Oh, dus u stond weer in de file tussen Utrecht en Amersfoort? En naast u lag een verse strook ongebruikt asfalt, klaar om talloze banden te ontvangen en de filedruk het hoofd te bieden? Pech. Omdat de vergunningen nog niet op orde zijn gaat deze rijstrook op zijn vroegst pas aan het einde van het jaar open.
Het zal voor veel automobilisten geen onbekend tafereel zijn. Een extra aangelegde rijstrook die na voltooiing doodleuk op slot blijft zitten. Soms omdat het asfalt nog moet uitharden, maar in het geval van de A28 heeft het een administratieve reden. Aangezien de A28 daar toch flink op de schop ging werd er alvast een nieuwe rijstrook bijgewalst. En daarmee waren ze sneller dan de vergunningaanvraag, die pas aan het einde van 2012 door de minister kan worden goedgekeurd. Rijkswaterstaat moet immers nog nieuw onderzoek doen om te voorkomen dat men achteraf bezwaar maakt tegen de wegverbreding. Eerst asfalt leggen, daarna pas kijken of de honderd miljoen miljard bestuurslagen het ermee eens zijn. /Poldermodel
Tot die tijd zullen automobilisten met 5 km/u en kwijl in de mondhoeken naar het lege asfalt blijven staren op de A28 tussen Utrecht & Amersfoort, met alle boze reacties op RTV Utrecht en GoeieVraag.nl tot gevolg. Aan de andere kant: over een goeie vier maanden zijn de files daar (hopelijk) wel weg.
Foto van een stukje A28 via Yfrog.
Natuurlijk weer bureaucratie ten top… Ik heb echter Melanie erg hoog in het vaandel staan, onder haar leiding is het voor autominnend NL een stuk verbeterd: verhoging maximumsnelheid, extra rijstroken (A12 heeft geen file meer richting Rdam en ook niet meer richting Utrecht), klap op de tig-jaar oude A4 discussie. Nogmaals: Melanie voor Prime Minister!
@audir8v10: Die A4 heeft Eurlings toch in werking gezet?
@E34M5Touring: Elke voorgaande minister heeft zich hier tegenaan bemoeid aangezien de discussie al 50+ jaar liep. In mijn beleving heeft Melanie haar doorgewinterde lederen zweep erbij gepakt en de discussie beslecht. Uiteindelijk heeft zij het startschot gegeven voor het doortrekken.
@audir8v10: Ja dat bedoelde ik dus. Volgens mij heeft Eurlings een eind aan die discussie gemaakt en is begonnen.
Zoiets kan alleen in Nederland
Fijn dat het zo snel gelegd kon worden hoor. Maar zonder vergunning? Moet je als burger eens doen, kan je alles weer afbreken…..
En die derde rijstrook ziet er op het oog nog smaller uit ook nog. Lekker aan het eind van dit jaar met >130km/u strak langs de rest scheuren.
En dan nog niet gesproken te hebben over de gang van zaken.
@Larrs: Dan blijf jij met je vrachtwagen en busje toch lekker op een van de twee andere stroken…
@Emile_Benz: Daar gaat het me niet om.
Ze hebben een rijstrook aangelegd waarvan ze geen vergunning voor hebben aangevraagd en ze hebben er geen onderzoek naar gedaan.
Dus nu hebben ze een rijstrook daar neergelegd die daar nog niet mag liggen, die ook nog eens veel te smal lijkt. (tenzij bovenstaande foto niet representatief is, dan heb ik niks gezegd ;) :P)
Riekt naar zo’n projectje om bepaalde aannemers van zuurstof te blijven voorzien (lees: inkomsten)…daarna gaat de ambtelijke (vergunningen-)molen er n’s naar kijken. Ik rausch overigens dagelijks over dit stukje asfalt.
@Megakix: we’ve got a badass over here!!!!
Kost dat nou in boete als je hier toch over heen knalt ?
@norge: Uh, jij bent te lang niet in NL geweest..
Je kan beter vragen; wanneer krijg ik geen boete.
@norge: Rijden over vluchtstrook kost 280 euro dus meer zal het nooit zijn. Valt op zich wel mee dus, bij een fikse snelheidsovertreding ben je meer kwijt en de tijdwinst die hiermee te halen valt is veel groter mits je niet wordt aangehouden.
@alcantara: Het schikbewind in NL werkt dus nog goed. In elk ander land had men er al gereden tijdens de file.
(Ok, niet in Zwi, want daar zijn de boetes nog hoger).
@gregorius: Veel NL’ers hebben ook gewoon totaal geen haast, er wordt maar al te vaak 70 gereden op een 80km weg of beneden de 120 op de snelweg, en dan wel lekker links blijven plakken…
@alcantara: Inderdaad, en als jij die 100-rijdende ouwe lul inhaalt met 130, gaatie vervolgens naar links om te kleven en groot licht te seinen.
Gaat mij niet wijs maken dat zulke stakkers werk hebben.
@kaasboerin: Kansloze lui. Bij Velperbroek weer een bak licht in mijn auto gehad door zo’n figuur. Ik reed op de rechter strook harder dan hij op links. Waar de stroken samen kwamen en de onderbroken lijn begon wou hij naar rechts terwijl ik hem daar net voorbij stak. Achter mij kwam meneer naar rechts en begon te seinen. Wat is het punt, moet ik opeens gaan remmen omdat ik hem in feite links voorbij moet? Dat zou pas gevaarlijk worden…
@RoT___: Als ik dit soort dingen hoor, zijn het beide partijen die zichzelf niet aan de situatie aanpassen. Past precies in het nederlandse verkeersbeeld: ikke ikke en de rest kan stikke…
@renezzzz: Als je 10 mins achter iemand vast zit die 110 rijdt op de linkerbaan dan??
Sorry, dan stijgt mijn bloeddruk naar kokend heet.
@kaasboerin: Inderdaad, ikke ikke en de rest kan stikke… Zowel jij als hij denkt “ik sta in m’n recht”. Geldt voor Als het iets drukker is, is het helaas veiliger om op de linker baan te blijven rijden. De rechter baan heeft namelijk geen recht (gaatjes dichtrijden links is tegenwoordig vrij normaal). Helaas wordt er niet op gecontroleerd…
@renezzzz: We hebben het hier dan ook over ‘onnodig’ links rijden, daar wordt naar mijn mening ook gewoon te weinig op gecontroleerd.
@kaasboerin: Net als het “gaatje dichtrijden op de linkerbaan” ook niet gecontroleerd wordt. En dan krijg je automatisch onnodig linksrijden tot gevolg. Plus het feit dat iedereen zowiezo al opgefokt rondrijd in druk verkeer. “ik wil 10km/h harder, dus iedereen aan de kant”
@renezzzz: Ik reed op dat moment 100, hij langzamer. Op een punt waar de wegen dan samen komen lijkt het mij dan toch dat je goed spiegelt of er niet iets aan komt. Volgens de wet zou ik er links langs moeten, maar het gaat mijns inziens te ver om af te remmen zodat meneer naar rechts kon en ik hem links in zou kunnen halen. Het zigzag effect maakt het beeld er ook niet bepaald rustiger en veiliger op.
@RoT___: Zoals ik al zei: jij wil je niet aanpassen, hij ook niet… voila: iedereen opgefokt. Meestal is het een optelsom van een aantal acties achterelkaar. Het valt me altijd op als ik eens een keertje weer in Nederland rondrijd hoe opgefokt ik in het verkeer wordt door het gezemel, de drukte en het dicht op elkaar rijden.
@renezzzz: de fout begint mijns inziens gewoon bij degene die onnodig met een te lage snelheid op de linkerbaan rijdt. Dan krijg je dat je óf achter iemand gaat hangen, óf besluit rechts voorbij te schuiven. Ik vind dat laatste veiliger dan remmen en van baan wisselen om er maar volgens de regels voorbij te gaan. Keep your lane is toch echt veiliger in veel gevallen, maar dat hebben we hier helaas niet.
@E320cdi: Nope, mijns inziens is moeten beide partijen zichzelf aanpassen aan de situatie. Rechts voorbijsteken is tricky en is ook niet toegestaan, te lage snelheid op de linker baan kan irritant zijn, maar hoeft niet fout te zijn. Kortom je krijgt opgefokt gedrag: het is de orde van de dag bij een drukke situatie in Nederland. Ikke ikke en de rest kan stikke…
@renezzzz: onnoidg links rijden is wel strafbaar.. de wet schrijft voor dat je ten allen tijde rechts moeten rijden als dit mogelijk is.. dus geen reden om links te blijven rijden.
In de UK zou men dit ook nog eens bestraffen als gevaalrijk rijgrdrag.. daar kan men alles onder kwijt.. let wel, als de max snelhied 100 km/uur is, en de man rijd 98, dan zal de politie niet snel ingrijpen.
Maar als de max 120 is en de man doet 98 terwijl er rechts plaats is dan zal de man/vrouw wel even gewezen worden op het gevaarlijke gedrag.
als men dan nog vaststeld dat hij met de lichten seint, dan kan ie helemaal de bon op wegens onnoidg en moedwillig de bbestuurder voro hem afleiden..
@tborre: Heb je helemaal gelijk in. Theoretisch…. Maar dan is het in een keer zomaar druk (ja dat gebeurt wel eens). Ok, een dagelijkse situatie: je rijdt met 95km/h uur op de linker baan, voor je talloze autos en achter talloze autos. Rechts zit vrijwel niets. Ga dan maar eens naar rechts (zonder in te halen) en probeer maar eens op dezelfde plek in te voegen. Men rijdt meteen het gaatje dicht. De volgende keer doe je dat dus niet meer…. Op gaatje dichtrijden wordt niet gecontroleerd…
@E320cdi: Komt ook nog eens bij dat bij een keep-your-lane principe in Nederland het pas echt oorlog op de weg gaat worden…. Past gewoonweg niet bij het karakter van de Nederlander en vooral de drukte in Nederland.
@alcantara: Dat is waarschijnlijk nog het oude bedrag dat je daar noemt, rijden over de vluchtstrook kost je tegenwoordig €340. Negeren van een rood kruis kost je €220: http://www.vid.nl/Nieuws/article/VID.2012.020.02
@norge: ik ga minimaal 1 keer in de week naar almelo en terug, elke keer als ik erheen rij of terug dan rij ik ook over deze weg. Heb paar keer over dat weggetje gereden, meestal omdat ik niet wilde wachten op vrachtwagens die elkaar inhaalden en ben 1 keer betrapt door de snelwegpolitie, maar heb nog steeds niets in de bus gekregen:)
Leuk dat er dan een foto wordt bijgevoegd van de A28 bij Zwolle (staat zelfs bij de foto, in de file voor de IJsselbrug) ipv A28 Hoevelaken-Rijnsweerd. Hierdoor ontstaat verkeerde beeldvorming zoals bij @Larrs. Het zijn in ieder geval tussen Leusden-Zuid en Rijnsweerd 3 volwaardige rijstroken geworden. Hoe het tussen Hoevelaken en Leusden-Zuid wordt is nog even afwachten, hier zijn ze nog bezig. Overigens loopt vanuit Nijkerk komend –> Amersfoort het sowieso altijd vast bij Hoevaleken ’s morgens. Ik denk niet dat een openstelling van die 3 rijstroken tussen Leusden-Zuid en Rijnsweerd daar veel aan zal veranderen als Hoevelaken-Leusden-Zuid nog steeds 2 rijstroken is.
Voor de rest is dit volgens mij niet zo gek dat die rijstroken al klaar zijn en nog niet open. In mijn beleving gebeurt dit héél vaak wanneer de wegverbredingen zijn afgerond. Even doorbijten nog, weet wel dat het een verademing zal zijn straks.
@thomaz: Hahah ja viel me ook direct op, dat de foto was van de A28 bij Zwolle. Waar de extra rijstrook overigens vrijwel altijd open is en daardoor een verademing.
@thomaz: en elke keer als ik er rij staat er een mooi rood kruis boven die rijstrook. Zit je dan, achter een of ander traag hok.
De vergunning voor het AANLEGGEN van de rijstrook is er nog niet en er kan zelfs nog bezwaar tegen gemaakt worden. Officieel bestaat de rijstrook dus nog niet….hoe kun je dan beboet worden voor het rijden op een rijstrook die niet bestaat?
Ik ben benieuwd of hier een uitleg aan te geven is!
@sephyr:
Officieel heb je gelijk, maar je weet toch hoe het ‘Koos Spee-brigade’ kan draaien en draaien met feiten zodat je alsnog kunt gaan dokken?!
Hoewel dit natuurlijk nergens op slaat denk ik dat deze manier er wel voor zorgt dat die strook straks gebruikt kan worden. Dit in tegenstelling tot op normale wijze een aanvraag indienen en jaren op een akkoord te wachten.
Ik rij hier dagelijks vanwege woon-werkverkeer. vind het belachelijk dat die rijstrook afgezet is. als er file is rij ik dan ook steevast over de afgezette strook de file voorbij, noem me asociaal, maar ik denk dat 3 kwart van de mensen in de file hetzelfde zou willen doen. in 3 maanden tijd heb ik slechts een boete (“rijden over vluchtstrook”) van €340 hiervoor gekregen.
@b0ss: als het bij eens in de drie maand blijft dan is het gewoon qua bedrag een tolweg ;) maar als iedereen nou gewoon die strook pakt dan kunnen ze er weinig meer tegen doen. Maarja, we zijn te bang met z’n allen in NL
Wat een clownsland. Als je zo’n spitsstrook aanlegt dan zorg je toch dat ALLES meteen geregeld is?! Oh en… WTF Nederland, waarom al die onzinnige regels/vergunningen/rommel/ellende met alleen maar nadelen? Je kan hier niks ‘gewoon doen’!
@Boss; ik zou toch voor de grap een bezwaar indienen. Als de strook niet officieel bestaat kan deze ook niet als vluchtstrook betiteld worden en kun je er dus ook niet over rijden, laat staan beboet worden. Die boete heb je al, je kan alleen maar winnen! ennuh…niet betalen zolang je bezwaar loopt he!
misschien staat die strook trouwens nog wel als bouwweg bekend bij de overheid (kweenie of dat kan hoor). als dat zo is, is het dus geen vluchtstrook en geldt er zelfs geen maximumsnelheid LOL!