’ kon voelen, in zijn titlelstrijd om zijn mogelijke 8e titel, nu liggen de kaarten anders en worden de regels op ook eigen verzoek scherper en duidelijker gehandhaafd en dan is het huilien en dat klopt natuurlijk niet.
Wil je duidelijkheid, dan krijg je duidelijkheid, soms pakt dat vervelend voor je uit, dat is het risico, als je het voorgeschreven protocol niet volgt.
lekkerlinksrijden zegt
EDIT: Check!
toniominestrone zegt
Wat een drama queen, op ons werk is het in de productie verboden sierraden te dragen deels uit veiligheidsoverwegingen en deels vanwege de hygiëne regels, wil je daar niet aan voldoen dan kan je je biezen pakken!
mashell zegt
Lijkt me dat als ze bij jullie in de productie brandwerende pakken en helmen zouden dragen dan de sierraden gewoon kunnen blijven zitten.
pomoek zegt
@toniominestrone: Zolang Franse frietjes bakken geen onderdeel is van het race weekend zie ik geen probleem.
ArnoldH zegt
Er zijn sporten waarbij ook een dergelijk juwelen verbod is. En als je die niet kan verwijderen dat je dan een pleister oid erover moet plakken. Dat moeten ze hier toch ook kunnen doen?
hondafiel zegt
Ik kan maar zomaar voorstellen dat de in het lichaam verwerkte edelmetalen supergeleidend zijn bij een brandje. Dat zou ik daarom zelf al niet eens willen dragen.
mashell zegt
Supergeleidend? Dat is toch toch bij het absolute nulpunt en niet bij een brandje?
hondafiel zegt
@mashell: scherp, lees “super”geleidend ofwel warmtegeleidend.
sportevo zegt
Hamilton (en de rest van het veld ook indien van toepassing) hoeft pas bij de GP van Monaco te voldoen aan de regels. In Barcelona is er nog uitstel.
geelbarrel zegt
Zijkniptang. Geen smoesjes
flyerbunch zegt
Hij heeft al reeds aangegeven dat hij niks gaat verwijderen. Mede omdat men niet wilde luisteren ivm de veiligheid bij de GP van Miami. Zelfs de FIA president mende zich persoonlijk in het hele debat, maar tevergeefs. Lewis heeft zodoende de oorlog verklaard aan de FIA, boetes zullen weldra volgen. Kijken wie het eerste zal zwichten.
pomoek zegt
Wat een getrut van de FIA. Laat die jongen toch lekker zijn juwelen dragen. Ontzettend flauw om mensen met 300+ in de rondte te laten rijden op een baan die daarvoor eigenlijk niet geschikt is (Hallo Miami!) en dan gaan lopen miemem over juwelen omdat er een piepkleine kans is dat de coureur in kwestie letsel oploopt dat te relateren is aan het juweel in kwestie. hou toch op.
Maar goed we gaan het oplossen voor de FIA. voeg een lid toe aan het betreffende artikel waar Hamilton zich blijkbaar niet aan houdt waarin staat dat de FIA de coureurs in questie die zich niet aan het neusringenverbod houden officieel laten weten dat de FIA niet aansprakelijk is voor letsel veroorzaakt door of in directe relatie staand tot blablablabla.. enz. Iets dergelijks. Probleem van tafel. Volgende!
Henkie zegt
Ja dit dus. Wel gewoon die achterlijke broodjes als curbstones gebruiken. Waarbij op COTA 2 coureurs zwaargewond zijn geraakt in de opstap klasses. In Monza een coureur ook zwaargewond is geraakt doordat de auto is gaan vliegen.
87sandyd zegt
@pomoek: Ik ben het hier zo mee eens. Wat is dit allemaal van onzin? Laat die gast lekker joh. En als het hem als coureur de veiligjeid benadeeld moet hij dat toch lekker zelf weten?
Echt, waar maakt de FIA zich druk om.
Maar wel een muurtje zonder bescherming laten staan in Miami, daar was geen reden voor.
mashell zegt
Hij draagt een helm en een beschermend pak. Deze regel willen handhaven is overbodige machtspolitiek. Misschien is dat omdat de FIA baas een sjeik is die misschien het afhakken van handen nog wel normaal vindt maar we zouden niet aan zulke betutteling moeten toegeven.
burninrubber zegt
Wat een onzin regel snap niet dat hier zo moeilijk over wordt gedaan
dijan zegt
Gaan ze nu ook controleren of iedereen het brandvertragend ondergoed aan heeft ?
mustang750supersnake zegt
regels zijn regels en in deze zin/dit geval zelfs ook voor je eigen veiligheid ….wil jeje er niet aan houden ,
dan ist net zoals in de rest van de wereld adieje pak je spullen maar en opdonderen! daaaagggg volgende!
mashell zegt
Je begrijpt dat teveel veiligheid er voor zorgt dat de mensheid uitsterft? Want van alleen maar veilige seks komen geen kinderen. De priesters van de “alles voor de veiligheid religie” dromen ervan iedereen in een dwangbuis in zo’n kamer met van die kussens aan muur op te sluiten.
We hebben net de pandemie beëindigd, een periode waarin we vanwege de veiligheid niet eens normaal met elkaar mochten omgaan, anderhalve meter houden! Ik mocht zelfs mijn eigen moeder geen knuffel geven. Dat beleid heeft bij heel veel mensen flinke psychologische schade veroorzaakt. We moeten daarom waken voor teveel veiligheid.
Gulli zegt
Hoe mooi zou het zijn als Red Bull in die race hun livrei opleukt met een Rode Stier met grote neusring in :D
realhustler zegt
Het is getrut, zoals hier boven staat. En buiten proportioneel. Dus iemand die 2 gram zilver in zijn neus heeft, geven we een boete van vele duizenden euro’s? Of krijgt een raceban? In een miljarden sport? De Fia moet niet vergeten dat de helft van hun inkomsten komen uit de F1……
De FIA denkt dat ze heel wat zijn, echter ze zijn niet meer dan ieder ander. Ze hebben de race en kampioenschap uitslag gemanipuleerd, en toen bleek dat ze daar niet zonder gezeik mee weg kwamen waren ze op hun *&^& getrapt, en hebben ze gezworen terug te slaan. Michael Masi, die gewoon in opdracht handelde, is aan de kant gezet, en toen dat niet voldoende was zijn ze dingen gaan zoeken om Mercedes en vooral Hamilton te irriteren en frustreren.
Als jij een roze broodtrommel meeneemt naar je werk, al 16 jaar, en het blijkt dat dit nooit gemogen heeft en plotseling gaan ze handhaven, en mag je niet naar je werk? Belachelijk.
Stilletjes hoop ik op dit scenario:
– Lewis doet zijn piercing niet uit
– Lewis krijgt 250k boete, maar betaald dat niet
– Lewis krijgt een raceban, en uit protest rijdt Mercedes helemaal niet
– Twitter en Instagram ontplofen, en de kijkcijfers van de race dalen met 70%
– Mercedes stapt naar het CAS, en grote sponsoren beklagen zich bij de FIA en leggen een miljoenenclaim neer.
– Liberty media legt een miljoenen claim neer bij de FIA wegens inkomstenderving
– FIA gaat failliet
grandmasterb zegt
Ik denk dat honderden miljoenen mensen blij zullen rijden als het arrogante mercedes en LH niet meer mee doen aan de F1, dan gaan juist meer mensen kijken.