Dat had Sir Malcolm Campbell in 1927 ook nooit gedacht, dat zijn record hem 88 jaar later door een hele grote zwarte man werd afgepakt.
Idris Elba, gevierd acteur uit o.a. The Wire, heeft eerder deze week met een Bentley Continental GT Speed een 88 jaar oud snelheidsrecord gebroken. Op een vlakte in Wales brak de Brit met een snelheid van 180,361 mph (290,263 km/u) het record op de staande mijl, dat sinds 1927 (met 174 mph) op naam van Sir Malcolm Campbell stond.
Op zich is het anno 2015 een heel wat minder gevaarlijke en bovendien veel meer comfortabele ervaring om dit kunstje te flikken, maar je moet het toch maar even doen. Het PR 1-2’tje tussen Bentley en Elba maakte deel uit van de vierdelige Discovery-show ‘Idris Elba: No Limits‘ die de acteur momenteel opneemt. Elba liet zich hiervoor fotograferen bij lucratieve projectjes als de Jaguar XE-intro.
991gt3rs zegt
Wauw, wat een overwinning!
prod zegt
“een hele grote zwarte man”
norge zegt
@prod: Een BBC dus…
str8six zegt
Komt dat omdat niemand sinds 1927 heeft geprobeerd het record te breken of omdat niemand de mogelijkheid had om dit te doen in een snelle auto?
osmo zegt
@str8six: Ik vermoed dat dit zo’n vergeten record is. Kan wel een paar (productie)voertuigen voorstellen die dit sneller moeten kunnen dan een Bentley Continental.
gtwillem zegt
@osmo: ik denk dat er weinig auto’s beter zijn dan de Conti GT.
1. Zandvlakte betekent veel wrijving, dus je hebt veel vermogen om de snelheid te halen.
2. 4wd: in plaats van wielspin kun je gewoon wegrijden en minder last van overstuur.
3. Hoog gewicht: zorgt voor stabileit. De grond onder auto wil op snelheid op zo’n vlakte nog wel ‘bewegen’. Het is niet zo vast als asfalt.
desjonnies zegt
Wat een geweldige SMILE heeft die kerel, je ziet zijn hele lichaam lachen; vind het een geweldige vent en goed acteur.
Als vrouw val je toch voor zo’n gozert, niet ?
bofkont zegt
@desjonnies: Geef nu maar toe, jij stiekem ook ;)
norge zegt
@bofkont: We zijn niet allemaal bofkonten…
desjonnies zegt
Stiekem ging desjonnies naar dat strand toe, om die Idris een lesje te leren?
Nee, om zelf in de recordboeken te komen
Hij startte de motor van de R8S
Kuchend en rochelend kwam de stoere 4-cilinder tot leven, desjonnies stelde de choke bij zodat de koude motor wat regel,matiger ging lopen in de kille Britse ochtend mist.
Zachtjes en als een ongewillig paard (eerder ezel) kwam de R8S van zijn plek, het licht van de vier koplampen priemden door het ochtendgloren.
Er werd geschakeld, 2, 3, en vierde versnelling, de motor ging beter lopen en de R8S ging steeds sneller
De dubbele Weber carburateur zoog, de Devil uitlaat snerpte, de Gotti’s met speciale klassike Michelin banden sloegen het zand weg; helaas voor desjonnies kwam zijn persoonlijk record in de buurt van wat Idris’ Bentley in zijn tweede verzet deed.
Maar met wat voor R8S probeerde desjonnies dan het record te breken ?
En frikandel of frikadel voor degene die met de oplossing komt !
draadloos zegt
@desjonnies: een Renault natuurlijk!
lekbak zegt
@desjonnies: eerste gedachte is een Renault.
lekbak zegt
@desjonnies: lol, na wat zoeken kom ik gewoon op een autojunk foto van je rode renault. Leuk karretje zo!
lekbak zegt
Wat een lefgozer en wat een skills. De man heeft op een pedaal mogen drukken en het stuur recht gehouden. De rest heeft de auto gedaan…
Na het lezen van de titel had ik eigenlijk de hoop dat hij in een oude Bentley was gestapt. Dan had ik er respect voor gehad. Dit kan mijn neefje van 3 ook nog wel…
stephanotis zegt
@lekbak: Speciaal voor jou en je neefje: de Top Gear Sandblast Challenge op hetzelfde strandje: https://youtu.be/DX11UMVaxQE
desjonnies zegt
Oef, een rib uit mijn lijf, Drie frikandellen kopen, met mayo , pindasaus of speciaal boys?
Maar eerlijk is eerlijk, jullie hebben een goede kennis van auto’s, de meesten weten wel van het bestaan van haar dikke zuster de Gordini maar weinigen kennen de goedkopere boy-racer R8S uitvoering !
gtwillem zegt
@desjonnies: de R8S was leuker dan de Gordini. Net zoals de Junior uitvoeringen van Alfa stiekem leuker waren dan de GTA’s/QV’s, de Rallye’s van Peugeot leuker dan de GTi’s, de Club Sports van Porsche leuker dan de RS’en en Turbo’s en de Mexico van Ford leuker was dan de RS. Ach ja, die goede oude tijd!
rolov zegt
De nieuwe James bond vlg sommige.
Dimglor zegt
@rolov: is natuurlijke een leuke sollicitatie ;-)
Al hadden ze het hem natuurlijk liever in een Aston zien doen…
Vincegail zegt
@dimglor: in de boeken van Ian Fleming reed onze ornitholoog James oorspronkelijk in een Bentley.
Dimglor zegt
@vincegail: Ja natuurlijk, maar Aston is nu toch grote sponser ;-)
berlinetta zegt
Aha, de eerste de beste tjap in z’n GT-R kan dit nog sneller.
philipf zegt
Elba, held!
Dutchdriftking zegt
Ach, gun die man dit nou gewoon…
gregorius zegt
Staande mijl? Dus een dragrace van 1 mijl.
Volgens mij hebben ze bij Top Gear dit al sneller gedaan in sommige gevallen; maar dan zonder officiële meetaparatuur.
En bij VW, Hennessy en Koeniggsegg zullen ze dit soort afstanden toch ook wel getest hebben?
lambo4all zegt
@gregorius: ik denk dat dit om een specifieke vlakte/strand gaat. Elke willekeurige mclaren of 991 turbo kan dit op asvalt namelijk met twee vingers in de neus.
norge zegt
@lambo4all: f
mrrallycross zegt
Nou leuk voor hem, hij heeft er ook een goed snelle auto voor zeg. Nou komt gewoon de volgende met een supercar die even een nieuw record neerzet
gtwillem zegt
Gefeliciteerd, grote blije meneer!
In tegenstelling tot wat iedereen hier zegt heb ik er wel respect voor. Op een lege AutoBahn durf ik het wel, maar op een zoutvlakte? Vergeet niet dat je op hoge snelheid bijzonder weinig grip hebt. Tot 200 lijkt het te doen, daarboven wordt listiger. Daarbij moet een auto veel harder werken op een zoutvlakte door de grote weerstand van het oppervlak. Dus deze prestatie is best aardig.
gtwillem zegt
@gtwillem: zoutvlakte moet zandvlakte zijn.
norge zegt
Zo…daar heeft Bentley lang over gedaan…
kaasdevies zegt
Wat een prestatie. En trots dat hij is
gerjanm zegt
Die foto :D