De Fiat veredelaar ziet schijnbaar wel brood in het sportiever maken van een Giulietta, Brera of 159. En ondergetekende eigenlijk ook wel.
Antonino Labate, de grote baas van Abarth is lekker bezig. Kondigde hij vorige week al aan dat er een eigen sportwagen komt in de klasse van de MX5, nu vertelt hij het Engelse Autocar dat Abarth in de toekomst een aantal Alfa Romeo’s onder handen wil nemen. De MiTo komt -helaas?- niet in aanmerking maar er zijn vele andere mogelijkheden, aldus Labate.
Persoonlijk zou ik graag een Abarth-versie van de 159 Sportwagon zien op basis van de 3.2 V6. Welke Alfa mag er van jullie als eerste langs het Abarth kuuroord? Wellicht dat een aantal suggesties de heer Labate kunnen aansporen hier zo snel mogelijk mee te beginnen!
Dinge zegt
De 159!
DutchSpike zegt
Hmmmm. Leuk, ben benieuwd! =]
KaCh1ng zegt
niet zo een goed idee, laat alfa een eigen ‘merk’ ontwikkelen..
Roël zegt
@KaCh1ng: Abarth is onderdeel van Fiat group net zoals ALfa Romeo dat ook is dat ik denk dat het niet uitmaakt.
Gioor zegt
Alfa Spider mag wel wat meer pit krijgen van mij.
Aan de slag mannen !:)
Vanquish zegt
@Gioor: Mee eens!
G_deGroot zegt
Jammiejammiejammiejammie, Precies wat casper zegt, 159 Sportwagon Abarth! Als ze er ook nog RWD in kunnen klussen heb je geen enkele andere auto nodig.
pub zegt
brera
super458 zegt
Giulietta.
BmwMPower zegt
Is een 8C taboe?
robert-123 zegt
Laat alfa een eigen GTA-afdeling beginnen.
Abarth is “van” Fiat.
marc zegt
Karrevrachten onderstuur dat is wat abarth ons heeft gebracht ohja en een hoop stickertuning.
alfamannetje zegt
@marc: je weet wat onderstuur is ?( behoudens het napraten van ondergetende.)
Citrofiel zegt
Of je laat ze gewoon voor zowel Fiat als Alfa ontwikkelen door één afdeling en je noemt het bij Fiat Abarth en bij Alfa GTA. :twisted:
astonfreak zegt
DOE DE 8C COMPETIONE!!
jack_abarth zegt
Ik ben het met robert eens, alfa moet gewoon aan de slag onder de naam GTA.
En of alfa dat nu doet of het Abarth gedeelte maakt niet uit. Maar het lijkt me verstandiger om het sowieso onder GTA weg te zetten.
@Marc,
Valt reuze mee wanneer je het gas doseert en niet in één keer op de bodem trapt bij het uitacceleren.
bpc zegt
alfa 8c maakt een beetje weinig geluid en is traag …
ow wacht toch niet , neem dan maar de gt
jack_abarth zegt
hmm, heb last van splaakbeblek.
Het moet uiteraard uitaccelereren zijn.
FungHo zegt
De Alfa 147 GTA Abarth EsseEsse?!
Esprit_de_Flandre zegt
@BmwMPower: JA!
Wat dan met GTA? Komen de GTA-lijn en de Abarth-lijn naast elkaar, of valt GTA weg?
BmwMPower zegt
@Esprit_de_Flandre: Dat is dan duidelijke taal!
Henk_he zegt
GTA? Waarom niet Quadrifoglio?
Sracerr zegt
ziel;ig hoor een station wagen gebruiken als sportwagen, je hinkt op 2 gedachten. koop er dan ook 2!.
Sracerr zegt
Bravo Abarth, waar blijft deze dan?.
Abarth hoort toch niet bij Alfa?
Grote misser van Fiat dat ze de Bravo niet in Abarth trim uitbrengen.
jack_abarth zegt
@Sracerr,
Hoe kijk je dan tegen deze wagens aan:
-M3
-M5
-M5 station
-RS4
-RS4 Avant
-RS6
-RS6 Avant
-C 63 AMG
-C 63 AMG Combi
-E 63 AMG
-E 63 AMG Combi??
Lucb zegt
En wanneer gaan ze aan Maserati’s sleutelen?
AlfaGTV zegt
Ik zou niet graag een Alfa Abarth willen hebben. Abarth hoort bij Fiat. Zoals eerder gezegd; geef Alfa gewoon een GTA afdeling, zoals het hoort.
RSX zegt
Van Maserati mogen ze mooi afblijven met hun sticker tjoening …
northspotting zegt
Doe maar op basis van een 1750, dat scheelt gewicht in de neus! Wel de 159 ja, allebei dan kunnen we nog kiezen :D
Megakix zegt
@northspotting: eens ! Dacht ook direkt aan deze motor, schijnt erg goed te zijn (al) en kan volgens mij nog veel meer ‘aan’. Gewicht is dan ook heel belangrijk, omdat een te ‘zware loopneus’ nu eenmaal niet perse beter presteert in bochtenwerk.
Bob zegt
Klinkt erg gek een Alfa Abarth, beetje teveel logo’s achterop ook.
Edge zegt
Zolang ze er maar niet van die Abarth-badges op gaan plakken, dat past gewoonweg niet bij een Alfa.
alfa159TI zegt
nou ze mogen onze 159 sedan wel even wat laten afslanken, en wat meer vermogen, uiterlijk is al geweldig met die 19″!
DanielAKAjacK zegt
niet doen dan verneuk je HET merk ALFA ROMEO!!!! Laat ze met AUTODELTA dan iets samen doen zoals vroeger!!
AlfaRomeo8c zegt
Giulietta en spider/brera
AlfaRomeo8c zegt
@fungho: is/gaat binnenkort toch uit productie
paulusrx7 zegt
een breda natuurlijk ik zeg awd en een hele hoop van dat overgewicht eraf v6je voorin en gaan met die banaan!! maar voor de 159, de spider en de giulietta kan i ook alleen maar toe juigen eindelijk weer echte snelle alfa’s!!
Benjamin1 zegt
Bravo Abarth for starters,
daarna een 159 GTA, powered by Abarth en een Giulietta Abarth met gekieteld 1750 TB blokje.
In racing we trust. Abarth.
marc zegt
Alfavrouwtje jij weet wat lezen is ? Zou je vaker moeten dan en je niet beperken tot het selectief lezen van 1 blad. Er gaat een wereld voor je op die ‘objectief’ heet. Maar Abarth was toch goed in een 500 bouwen die niet meer geschikt is voor de openbare weg volgens jou blad en Peter K :) De tuning waar de zogenaamde Petjes op worden afgerekend (te lage harde vering,stickers,chiptuning turbo upgrades en een zogenaamd sportief geluid uit een te kleine motor is iets waar Abarth nogal in uitblinkt. Een R afrekenen in een duel met een auto met cup-understel gebouwd voor 1 doel is onzinnig. Jos Verstappen heeft trouwens nog gewoon een Audi hoor, sterker nog in zijn droomgarage in een recent interview staat een Audi, precies.. Audi geen Fiat geen Renault maar een Audi met 4wd.
alfamannetje zegt
@marc: kijk eens aan : oud zeer komt boven:).
Je weet dus wat onderstuur is en dat dit vooral komt door 4 wd, het meest onzinnige voor een straat auto. alleen…de sjonnies willen pk”s en daar kan VW aan voldoen.
De echte liefhebbers zien pk”s als bijzaak en willen zeker geen onderstuur bakje. Net als de Audis , die hebben een van nature verkeerde aandrijfconfuguratie. Maar dat interesseert niemand.
En ja , verstappen heeft een Audi RS6 , maar niet bepaald voor de rijeiegenschappen hoor……
groet
marc zegt
Weet je trouwens uberhaupt wat een stuur is behoudens die op je skelter ?
Dimglor zegt
Waarom Abarth? Er bestaat toch al de GTA bij Alfa…. Zie niet in waarom Abarth het dan moet doen…
GWBoes zegt
Geen goed idee, ontwikkelen ok, maar plak er dan een GTA of QV badge op. Een alfa abarth is alleen maar verwarrend, historisch incorrect (en daar zijn ze trots op) en schopt de “fanboys” waarschijnlijk tegen het verkeerde been.
maartenooms zegt
Als Alfa zelf de 3.2 v6 eens 200 kilo lichter maakt is dat waarschijnlijk beter dan een beetje vermogensupgrade
w0o0dy zegt
Misschien kunnen ze de naam Squadra of Savali opkopen ;-)… of ander idd GTA (maar da’s meer een uitvoering dan een merk)
Misschien is Alfa Romeo Jano wel een idee… vol van historische betekenis en klinkt volgens mij uitstekend in het Italiaans. Bovendien is het DE naam die past bij de huidige Fiat-familiebanden…
You’ve heard it here first ;-)
Freewarefreak zegt
Doe mij maar de Giulietta 1750 of die dan Abarth of GTA heet maakt mij niet zoveel uit, als die maar vet getuned is.
RND zegt
hmm een slang kruisen met een schorpioen.. dat wordt vast een giftig karretje.
wat zou dat doen met een raspaard?…nee
AMG Powerrr zegt
een 159 GT Abarth of een Giulietta GT Abarth lijken mij inderdaad wel wat!!
AudiQuatro zegt
Deze zijn al eerder genoemd maar ik zie graag een Abarth Brera. Op basis van de 1750TBI met niet meer vermogen maar gewichtsbesparing. Ook de Guiletta en e 159 mogen natuurlijk worden aangepast. De 3.2 is wel leuk, maar ook erg zwaar. Die variatie moet dus behoorlijk in gewicht omlaag om bijv. van de 159 een R36 killer te maken. By the way kan daar toevallig een keer een rij impressie van komen?
doba95 zegt
Doe maar een Giulietta Q4 met aangepaste (ca. 300pk) 1750TBI motor van Abarth. Dank u.
niemand zegt
Strak plan……
gregoryke zegt
das kei zalig …
Cantago zegt
159 graag! En de Brera Spyder! Eens kijken wat ze er voor iets leuks van kunnen maken;)
Bert zegt
Abarth moet maar geen Alfa onder handen nemen.
Daar hebben ze nog een mooie naam voor op de plank liggen “Autodelta”
Met de 3.2 valt niks te doen, die heeft zon lange slag die motor.
De 1750 heeft meer potentie, maak ze lekker hoogtoerig en gaan.
Onderstuur valt heel erg mee in de 159 met goede demping btw.
Hans75 zegt
ik ben met bert hierboven…
GTA is geen afdeling maar een modeluitvoering… net als Quadrifoglio d’Oro (luxer) of Quadrifoglio Verde.. (snel),
Autodelta is en was altijd de officiele tuningsafdeling van Alfa.. en bestaat bij mijn weten nog steeds. Abarth heeft met Alfa niets te zoeken.., leuk speelgoed.. maar wel op basis van fiat
Jochempie zegt
@Hans75: sinds 1987 is AutoDelta niet méér verbonden aan Alfa Romeo dan bijvoorbeeld Novitec..
Ik vind dat Abarth gewoon de Mito GTA maar moet gaan bouwen, als Alfa Romeo dat zelf niet wil.
de sjonnies zegt
Niet doen, het waren juist aartsrivalen van elkaar, bij snelle Alfa uitvoeringen of GTA voor de extreme hardcore versies en Quadrifoglio verde voor de ‘opgeleukte’ seriemodellen.
Kijk naar Renault, die zijn ook weer terug bij hun huistjoenert Gordini.
§tekel zegt
en kunnen we niet gewoon een savali uitvoering maken, houden we het ook nog een beetje dicht bij huis!
John zegt
Zo`n 500 Abarth is toch echt van het merk abarth? Dat is toch geen Fiat 500 Abarth?! Zelfde als Alpina zeg maar. Met andere woorden, ze gaan dus Alfa’s modellen ombouwen tot Abarth ipv een leuke Abarth uitvoering te maken. Dit nieuws neemt dus niet weg dat er uiteindelijk een GTA kan komen..
GWBoes zegt
Ik ben meer voor het starten van een lijn “tunings”onderdelen. Dus zoals Abarth vroeger (jaren 60-70) groot is geworden.
Toen had elke dealer wel een paar abarth uitlaten op voorraad liggen en het plaatsen van een wilder nokkenasje was ook niet zo moeilijk.
En dan kan dit best ook voor een Alfa gemaakt worden maar een volledig abarth model lijkt me toch iets te ver gaan.
CC zegt
Even iets voor de webdesigners:
als je klikt op het videolinkje, dan verschijnt vervolgens de ‘multiscope’ enquete door het videotje heen. Je kunt echter niet klikken op ‘niet meedoen’, omdat daar net het video’tje overheen loopt. Dit gebeurt in Chrome.
Imom zegt
Zoals al éérder gezegd Abarth hoort bij Fiat,vroeger had je ook de Autobianci Abarth dit paste al evenmin.
Alfa heeft een rijk sportief verleden daar liggen mogelijkheden genoeg om een naam te zoeken.
Timo zegt
Alfa doet het zelf goed tegenwoordig, heb dit weekend de 159 2.0 jtdm 170 getest…was onder de indruk , en ik rij zelf met een GT 150 wat dus niet echt een trage auto is…
Abarth is traditie , Carlo Abarth hield zich met Fiatjes bezig ,dus uit respect daarvoor zeg ik ,nee !
alfamannetje zegt
Alfa heeft in het verleden zeker een band gehad met abarth , helemaal vreemd is het dus niet . De naam zal dan wel achterwege blijven , de ontwikkeling dus.
trambel zegt
wat een gezeik hier, laat ze lekker die alfa’s upgraden, ken mij het nou schelen wat voor badge erop staat als het technisch goed uitgevoerd is…
Sander zegt
Alfa zelf heeft er klaarblijkelijk problemen mee om zelf zulke modellen weer te gaan produceren, dus dan lijkt het me een goed idee:) die de 8c eerst maar om te kijken of ze het echt kunnen.
thijs zegt
ik vind het een slecht idee omdat abarth van oudsher een merk is wat op basis van fiats hun eigen sportwagens maken (denk aan de oude 500 abarth) laat alfa romeo hun eigen sportieve merk verzinnen (misschien met quadrivolio verde of GTA o.i.d) de naam abarth misbruiken voor alfa is alleen maar een afbreuk voor de merken fiat en abarth
hape zegt
Als het dan toch moet… waarom niet gewoon Alfa’s eigen race afdeling??? Alfa Corse dus.
Timmie zegt
Wederom de expansiedrang van tuners. Gelukkig hebben ze nog geen toestmming…