Met de komst van zijn LaFerrari deze week heeft Poulter – net zoals landgenoot Jon Hunt – zijn kwintet van moderne Ferrari-supercars compleet. Maar hij heeft nog veel meer auto’s.
Alfa Romeo heeft de nieuwe Giulia een paar weken geleden onthuld, maar we moeten nog tot volgend jaar wachten tot hij verkrijgbaar is. En dus gingen we op stap in één van de voorvaderen, want de honger moet toch gestild worden.
Een enorme en grotendeels verchroomde evolutie van de legendarische huifkar. Only in America. Je wordt in ieder geval nooit meer over het hoofd gezien in je Lincoln Continental Mark Ⅵ. En niemand verdenkt je van een uiterst verfijnde smaak.
Het is kennelijk net te vroeg de Chiron aan het grote publiek te tonen, en dus heeft Bugatti een drietal bestaande modellen meegenomen naar Pebble Beach, waaronder deze Type 55 uit 1932 op Nederlands kenteken.
Officieel beleefde de inmiddels bijna legendarische Pagani Zonda z’n debuut in 1999. Wat nou als de rappe Italiaan 16 jaar eerder op de markt was gezet?
Hoe leuk je auto ook is, er komt een moment dat je er op uitgekeken raakt. Dat geldt ook voor Stan en zijn Jaguar XJ6. Tijd voor iets anders dus, iets lekkers voor erbij.
‘Denk aan een klassieke Japanse sportwagen.’ Dan zal menig autoliefhebber meteen Toyota 2000GT roepen. Terecht overigens, maar dat deze schitterende Mazda Cosmo -met wankelmotor- daardoor ondersneeuwt, is dat niet.
Sinds de wegenbelasting voor auto’s ouder dan 25 jaar op de schop is gegaan, wordt de ene na de andere klassieker in de shredder gegooid of geëxporteerd. Toch is er ook een klein lichtpuntje.
