Toyota komt met een nieuw speciaaltje, op basis van de GT86. Om het racebloed van de CS-V3 te staven worden er 86 exemplaren van deze ‘Cup’ gemaakt. Naast alcantara, andere velgen, en een kaartje voor een VIP-event op de Nürburgring krijg je als koper ook nog eens 0 pk extra!
Daar is hij dan! Zo ziet een Toyota GT86 zonder dak er uit. Ideaal voor mensen die niet bang zijn dat hun haar door de war gaat. Of zo kaal zijn dat het niet eens door de war kan gaan.
Ja, natuurlijk lanceert Toyota een GT86 Cabrio. Wat mij betreft mogen ze de volstrekt nutteloze tussenstap in Genève, de FT86 Open, dus gewoon schrappen. Helemaal aangezien we hier al tegen de productieversie van de cabrio aan lijken te kijken.
In een tijd dat het alleen nog maar over bijtelling, CO2-uitstoot en zuinigheid lijkt te gaan, zou je het bijna vergeten. Maar onze missie is om je eraan te helpen herinneren: ook met relatief betaalbare auto’s is er nog een hoop lol te beleven.
We schakelen even over naar Japan, waar de Tokyo Auto Salon inmiddels in volle gang is. Toyota neemt een stortvloed aan conceptmodellen mee, welke daarvan zou jij het liefste in Nederland op de weg zien?
