Autoblog presenteert: Autoblog Spots.
Als vaste Autoblog-lezer ben je ongetwijfeld vertrouwd met de naam Autojunk. Daar kun je al sinds de prille begindagen van het internet je autofoto’s delen. Sinds Autojunk het levenslicht zag zijn er al bijna 20.000 spots geüpload. Waarvoor dank!
We hebben vandaag goed nieuws en slecht nieuws. Het slechte nieuws is dat we een punt gezet hebben achter Autojunk. We hebben gelukkig ook meteen goed nieuws: Autojunk heeft een opvolger gekregen, die nu ondergebracht is binnen de Autoblog website. We laten je graag kennis maken met Autoblog Spots!
Het principe van Autoblog Spots is precies hetzelfde als dat van Autojunk. Dit is dus de plek waar je foto’s kunt delen van auto’s die je gespot en/of gefotografeerd hebt. En als je heel trots bent op je eigen auto ben je natuurlijk ook van harte welkom om daar foto’s van te delen. Vergeet dan niet de tag ‘mijn-auto’ toe te voegen.
Sommige spotters denken misschien: hoe zit het met de foto’s die ik in het verleden op Autojunk heb geüpload? Niet getreurd, je hoeft niet weer op nul te beginnen. Het complete archief van Autojunk hebben we namelijk overgeheveld naar Autoblog Spots.
Hoe het uploaden op Autoblog Spots werkt? Heel simpel: je drukt op de grote rode knop met ‘upload hier’ en de rest wijst zichzelf. Tip: als je aan schaamteloze zelfpromotie wil doen kun je bij je profiel je Instagram-account invullen. Daar doen we niet moeilijk over.
Net als vroegâh zullen we ook weer op dagelijkse basis de meest interessante en opmerkelijke spots uitlichten op de frontpage. De hoogstandjes qua fotografie blijven we iedere maand in de schijnwerpers zetten in de traditionele Foto van de Maand-rubriek. Daarnaast hebben we nog meer in petto voor de spotters, maar daarover hoor je binnenkort meer.
Het belangrijkste voor nu is: je kunt dus per direct uploaden op Autoblog Spots. Schroom vooral niet om je foto’s met ons en het Autoblog-publiek te delen!
Met dank aan @gianlucaphotography voor de nieuwe Autoblog Spots-headerfoto!
worded zegt
👍👍
johanw zegt
Autoblog logo geïnspireerd door F1 logo…
cossiekiller zegt
Het achterlicht van een G klasse bedoel je? ;-)
Edge zegt
Dat was het oude logo, het nieuwe is getekend met dezelfde stift die gebruikt is voor het F1-logo ;)
roquez zegt
Ah mooie ontwikkeling, ik was even bang dat jullie hadden geïnvesteerd in een nieuwe app. Zou toch de charme een beetje weghalen.
ukbob zegt
@roquez: 😀
subaru555 zegt
Betekent dit ook een nieuwe autoblog app? Vrijwel niemand laat meer comments achter namelijk, vergeleken met een paar jaar geleden
Edge zegt
Ik vraag mij af in hoeverre dat komt door slecht of niet werkende apps, en het daadwerkelijk teruglopen van de bezoekersaantallen. Ik kan niet namens Autoblog specifiek spreken, maar je ziet de laatste jaren wel een verschuiving ontstaan in medialand. Content moet tegenwoordig in hapklare stukjes aangeleverd worden, long-form content (zowel video als geschreven) is op z’n retour. Foto’s of infographics op Instagram en korte filmpjes op Youtube en Tiktok doen het hartstikke goed, geschreven content en langere video’s wat minder.
willeme zegt
@edge: Klopt niet helemaal ;-). Het aantal reacties zegt helemaal niets over hoe het aantal bezoekers. Moest ik ook aan wennen toen ik bij AB kwam ;-). Bezoekersaantallen zijn sinds 2018/19 flink aan het stijgen. Van 1.100.000 naar meer dan 2.000.000 unieke bezoekers per maand. De video’s zijn juist langer geworden dan voorheen (en worden eveneens veel beter bekeken). Geschreven content doet het buitengewoon goed, dus. Het scheelt enorm per segment, per onderwerp en ook per land in welke mate dit is.
DeGoudenRaket zegt
Komt het wellicht ook niet doordaat de reacties-layout veranderd is een lange tijd geleden? Voorheen (zeg maar de tijd van Robbies vrijmiquiz enzo) hadden reacties met +10 een andere kleur en stond alles wat dichter op elkaar. Een beetje zoals je nu bij -bijvoorbeeld- Tweakers of Voetbalzone hebt. Ik heb het idee dat er in die tijd een hechtere community was dan nu
fromtheg zegt
Eens, de community is de afgelopen jaren een heel stuk minder geworden. Jammer want dat was een van de dingen die AB zo leuk maakte. Ik denk dat de slecht functionerende app daarin ook wel een rol heeft gespeeld. De mobiele site helpt ook niet echt, als je die bezoekt moet je eerst langs een hele rij aanverwante en nieuwe artikelen scrollen om vervolgens bij de reacties uit te komen. Daarmee geeft AB zelf indirect aan dat ze de clicks op andere artikelen belangrijker vinden dan de community.
viezefreddyw zegt
@DeGoudenRaket: Ik heb zelf aardig wat jaartjes deel uitgemaakt van de community, als ik dat over mezelf mag zeggen. Ik heb het idee dat het allemaal wat minder is geworden sinds Autoblog niet meer wordt aangestuurd door Vincent, beter bekend als @autoblogger. Sindsdien hebben er veel veranderingen plaatsgevonden, waaronder een nieuwe lay-out, de commentsectie en nu dus Autojunk. Er zullen mensen zijn, waaronder de auteurs, die het ongetwijfeld niet met me eens zijn, maar ik vind dat de kwaliteit sindsdien ook is gekelderd. Het komt de unieke bezoekersaantallen ongetwijfeld ten goede, maar de vaste bezoeker en reaguurder is minder snel terug gekomen. Een DeSjonnies, om even een mooi voorbeeld te noemen.
Mijn persoonlijke ervaring is dat je niet meer zo kritisch op de site of de auteurs ervan kunt zijn dan voorheen. Ik ben in al die jaren dat ik hier intensief actief ben geweest nog nooit op de modlist gezet, hoe kritisch ik ook was. Nu sta ik er al een hele tijd op door een kritische opmerking over de werking van de site… Hoelang je er op blijft staan is mij ook volstrekt onduidelijk. Dat maakt het reageren gewoon niet leuk meer. Nu moet een reactie die ik plaats eerst bekeken worden of het wel ‘aan de regels voldoet’ alvorens hij zichtbaar is en soms duurt dit erg lang. Zo kan je je niet meer mengen in een discussie. Deze reactie zal je waarschijnlijk ook niet zien omdat er lichte kritiek in is opgenomen, maar mocht het wonderbaarlijk wel zo zijn, dan weet je nu ongeveer een beetje hoe het zit.
Edge zegt
Hier zit geen woord Chinees bij. Ik moet zeggen dat ik zelf wel trouw ben blijven reageren, ook deels omdat ik zelf geen geschikt alternatief ben tegengekomen tot nu toe. Zelfs in deze uitgeklede vorm vind ik het community-gevoel van Autoblog nog wat groter dan dat van de concurrentie. Maar ideaal is het zeker niet.
Ik snap heel goed dat stilstaan in een veranderend medialandschap geen optie is, maar ik denk niet dat alle keuzes die Autoblog gemaakt de juiste zijn geweest. Het ‘verbouwen met de deur open’ van een tijd geleden, de minder fijne layout, dit Autoblog Spots (wat qua functionaliteit alles behalve af lijkt), het afsplitsen van EV-nieuws in Groen7 (wat gelukkig weer ongedaan is gemaakt), het constante gezever met apps die niet werken, het zijn allemaal dingen die de gebruikerservaring niet bepaald ten goede komen.
vaakbenjetebang zegt
@viezefreddyw: En zo is het maar net. Nu ben ik geen oudgediende reaguurder (wel lezer), laat staan dat ik deel zou zijn van een community, maar ik beleef het net zo. Die modlist is ook een vrij kansloos gebeuren, want het is net als bij de Belastingdienst, zo lijkt het: eenmaal op de lijst (wat de vermeende transgressie ook geweest moge zijn), ooit meer er af. Ik merk ook dat ik op veel (reacties op) artikelen al niet eens meer wil reageren omdat sommige reacties bijvoorbeeld door die modlist-vertraging hun relevantie deels verliezen. Daar komt nog bij dat de kwaliteit van de artikelen er over de gehele linie zeer zeker niet op vooruit is gegaan (de goeden niet te na gesproken natuurlijk), dus er zijn al complete onderwerpen en bloggers die ik aan me voorbij laat gaan. Goed, Autblog wordt niet voor mij alleen geschreven en als de bezoekersaantallen het gelijk van de redactie onderschrijven, is dat ook helemaal prima. maar toch heb ik de indruk dat er iets verloren gaat of al is gegaan. Jammer.
EDIT (die editknop is wel een goede toevoeging, dat dan weer wel): daar heb je het alweer – “je reactie wacht op moderatie”. En er staat geen onvertogen woord in. Kansloos.
Werner zegt
@viezefreddyw: ik sluit me hier helemaal bij aan. Ook vind ik dat er de laatste jaren niet wordt geluisterd naar de reaguurders en er geen updates meer volgen over de site. Elke vraag mbt app wordt niet beantwoord. Dat ding werkt namelijk gewoon elke paar maanden steeds slechter.. elke puntje van kritiek wordt volgens mij gezien als een persoonlijke aanval door de nieuwe autobloggers.
DeGoudenRaket zegt
Leuk je reactie te lezen (de andere reacties ook overigens!) Ikzelf ben destijds van regelmatige reaguurder naar alleen-lezen gegaan toen een account verplicht werd (lang, heel lang geleden). Onlangs is het toch weer gaan knagen en heb ik toch een account aangemaakt. Bij andere sites merk ik dus dat ik (afhankelijk van het onderwerp) de discussies soms interessanter vind dan het artikel zelf, vanwege bijvoorbeeld bepaalde expertise/ervaringen van reaguurders of om te lezen hoe ergens over gedacht wordt (daar helpen die plusjes dan weer zo goed bij). Hier mis ik dat een beetje, en tja, een beter begin, begint bij jezelf, dus vandaar ben ik weer reacties gaan plaatsen.
Overigens herken ik het moderatiebeleid dus niet. De kritiek op de app herken ik wel, maar dat is omdat dat regelmatig in de reacties terugkomt (hieronder ook weer), ik kijk alleen via de browser (vooral op laptop). En zonder melancholisch te zijn, zou ik wel heel vet vinden als de community weer een beetje terugkomt als vroeger… Het is altijd leuk om wat oude namen weer terug te zien
PS. Excuses voor het gebruik van ‘ik’ in elke (!) zin, ík wil het zeker niet alleen maar op mezelf betrekken haha! ;)
thomcarspotter zegt
Brr die modlist.. Daar sta ik ook al jaren op omdat ik een keer een kritische opmerking had geplaatst..
fapfap zegt
Nu nog videos afspeelbaar maken in de app, dan wordt het misschien nog wat.
jmeverts zegt
@fapfap: en dan het automatisch afspelen van videos van 0s uitzetten
PatrickC zegt
Zou inderdaad tijd worden dat er wat veranderd. Nu nog een werkende view-counter en we zijn alweer een heel eind.
thomcarspotter zegt
Goed om deze veranderingen te zien!
Nog een paar tips;
Het inloggen lukt niet op de site, wel via een omweg. De login knop rechtsboven in verwijst naar de homepage.
Verder zou het leuk zijn om de volgende dingen nog gerealiseerd te zien, die voorheen bij autojunk wel aanwezig waren;
Kenteken klikbaar maken en dan alle spots van dat kenteken zien.
Plaatsnaam zichtbaar en klikbaar maken, en dan alle spots van die plaats zien.
Viewcounter/Comment counter
Titel zichtbaar op de homepage van spots.
Op de spotter pagina een linkje van; Bekijk alle reacties van spotter/ bekijk alle reacties op spots van spotter.
Mail krijgen als er een reactie op je upload wordt geplaatst.
Hopelijk is dit iets wat nog gerealiseerd kan worden.
Succes in ieder geval!
Edge zegt
Vergeet ook de zoekfunctie niet. Het kan zijn dat ik even bij Specsavers langs moet, maar ik mis een zoekbalkje waar je bijvoorbeeld “Ferrari” intikt en dan alle spots met Ferrari op je beeldscherm krijgt. De huidige zoekbalk pakt de spots (vooralsnog) niet mee.
DeGoudenRaket zegt
De plaatsnaam vind ik inderdaad ook altijd wel leuk om te weten, zeker als je de omgeving denkt te kennen. Helaas staat die er vaak niet bij…
Justawheelchairguy zegt
Mijn eerste spot sinds lange tijd staat erop hoor!
jeppie zegt
Heren van Autoblog, bedankt voor het bericht. De afgelopen tijd is lang niet altijd makkelijk geweest. De laatste tijd heb ik gemerkt dat alles langzaam werd overgeheveld naar Autoblog Spots. Het zal even wennen zijn voor de trouwe spotters, maar hier komen wij ook wel overheen.
Ik sluit mij graag aan bij @thomcarspotter dat ik graag nog wat laatste toevoegingen wil terugzien vanuit het oude Autojunk.
Betekent deze ontwikkeling ook dat er een nieuwe app in de pijplijn zit? Zoals @subaru555 terecht opmerkt, worden er vrij weinig reacties geplaatst omdat de app al een hele tijd op zijn gat ligt.
Anyhow, keep up the good work!
mattr zegt
Komen jullie ook met een fix voor alle dode linkjes die van autoblog.nl naar autojunk verwijzen?
NiNja zegt
Nu we het toch over verbeteringen hebben: embed YouTube video’s gewoon direct in de artikelen. De reguliere player is ruk.
Ja, voor de view stats maakt het vast uit, maar de gebruiksvriendelijkheid help het niet.
Werner zegt
@NiNja: deze fase zijn we toch al lang voorbij..
bullgod76 zegt
Leuke update. Maar een paar autojunk uploads van mij lijken te zijn verdwenen van de site. Hoe kan dit en is dat op te lossen?
kniesoor zegt
Niet voor ‘Marketeer’ geleerd hebbend, rest de vraag waarom de naam “Autojunk” moest verdwijnen. Best wel een bekende merknaam, die geef je toch niet zomaar op.
camber24 zegt
@amghans: ik mis de reden ook, maar mijn eigen aanname is dat de term ‘junk’ minder vriendelijk is en bij bepaalde mensen met lange tenen niet goed valt. Als bedrijf kan ik me ook voorstellen dat je liever sponsored content op AB Spots gooit dan op Autojunk.
kniesoor zegt
Die gedachte borrelde bij mij ook op. Maar dacht : laat ik de vraag gewoon maar stellen.
tinnemans zegt
Mocht ik dit bericht dubbel plaatsen; mijn excuus daarvoor. Mocht AB ‘m verwijderd hebben; waarom dan?
Maar @amghans; Nieuw fris logo, nieuwe reviewer, brakke oude naam verdwijnt. Klinkt als etaleren voor potentiele investeerders. Ik zeg niet dat het zo is, maar het zou kunnen.
Alfarobert zegt
Jaren op autojunk dingen gepost en reacties geplaatst maar dat kan sinds ruim een half jaar al niet meer. Maar eens kijken of ik nu wel kan reageren of foto’s kan plaatsen.
marcomanta zegt
Mooie vernieuwing, super.
joosstra zegt
Autoblog/spots ziet er stukken beter, overzichtelijker, strakker, mooier en professioneler uit dan Autojunk, verder sluit ik me aan bij de opmerkingen van @thomcarspotter.
veltir zegt
Nu nog een fatsoenlijk werkende app…
Pallas zegt
@veltir: Als ik je via de app een like had kunnen geven, dan had ik dat gedaan
veltir zegt
@pallas: like 👍🏻
welkom101 zegt
Is het misschien mogelijk om zonder de app te updaten de foto’s zichtbaar te maken in de app?
Groninger zegt
Betekent dit dat we ook meerdere foto’s van 1 upload kunnen bekijken vanaf nu in de app?