Op wat geinige reclame na is het knap stil geweest rondom Jaguar’s nieuwe station. Niet de eerste, wel eindelijk een echte. Lekken er even voor de onthulling toch twee naakt-plaatjes uit.
De voorkant kennen we natuurlijk: een Jaguar XF. De achterkant had Jaguar tot nu toe flink vol geplakt met stickers. Het silhouet was zichtbaar, de invulling liet nog veel te raden over. Enige twijfel ‘of Jaguar dat zo had moeten laten’ kan ik niet onderdrukken. Zo op het eerste oog lijken de Jaguar designers tamelijk lui geweest. Waar een station sierlijke lijnen kan hebben oogt dit wat plomp.
Het zijn nog onduidelijke plaatjes. Een stel grootformaat persplaten moet een veel betere indruk geven. Dat Jaguar daarom maar even op mag schieten met het ‘onthullen’. Mocht de standaard Sportbrake niet bekoren kunnen ze altijd nog haast maken met een XFR Sportbrake of SportbrakeR(rr). (bron: jokeforblog.com)
![Achtervolging door Londen met Jaguar XF [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/09/jaguar-xf-achtervolging-432x240.jpg)
Beetje té mondeo, maar ziet er op zich wel goed uit.
@syliaca: ik denk dat ik voor nu deze mening deel. Mag trouwens wel hopen dat hij nog steeds rwd is?
@syliaca: gelul! De X-type is op die manier ook kapot gepraat…
@prominent: Vind ze er allebij mooi uitzien (oude x-type estate en deze ook). En t is weer ns heel wat anders dan t standaardgebeuren in dit segment.
@prominent: Ik zeg niet dat ik hem lelijk vind?? vond de X-type ook zeer geslaagd ;)
@syliaca: een XF heeft niks, maar dan ook niks met een Mondeo te maken.
Hmm ziet er niet erg premium uit imo…
@SCscreamGT2: Hoe herken je dan exact een premium stationcar ??
@griffendahl: aan een Audi, BMW of Mercedes badge…
@kraakensmaak: de meeste die ik zie rijden zijn leasegebakjes met een motor <2.0 en plastic wieldoppen, lekker premium hoor…
@gedwongenleaser: waar woon jij in godsnaa?
@loloo: gewoon in NL.
@gedwongenleaser:
Ooit wel eens lichtmetalen wieldoppen gezien dan?
@bartsmit: ik kom niet meer bij joh.
@griffendahl: Ik vind een auto ‘premium’ uitstralen als de auto klasse uitstraalt. Dit is een gevoel en dat valt niet te meten of uit te leggen d.m.v. een siergrilletje of ledjes.
Mwah…
Die spoiler verpest de lijnen echt.. Als die er niet op zat zag het waarschijnlijk een heel stuk beter uit
Ik vind dat Jaguar het luxe imago te niet doet van de XF om een stationwagon op te markt te brengen. Het is wel een redelijk mooie auto,maar zelf zou ik hem niet willen rijden.
@bsxc2: Maar rijke mensen hebben ook honden hoor.
ziet er goed uit maar lijkt indd wat op een mondeo.. das wel jammer..
Valt me redelijk tegen, al weet ik nog niet exact wat mij het meeste stoort… Misschien went het wel.
@Carreza: ja hier hetzelfde, de lijnen kloppen op een of andere manier gewoon niet..
Ik hou het op een “meh”
Had meer ingezeten
Laten zo meteen uitwerken
Neeeeeeee, GEEN Jaguar station… :( Is dan níéts meer heilig????
Als jaguar dit doet zou zonde zijn, ze verkopen toch al genoeg in china?
Ik snap niet waarom de puristen weer zo aan het zagen zijn dat jaguar geen break mag gaan uitbrengen. Ze hadden vroeger toch ook een break? In het segment waar hij gaat concurreren hebben auto’s zoals de BMW 5 reeks en de Audi A6 ook een touring variant.
Ik vind de achterkant best geslaagd! Je kan er mss wat mondeo in zien maar de achterkant is toch echt wel zuiver vna de jaguar XF berline genomen en aangepast. Op zich is dat trouwens niet erg want de Mondeo break is best ook een geslaagde wagen.
Ziet er strak uit! Veel beter dan de oude X-Type Estate!
Niet echt een beauty op het eerste zicht. Misschien komt het doordat we de XF al jaren kennen als sedan?
Het zal wennen worden, maar echt lelijk is hij nu ook weer niet.
Krijg nou wat… grootste deel van de wereld bouwt de meest afzichtelijke SUV’s en het is een probleem dát Jaguar een station maakt?! :| Niet ‘wat voor een’?
Op het eerste gezicht ziet hij er echt super strak uit! Alleen die zijskirt ziet er wat vreemd uit.
ruime koffer en da’s wel wat telt…
Dit ziet er heel netjes uit! Weer eens wat anders dan de estates, avants en tourings van vandaag. Ik denk alleen dat als ik de XF zou kunnen aanschaffen, ik toch voor de sedan versie ga.
AU AU AU pijn aan mijn ogen.
Paar jaar geleden:
Een Jaguar met diesel? een Jaguar met viercilinder? Een Jaguar station?
Geen van die dingen pasten bijmhet statige, adelijke merk Jaguar, nu proberen ze een merk voor ‘iedereen’ te zijn. Verschrikkelijk, dag reputatie, imago, en status.
@james125:
Diesels in een Jaguar zijn al meer dan 10 jaar te verkrijgen. Wat is daar mis mee? Als je wilt concurreren met de 5-serie A6 etc. Zul je toch met de tijd mee moeten. Tevens is Jaguar niet echt een merk dat zich financieel kan permitteren om een ‘exclusieve’ positie in te nemen.
@Vreddy_B: al meer dan 10 jaar? Praat aub geen onzin! De eerste Jaguar met dieselmotor was de X-Type 2.0D en die kwam pas in 2013 op de markt.
@james125: M.a.w. als jij directeur van Jaguar zou zijn geweest waren ze nu allang pleite.
Ik vind hem wel mooi, zo met die chromen strip die ver in de c-stijl doorloopt.
@pjotr: Mee eens.
Beetje Mondeo-swag maar goed… er zijn lelijkere creaties. Hun originele XF is een stuk mooier en als ik dan toch een echt mooie touring wil dan ga ik wel voor de CLS Shooting Brake
@xilver: Daar zou ik persoonlijk ook voor gaan. Wat een prachtige bak. Dit is wat ik onder premium versta dus.
@SCscreamGT2: Het leuke is dat Mercedes deze echt op de markt gaat brengen. Er zijn immers als spyfoto’s verschenen waarop ze deze wagen testen in de sneeuw.
@xilver: Kunnen we carpoolen?
Vraag me echt af wie zon hok nou koopt?
Opzich een geslaagde auto!
Mondeo zullen ze blijven roepen -> ik snap het niet. De mondeo heeft een doodgewone C-stijl voor een break, dit niet.
Zeer mooie wagen, gewaagde maar geslaagde benadering van het concept break. Zelfde benadering als bij de XJ= C stijl proberen te verbergen maar dan hier een pak beter uitgevoerd. Volgens mij vooral irl een echte eyecatcher. Wachten op de jaguar persfoto’s zou ik zeggen
Prachtige wagen…
Zelfde benadering als bij de XJ= C stijl proberen te verbergen maar dan hier een pak beter uitgevoerd.
IRL een echte eyecatcher for sure
Nu nog een XF-R shootingbrake, en dan is ie compleet en bloed mooi
Saab is dood .. lang leven Jaguar ..
@lincoln: hmm.. denk dat ik de achterzijde van de doodgeboren 9-5 mooier vindt.
Geen ‘wow!’ maar desondanks een geslaagde bak vind ik! Als goed bedeeld gezin toch zeker het overwegen waard gok ik.
Alleen jammer dat deze auto zo laat pas komt over een jaar of 2-3 zal de XF worden vervangen en zit je dan met een verouderd model. Bij de introductie van de nieuwe XF had Jaguar ook binnen enkele maanden de XF (wagon,estate,avant of sprotbrake hoe je het ook maar wilt noemen) op de markt moeten brengen.
@agera: ga er maar vanuit dat de XF nog een aantal jaren langer mee moet. Anders was het namelijk nooit rendabel geweest om nog een 2e carrosserievorm te ontwikkelen.
Kan iemand mij misschien even wijzen op de overeenkomsten?
Of roepen jullie alleen maar heel hard “Mondeo” omdat jullie in de veronderstelling leven dat de XF gebaseerd is op Mondeo techniek? Als dat laatste het geval is dan zijn jullie niet echt snugger.
Een XF (of S-Type) heeft niks met een Mondeo te maken. De X-Type as gebaseerd op een (fors) aangepast Mondeo platform, maar de XF (en S-Type) hadden daar niks mee te maken.
@robbie: Het design van die auto doet wel wat denken aan een Mondeo. Meer niets (nuja dat is toch wat ik er van denk) en dat is ook prima.
stop maar Jaguar, dit is weer zo’n jaguar xf mk1 model.
Niet lelijk. Maar de A6 Avant en 5 Touring zijn ook niet lelijk. En de CLS Shooting Brake stijgt daar nog een paar niveau’s boven uit. Essentieel om zo’n model te bieden maar dit is een volle en moeilijke markt. En dan is er nog de Evoque, die in eigen huis ook dezelfde klant aanspreekt.
Prachtbak, echt een serieuze station met klasse toch wel! Ziet er gewoon dik uit :D