De waarheid is hard, maar een oud type SL kun je je binnenkort echt niet meer vertonen. Voor bezitters van een oude SL kan Fab Design wellicht de boel nog een beetje opkalefateren.
Voor een geil interieur: bel 0900-Lorinser
WaM CLS 55: 600 pk!
Brabus doet de E300 Bluetec
Iedereen wordt tegenwoordig opgelegd om vooral niet teveel brandstof te verbruiken en ook echt op de CO2-uitstoot te letten. Tegelijkertijd wil je ook zo veel mogelijk pk’s in je auto hebben. Mercedes zette een stap in de goede richting met de Bluetec dieselmotor en Brabus heeft nu naast de aanpassingen voor de normale E-klasse ook […]
AMG staakt PK-gekte, RENNtech gaat vrolijk door
AMG mag onlangs dan hebben aangekondigd te stoppen met de pk-gekte en zal zich volgens geruchten misschien zelfs vergrijpen aan dieselmotoren, maar dat wil natuurlijk niet automatisch zeggen dat tuner RENNtech dit voorbeeld braaf opvolgt. De tuner stoort zich totaal niet aan het het voornemen van AMG en blijft rustig pk’s toevoegen aan de dikste […]
Lorinser CLS K50s gespot
Doe mij die Mercedes CK35 Carlsson maar
Mercedes: “Goedemiddag!” Klant: “Ja, ik zoek een auto waar ik vier naar school gaande koters in kwijt kan. Oja, de Berner Sennen laat ik meestal daarna uit, dus die moet er ook nog bij. Alles moet wel een beetje rapido, want ik moet op tijd zijn bij m’n wekelijkse manicure!” Mercedes: “Uhm….gut… een CK35 Carlsson […]
Live in Detroit: Alpine BMW Sinister Six en RLS
Kleeman ML63K Bi-turbo: nieuwe platen
Herinnert u zich de getunede Mercedes ML 63 AMG van Kleeman nog? De SUV krijgt van de Mercedes-tunert op aanvraag bijna 300 pk extra, waardoor het totaal op 800 pk uitkomt. Ideaal voor de verveelde oliesjeik die graag een rondje woestijn doet. Kleeman heeft nu nieuwe afbeeldingen van de bi-turbo vrijgegeven, in het wit.
Wald International doet de CL-klasse nog eens over en hoe!
Wald International ging al met de CL-klasse aan de slag nog voordat deze bij de dealers stond. Dat is inmiddels alweer bijna anderhalf jaar geleden, dus tijd voor een update, en wat voor één! Ik ga een keertje niet roepen dat smaak heel persoonlijk is, want vriend en vijand van de Mercedes CL-klasse kunnen haast […]
