De opvolger van de Alfa Romeo 166 zal het platform delen met Maserati. De Alfa 169, zoals deze waarschijnlijk zal gaan heten, schuift een beetje op om niet te veel overlap te hebben met de Alfa 159. De Alfa 169 zal dus niet meer met viercylinder motoren worden aangeboden zoals de 166. De motorenrange start waarschijnlijk met een 2.8 V6 met ongeveer 220 pk, de volgende motor is de bekende 260 pk V6 (Brera, 159). Ook komt er 169’s met V8 motoren, een 4.3 met 400 pk en een wellicht ook een 169 GTA met dik 500 pk.
Diesels komen er uiteraard ook, naar verwachting krijgt de instapper de 2.4 JTD met 200 pk en er komt ook een 3.0 V6 diesel met 275 pk.
De nieuwe motorenlayout betekent dat Alfa Romeo terug keert naar het roemruchte verleden. De versnellingsbak zal voor de gewichtsverdeling tegen de achteras worden geplaats, de zogenaamde transaxle opstelling die voor het laatst werd toegepast in de Alfa 75 en SZ.
ZeRoo zegt
GEWELDIG!!!
w0o0dy zegt
eindelijk! De 75 was niet al te degelijk, maar de handling was dik in orde (voor die tijd):-)
René zegt
Wees misschien nog maar niet te enthausiast, ik las net in de Autovisie dat ze waarschijnlijk kiezen voor het Audi concept; minder vermogende versies hebben FWD en meer vermogende 4WD. Echter, idd gezien de samenwerking met maserati zou het wel eens een RWD kunnen worden ;-)
Donny zegt
Bestaat er nog geen impressie van de 169? De 166 begint toch een tikkeltje bejaard te worden, dus die moeten er onderhand toch wel zijn? Ben eens benieuwd!
patrick zegt
http://www.autoblog.nl/archive/2005/10/31/opvolger_166_de_alfa_169
impressie 169
Ejay zegt
Tja, de Alfa 166, erg mooie auto, behalve dat als je hem nieuw koopt en de garage uit rijdt bij wijze van spreken je auto al de helft minder waard is. 169 GTA is een concurent voor de M5 en S6 neem ik aan?
Warner Kleijn zegt
Dat is geweldig nieuws. Alfa Romeo verdient door zijn roemruchte verleden en zijn geweldige prestaties en design een plaats tussen de bestsellers in de autowereld.
patrick zegt
@ejay
waarschijnlijk gaat nu de bouwkwaliteitflink omhoog nu ze bij ferrari/maserati zitten en onder de nieuwe directeur
William zegt
Geweldig inderdaad, maar zeker geen ‘nieuws’, maar ach ;-)
autoblogger zegt
Impressies via autoblog.it:
w0o0dy zegt
ai, die “foto’s” daar wordt ik niet echt gelukkig van. Ik mag hopen dat de echte 169 een wat scherpere styling krijgt en niet zo’n opgeblazen kikker lijkt van achteren…..
Slager Korrel zegt
Dit hierboven is geen impressie, maar een concept car van Italdesign, de Visconti.
William zegt
Impressies van autoblog.it? Misschien tijd om je Italiaans bij te schaven, want het zijn gewoon foto’s van de Alfa Romeo ItalDesign Visconti Concept uit 2004 ;-)
autoblogger zegt
klopt, rechtermuis klik eigenschappen!
En het zijn geen impressies van autoblog.it maar “via” autoblog.it, wel eerst goed lezen William;)
Zoef zegt
Alfa`s mogen wel betaalbaar blijven anders zijn het ook geen Alfa`s meer, dat hoort ook bij hun roemruchte geschiedenis. Ik heb bij de betaalbaarheid van die 169 mijn twijfels.
William zegt
Het zijn geen impressies, het zijn officiële foto’s van ItalDesign…
autoblogger zegt
Ja, maar er zouden veel gelijknissen zijn tussen deze concept en de 169… De Visconti kan dus een indruk (impressie) zijn van de komende Alfa Romeo 169.
Anyway, mijn opmerking ging dus om het feit dat ik ze daar gevonden had;)
autoblogger zegt
@Zoef: denk dat dat toch wel moet lukken? De Brera vind ik ook zeer betaalbaar.
tim zegt
als ze het ontwerp laten lijken op die van de 159 ben ik zeer tevreden!
dekster zegt
powerrr en handeling
William zegt
Klopt, de 169 zal veel weghebben van de Visconti
jeroen bos zegt
joehoe v6 en v8 motoren
net als in men gtv 3.0 v6 24v
karlo zegt
De achterkant kan wel wat beter. Lijkt wat op een crossfire. verder is het een prachtige wagen.
AlfaKing zegt
Ik durf er mijn hele collectie Alfa 75’s op te zetten dat de 169 er vrijwel net zo uit zal zien als de Visconti. Als transaxle-fan kan ik maar 1 ding zeggen….gelukkig zijn ze weer wakker geworden daar in Italië. Eindelijk weer een echte Alfa!
Jurrian zegt
Go afla, laat die saaie audi tactiek lekker rotten.
en ga de aandrijving naar achteren brengen, waar die hoort. zo kan het weer echt een rijdersauto worden
Slowride zegt
Hee wat grappig dat ze de New Beetle nu ook in vierdeurs uitvoering hebben