Alles kan kapot. Natuurlijk laten we vooral ongelukken zien vanwege de educatieve waarde, niet vanwege het leedvermaak gekoppeld aan een supercar crash.
Eerder dit jaar zagen we Guerlain Chicherit in het wintersportoord Tignes flink hard crashen na een mislukte jump met zijn MINI. Inmiddels is er een uitgebreide edit van zijn klapper beschikbaar.
Enkele weken geleden reed een zeer zeldzame Toyota 2000GT in Japan onder de verkeerde boom door. Deze viel bovenop de waardevolle klassieker. Het leek game-over voor de auto, maar de eigenaar heeft besloten hem te laten herbouwen.
Vorig jaar vielen er 26.025 doden op Europa’s wegen, waarvan 570 in Nederland. De dalende trend zet door, over een periode van 10 jaar is er grofweg sprake van een halvering.
Een 70-jarige bestuurder gaat knockout in zijn auto en ramt als gevolg daarvan een pomp bij het tankstation. Gelukkig voor hem is er een heldhaftige politieagent in de buurt.
Titelverdediger Audi heeft zijn portie ongeluk alvast te pakken, want coureur Loïc Duval maakte een enorme klapper in de eerste trainingssessie voor de 24 uur van Le Mans.
Pas als je plotseling een eland tegenkomt, snap je het nut van de elandtest. Nu is de kans dat er in Nederland plotseling eentje oversteekt niet zo groot, maar in Zweden ligt dat anders.
In de late jaren ’60 produceerde Toyota in totaal 351 exemplaren van de 2000GT. Eén hiervan had dit weekend in Japan een kleine aanvaring met een boom.
We weten diep van binnen allemaal dat we de openbare weg beter niet als circuit kunnen gebruiken. Mocht je jezelf toch nog afvragen waarom, dan komt deze motorrijder met het antwoord.
