In de omgeving van het Finse Helsinki heeft een Porsche 911 GT2 een behoorlijke koprol gemaakt. Volgens één van onze lokale tipgevers is de bestuurder nooit te beroerd om de auto even flink op zijn staart te trappen. De Finse Poliisi onderzoekt of het ontbrekende voorwiel een oorzaak dan wel gevolg van de crash is.
De 997 GT2 is een snelle jongen en de achterwiel aandrijving maakt hem tevens tot een behoorlijk venijnige vriend. Dat ondervond de bestuurder dus ook, ondanks de flinke klap kwamen hij en zijn passagier met de schrik vrij. Naar het schijnt is het elfje in een slip geraakt, in de berm beland, over de kop geslagen en vervolgens weer op het wegdek terecht gekomen. Onduidelijk is dus nog of de slip is veroorzaakt door een ontbrekend voorwiel. Zou de centrale wielmoer van de GT2 niet goed aangedraaid zijn geweest? Persoonlijk geloof ik niet in deze theorie, je hoeft immers geen Sherlock te heten om te zien dat er nog een behoorlijk deel van de wielophanging aan het wiel zit.
Enfin, het is al vaker gezegd dat 530 pk op de achterwielen in winterse omstandigheden betekent dat je extreem moet oppassen, maar het kan ook heel leuk zijn als je de boel onder controle houdt. De GT2 gaat trouwens van 0 naar 100 km/u in 3,7 seconden en houdt op met accelereren bij 329 km/h.
Met dank aan iedereen voor de tip!
En nog een héél kort filmpje van de GT2 in betere tijden:
Alpinaa zegt
Maar een Turbo kopen?
Citrofiel zegt
Technische oorzaak? Die kans lijkt me klein, juist met zo’n supercar. Gewoon een keertje een foutje maken is genoeg.
StijnB zegt
@Citrofiel:
En centrale wielmoer niet vastgedraaid kan normaal (behoudens “ombouw”) ook niet daar dit pas vanaf de 997 GT3 MKII verscheen.
bozewolf zegt
Zo’n Martini race themaatje maakt bijna elke auto wel geil zo te zien…
en tsja, goed kapot. Oeps en joechei voor rolkooien.
StijnB zegt
@bozewolf:
Ja, maar Martini en Gulf combineren is echt not done :)
bram89 zegt
Echt gek om met die auto zo in de sneeuw te rijden als op het filmpje, doe dan maar een turbo S, die is nog beheerst en met 4wd
Jokkebrok zegt
Jammer zeg, wat een prachtexemplaar met die stikkerts!
zakar36 zegt
Wat zonde zeg:( Gelukkig voor de bestuurder en passagier zijn ze er goed van af gekomen. En wat @ Citrofiel al zei Technische oorzaak lijkt me sterk maar dat sluit ik niet uit want je weet het maar nooit:P
KaCh1ng zegt
erg jammer :s een vd coolere 911s
lowlow zegt
-=edit: check!=-
Heerlijke kleurencombinatie
Hupke zegt
Vreemd, lijkt me eerder een rally tafereel. Zeker met die paintjob.
Ik denk eerder aan een foutje van de bestuurder.
Picnic word hier dus PICNIP
SimonMc zegt
-=edit: check!=-
ericc zegt
Een 911 in Martini-kleuren is om problemen vragen. Zie maar naar het accident van enkele jaren geleden in de Gumball3000. Toen vielen er ook 2 slachtoffers (geen deelnemers) er door een misplaatste beslissing van de organisatie is de Gumball uit de media verdwenen.
janklaassen zegt
Kan gebeuren, als het glad is en veel te veel vermogen hebt. Kortom: zonde!
FlighTom zegt
Lijkt mij dat het wiel eraf gekomen is tijdens de crash. Dit omdat het wiel op de foto namelijk vrijwel naast de auto ligt. Als hij eraf zou komen tijdens het rijden, zou hij een heel stuk verder doorgerold zijn.
Megakix zegt
@FlighTom: case closed !
FlighTom zegt
@mezelf, en verder steekt eruit het liggende wiel nog een stuk draagarm. Voor mij is het wel duidelijk!
Geen technische fout, maar een stuurfoutje! Wel zonde..
Megakix zegt
“De Finse Poliisi onderzoekt of het ontbrekende voorwiel een oorzaak dan wel gevolg van de crash is”…..kijk, zulke onzinnigheden worden onderzocht door Politie en Justitie…In beide gevallen (namelijk) is het 100% zeker dat je niet meer verder kunt / crasht ! Nja…
RickB zegt
Wat wil die ervoor hebben? :D
taferel zegt
Normale GT2 heeft toch geen centrale wielmoer? Maar gewoon 5 bouten
mrbones zegt
Toch maar een Gallardo of R8? 4wd lijkt mij veel fijner rijden in zo”n land. Blijft zonde natuurlijk
DannyHoff zegt
@mrbones: of gewoon een 911 turbo.
ascari15 zegt
Mooi gedaan met die stickers.
Dan valt je 911 tenminste op tussen al die andere.