“It won’t happen with me”, gaf de Duitse bondskanselier te kennen als reactie op die nare groene mannetjes die een maximale snelheid van 130 kilometer per uur op die Duitse racebaan wilden bedingen. Onder haar bewind zullen er geen snelheidslimieten komen op de laatste stukjes Freie Fahrt.
Zoals we allen weten, willen enkele Duitse overenthousiaste Nordic walkers hippies de snelheid naar beneden halen omdat hard rijden zorgt voor extra CO2-uitstoot. Onzin vindt Merkel, want 273 km/u bahnen zorgt volgens haar juist voor een verbetering van de doorstroom en bestrijding van het aantal files op de autobahn. Bovendien schijnt het gerucht de ronde te doen dat veel Duitsers anders elders hun gerief willen gaan halen… Ok, dat laatste zou mijn gedachte als Duitser zijn (via: Motorauthority).
Waarom geloven jullie mij niet als ik zeg dat ik medelijden heb met die ultra-groene politici?
Timo zegt
Gelukkig maar… kan ik tenminste nog een keer mijn nieuwe auto uittesten!
m5 zegt
mooi gas erop ;)
sanderj zegt
Begrijp afentoe ook niet waarom dit niet in NL mag!!
Zitten wel leuke stukjes in Nl
RScosworth zegt
Chapeau!
@ evo
Haha ook nog ff snel die Nordic walkers erbij betrekken. Ik mag dat wel die oppervlakkigheid! :D
Den_Dolf zegt
in belgie ook, E40, E17, waarom die limieten? moet je eens zondagochtend om 8u30 daar rijden, 175 op het eerste vak is geen probleem, maar toch mag het niet? dom!
Maarten G zegt
Ik weet niet veel van Merkel, maar dit laat natuurlijk een goede indruk achter ;)
Armada zegt
Hell no, we won’t go (below 130)!!
timmeh zegt
topwijf
Peter zegt
Ze is echt een van de beste , ze zit zich overal voor in . Probeert zo veel mogelijk met de mensen mee te leven zoals ze nu weer doet .
Marc zegt
I love that ugly german woman! ;-)
Gerben zegt
lol
Porsche Gt3 RS zegt
Dat wat Merkel zei, zit wat in. Als ze in Nederland dat nu ook inzien…
Ralph zegt
De belangen van de duitse auto-industrie zijn erg groot. Ze brengen veel geld in de la van de overheid, dus ze hebben ook wat te zeggen. Deze bedrijven wil je niet tegen je in het harnas jagen.
Als je aan auto’s van duitse makelij denkt, komt zowat bij iedereen ook het inmiddels illustere woord AUTOBAHN naar boven. Dit willen ze niet zomaar verliezen.
Racer X zegt
Geniaal, die verwijzing naar nordic walkers! :lol:
Tof van Merkel, zo mag ik het horen! Een 130 limiet zou trouwens ook het imago van Duitsland flink omlaag halen.
Susp1cious zegt
De vele keren per jaar dat ik mezelf richting Oostenrijk begeef zijn mede zo leuk omdat je door Duitsland gewoon even ongeneerd hard kan rijden. Het scheelt mij in een rustig weekend soms echt 3 uur reistijd. Gewoon lekker 220km/h in de C-combi.
Juppe zegt
Man man man, 130km/h maximum. Zeker zelf nooit in Duitsland gereden, als je daar over de B-wegen scheurt met 110-130 (waar je 90 mag), wordt je al aan alle kanten ingehaald.
Heb vrij veel ten noordoosten van Enschede in Duitsland rond gereden, maar jakkeren kunnen ze daar wel. En trouwens (vrijwel) nooit een gevaarlijke inhaalactie oid gezien. Mooi werk :) Wel veel Nordic walkers daar trouwens.
tweaker zegt
in polen kan je ook lekker doorrijden:
– de weinige snelwegen die ze hebben zijn betaald door de europese unie en voorzien van péage… kunnen die polen uiteraard niet betalen dus kom je op een half uur 200+km/h misschien 3 à 4 andere wagens tegen
– op de gewone wegen mag je alleen niet gek doen, maar 30 betekent 50, 50 betekent 90 en 90 betekent topsnelheid van je wagen… probeer vooral niet te traag te rijden want dan mag je ook klank en beeld verwachten zoals in italie
– de verbindingswegen hebben iets wat trekt op een fietspad… maar een pool op een fiets? het zijn smalle rijstroken die de vrachtwagenchauffeurs graag gebruiken als je er even langs wil… gewoon ff groot licht gebruiken en de maken mooi plaats
– wat je best niet doet is een 100+ een dorpje binnenvliegen, dat hebben ze niet graag… maar als je dan toch gestopt wordt geef je hen gewoon wat geld en ze zijn plots vergeten waarvoor je ze hebben tegengehouden… equivalent van 50 euro is voor hen heel veel geld en voor ons uiteraard een prikje als je daardoor alle regels aan je laars kan lappen (je wordt op een weekje wel een keertje of 2 tegengehouden, zo’n 100 euro bij je budget tellen dus)
én… ze zijn zot van toeristen, een nummerplaat die niet uit polen, slowakije of een van die armere landen komt zijn voor hen visjes… dus ff normaal doen als ze in de buurt zijn… of gewoon ff zwaaien en boeltje openhouden met een 200 zloty in de hand… geeft een kick
Rienk zegt
Is er ook ergens een overzicht waar precies alle autobahnen zonder snelheidlimiet liggen? Dan weet ik tenminste hoe ik met de meeste plezier door duitsland kom :p .
Eric zegt
In België heb je met een snelheidsbeperking van 120 meer verkeerdoden dan in Duitsland. Ook op de B-wegen is het aangenaam rijden. Als er een snellere wagen achter je komt , steek je even je rechterrichtingaanwijzer aan zodat de achterligger weet dat jij hem doorlaat. Heel sympathiek allemaal.
Even Of TOPIC : Wat bedoelt men met Nordic Walkers? Hebben geitenwollensokkendragers afgedaan?
lincoln zegt
@tweaker .. kijk .. da,s nuttige informatie ..
@merkel .. goed bezig meisie xxx
Valleyman zegt
Prachtig, zo’n mensen moesten er meer zijn!
64-JV-DS (nee, géén autokenteken) zegt
@ Tweaker: interessant gegeven, over die Poolse politie.
In de Europese Unie wordt veel gedaan om corruptie tegen te gaan en daar in Polen wordt het juist aangemoedigd.
Fijn land…
Silverarrow zegt
Geniaal! Ik heb er geen andere woorden voor. Eindelijk eens een politicus die schijt heeft aan die hippies.
Den_Dolf zegt
in duitsland geldt toch wel een snelheidslimiet van 155MPH op elke duitse wagen? :P
Racer X zegt
@ Den_Dolf
Wel es van Porsche gehoord?
CasperH zegt
@ Den Dolf; dat gentlemen’s agreement geldt onder de grote fabrikanten, met uitzondering van supersportwagens. Daar heb je hier in Nederland dus ook “last” van. Zo zijn bijvoorbeeld de M5 en RS6 begrensd, af fabriek, op 250. Terwijl die auto’s zonder begrenzer de 300 zo’n beetje halen, of meer.
Ineens heb ik het: die vuile Duitsers willen gewoon meer R8-en en SLR’s verkopen! Ratten zijn het!
tweaker zegt
64-JV-DS
nergens gezegd dat ze’t aanmoedigen hé… het is er gewoon algemeen geweten (onder mensen die’t kunnen betalen) dat ze heel makkelijk omkoopbaar zijn
o, voor ik het vergeet, don’t drink&drive in polen… 2 pintjes en ze steken je 12 uur in de doos… niet zo leuk daar
Turbopaultje zegt
Sehr brav Frau Merkel :-)
Steven zegt
maar de nurburgring is officiele een tol weg waar dus verkeers regels gelde, maar stel dat het ze lukt, moet je dan daar opeens ook max 130 rijden? :P
Endlezz zegt
@tweaker
Je hebt grotendeels gelijk en ik rij doorgaans op de Poolse snelwegen ook veel sneller dan de 110 of 130 aangezien ze niet heel druk bevolkt zijn, maar toch moet je oppassen met de politie. Zo zag ik een spiksplinternieuwe -anonieme- Audi A6 van de Poolse policja en als ze je tegenhouden hangt de hoogte van de boete dikwijls af van de waarde van je wagen. Rij je met een armtierig wagentje en ben je bv. nog student, heb je kans dat je er goed vanaf komt, maar heb je een nieuwe wagen en lijkt het alsof je genoeg geld hebt, kan de boete serieus oplopen heb ik gehoord van de ‘locals’.
Bovendien zijn er op-en afritten die zo geconstrueerd zijn dat je quasi vanuit stilstand de snelweg oprijdt en staan er soms oude moedertjes bessen te verkopen aan de kant van de snelweg. Toch wel iets om rekening mee te houden.
Tenslotte, wat dat drink & drive betreft: mijn vriendin (een Poolse) is vroeger staande gehouden toen ze één pintje had gedronken (een Pools pintje is wel een halve liter) en ze was EEN JAAR haar rijbewijs kwijt. Zelfde verhaal van iemand uit haar omgeving gehoord. Wat dat betreft zijn ze in Polen extreem streng, waarschijnlijk om het hardnekkige alcohol- (& vodka)gebruik daar wat te temperen.
DE zegt
Een maximumsnelheid zou de uitstoot van CO2 in Duitsland misschien met 0,01% verminderen, je kan beter echt vervulende dingen bestrijden