De grondwet aanpassen kan jaren duren, maar zoiets onbenulligs als de bepaling van de maximum snelheid, is een zogeheten “Algemene Maatregel van Bestuur” en die kunnen relatief snel worden aangepast. Als het nieuwe kabinet een beetje z’n best doet, moet de snelheidsverhoging binnen drie maanden rond kunnen zijn. Maar zo lang wil de PVV niet wachten (en wij natuurlijk ook niet). Wat PVV betreft gaat 130 km/u per direct in. Of beter nog met terugwerkende kracht.
PVV Tweede Kamerlid Raymond de Roon heeft hierover vandaag Kamervragen gesteld aan de nieuwe VVD minister van Veiligheid en Justitie Ivo Opstelten. Roon en zijn partij zien liefst dat de politie per direct stopt met het bekeuren van automobilisten die maximaal elf kilometer per uur te hard rijden op wegen waar nu 120, maar straks 130 km/u is toegestaan. Wat hem betreft worden ook de boetes ingetrokken die zijn uitgeschreven sinds het bekend worden van het regeerakkoord. Kijk, zo win je dus wel zieltjes. (via: nu.nl)
Lekker bezig!
@Jokkebrok: ja inderdaad, en de ANWB heeft gister ook een leuke uitspraak gedaan. ze vinden dat je maar op 3 (ja je leest het goed) wegen de snelheid kunnen invoeren. want:
of het is een 2 baansweg dus is het snelheidsverschil met de linkerbaan te groot. (gelul want in Duitsland doen ze het al jaren)
of het kan niet door geluidsoverlast. (gigantisch gelul want, we rijden er al jaren 130. het enige verschil is dat het dan mag en je dus geen riscico loopt)
Ondanks al het gezeur over ‘dan wordt de weg voller’, is mijn mening hierover: Jeej :!:
nou fantastisch kunnen we weer wat harder
130 km/u in en moslims eruit.
@majinstar: Racist?
@kro: Dat is niet racistisch, deze bevolkingsgroep is hier in NL gekomen zonder zich enigzins aan te passen.
@The360box: Mijn god, niet dat bekrompen gelul weer :’) Hoop je dat op een autosite eens niet te zien…
@fant: Je merkt toch wel uit deze reactie en de andere reacties van deze persoon dat het hier om een <15 jarig kind gaat. Weet hij veel, misschien wordt ie ooit nog wel wijzer.
@The360box: Dit is inderdaad bekrompen gelul. Nog maar een keer zeggen? O.a. de moslims zijn hierheen gekomen voor de kutklussen die de Nederlanders niet wilden doen. Ze moeten zich aanpassen ja maar, als Nederlanders zich niet te goed hadden gevoelt voor het schoonmaken van de trein ofzo dan hoefden ze helemaal niet te komen
@The360box: Gefeliciteerd, jij bent genomineerd voor meest domme opmerking van de maand oktober. Ik ga verder ook niet in op dit lage en walgelijke opmerkingen.
@toyotaprius: ben ik het woord “soort” vergeten tussen het woord “dit” en “lage..”
@toyotaprius: Jullie wonen zeker in de achterhoek waar die viezpeuken niet zitten, ik woon namelijk in amsterdam en hier verkloten ze alles, alleen mensen die er elke dag mee geconfronteerd worden durfven er iets van te zeggen, of niet, ik laat me bek niet snoeren.
@The360box: …….. Wat ben jij een zielig en extremistisch mannetje, te erg voor woorden. Ik schaam mij diep voor jou, dankzij mensen zoals jij krijgt dit land internationaal een slechte naam. Als je zo anti-mosilim bent, verhuis dan aub naar de zuidelijke staten van de US. Opgerot staat netjes. Nee ik woon niet in de achterhoek, ik woon in een regio met een van de hoogste aantallen buitenlanders per 1000 inwoners. Mijn familie is afkomstig uit een land waar de meeste islamieten ter wereld zijn en waar wilders ook afkomstig van is. Ik heb onroerend goed in een land waar ongeveer 33% moslim zijn. En een van de belangrijkste handelspartners van Europa is een islamitisch land.. Ik doe veel zaken met landen waar de Koran een grote rol speelt en wat jij niet zal herkennen als een land waar Moslims voor komen. Oh en de helft van mijn vriendenkring is Arabisch plus leven een bovenmodaal, en zijn HBO opgeleid.
En ik ken ook moslims in de achterhoek en ja, ik ben atheist, zoek de betekenis maar eens op…
@The360box: Oh en alsof Nederlanders zo goed integreren….. Dat is de grootste grap van allemaal.
@toyotaprius: Ja, ik nodig je graag uit om te laten zien wat die malloten hier allemaal uitvoeren, slopen en werkloos, en het ergs nog, die smerige hoofddoek, bah.
@The360box: Rn heb je gejuigd toen Afellay tijdens Ned – Swe had gescoord? Zo ja, dan ben je ook nog eens hypocriet!!
@toyotaprius: Nee, ik kots op hem, een marokaanse nederlander, zal ook wel een dubeel paspport hebbe.
@The360box: mwa we hebben ze toch echt zelf hierheen gebracht en zelf ook geen moeite gedaan om ze te laten integreren.. en dan achteraf gaan miepen.. pff
@Atenza: Klopte die redenatie maar :(
@majinstar: wat heeft dat opmerking te maken met auto’s?
@majinstar:
Mensen die zo’n reactie hier plaatsen wens ik het liefst een hele erge ziekte toe en een pijnlijke dood en daarna eeuwig branden in de hel. :)
@majinstar: Van mij mag je dit jochie meteen bannen, houd ie z’n smoel wel op internet vanaf nu..
@majinstar:
waarom 1 specifiek groep mensen..Doet dit je niet denken aan de bruin hemden tijdperk?
Als ik zou zeggen: alle Joden er uit..zou je dat accepteren?
Ben jij ook een van die personen, die mooie praatjes maken met democratie en mensenrechten etc?
En terecht lijkt me? Hoe kan je de overtreder uitleggen dat je die bekeuring hebt gekregen omdat je onveilig te hard reed met een snelheid die over een paar maanden ineens wel veilig is?
@eMiz0r: De snelheidslimiet wordt bepaald op basis van wat veilig is. Totdat ze een ander inzicht daarover hebben blijft dat de geldende maximum snelheid.
Je snapt toch hoop ik wel dat er een reden is dat niet alles wat een regering/minister zegt de volgende dag uitgevoerd wordt?
En op zoiets ”onbelangrijks” als de maximum snelheid verhogen wint de PVV zijn kiezers. Ik ben het er wel mee eens hoor maar, het zou nooit een reden zijn om op de PVV te stemmen
Tja, wat de huidige kabinet betreft kunnen ze ook bezuinigen op voorlichtingscampagne. Dan maar geen postbus 51.
het is ook niet moeilijk ..
als je er niet moeilijk over doet iig ..
Eigenlijk kon je in nederland al 124 als top, want vanaf 125 flitsen ze pas, maar heb je er wat aan, niet dat het onzin is maar laatst ok, reedt er een dikke bak voorbij haalde we hem later weer in in de file.
@The360box: Ff serieus, wat staat hier? Ik kan er geen Nederlands van maken…
@Jurriuit: ik geloof dat ie probeert te zeggen dat een hoge maximumsnelheid weinig zin heeft zolang het fileprobleem niet opgelost is… Maar dan in een soort kleuterschool-Nederlands.
…dan kunnen ze zeker sneller die buitenlanders d’r uit zetten.
dat is 140 op de teller !
Echt handig met die enorme afstanden in Nederland. Kun je toch een halve minuut eerder op je werk zijn. Top!
@Bassie:
Nou ik woon zelf in Utrecht en mn vriendin in Zwolle. Rij 2x per week heen en weer… vind die 10 km/u uur extra toch wel fijn. Daarnaast zou het ook mn boetes verlagen met 10 km/u gemiddelde snelheid :P Dus ja, voor sommige mensen is er WEL tijdswinst.
Al hoewel, volgens de ANWB is het op de A28 veeeelste gevaarlijk om 130 te rijden, rij er regelmatig 140-150… met het verkeer mee…
Inderdaad, zieltjes winnen.
Met onbenullige voorstellen de steun van het domme volk winnen zodat ze binnenkort de macht hebben om al hun plannetjes uit te voeren.
Denk je dat Geert z’n boek al heeft geschreven met de eindoplossing?
@FelixF:
zo .. da,s pas populisten gelul ..
Kan Geert schrijven dan?
van 100 naar 80 op ringwegen kon ook in 5 minuten ..
en terugdraaien was praktisch onmogelijk ..
dat waren pas goeie partijen ..
@ Allen;
Zullen we hier geen politieke discussie gaan houden?
Oordeel puur eens op grond van de beslissing.
We mogen iets harder. Dat is positief toch? Al is het 10 km/h het glas is niet half leeg maar half vol.
@Bisazza: Het gaat hier niet over het voorstel om 130 te mogen rijden. Maar over het debiele voorstel van de PVV om het meteen en zelfs met terugwerkende kracht in te voeren.
Zo werkt het natuurlijk niet en dat weet de PVV donders goed. Maar zo kunnen ze weer even scoren bij mensen die niet graag al te veel nadenken over ingewikkelde dingen als politiek.
@FelixF:
ik weet dat je een beetje achterloopt ..
maar ehhhh .. de verkiezingen zijn al geweest hoor ..
stoppen met blowen dan maar ..
@lincoln: Over een jaar mag je alweer naar de stembus hoor. PVV weet dat dit het niet lang gaat volhouden en met dit soort trucjes winnen ze, hoe je het ook went of keert, wat stemmers. Wilders is de laatste weken stil geweest maar, nu het rond is begint ie weer te blaten als vanouds waardoor ie veel tegenstanders krijgt in de tweede kamer
@FelixF:
PvdA-mannetje? Vervelend voor je dat jou partij heeft verloren maar wees eerlijk, jullie hebben Nederland in 20 jaar compleet laten afbrokkelen. En ik vraag me af of je wat wat ’terugwerkende kracht’ inhoud maar hier heb je dus voordeel van. Maar nee, de PVV doet het voorstel dus is het slecht. Kneus.
@Sneep: “hier heb je dus voordeel van”
Nee, mensen die de wet overtreden hebben hier voordeel van. Een beetje zoals onze Belgische witwaspraktijken. Als je je zwart geld ‘regulariseert’, dus aangeeft bij de belasting, dan is het je vergeven dat je het jarenlang op een Zwitserse bankrekening hebt gezet. Waarmee de gewone, eerlijke, werkende mens weer de dupe is.
Ik ben geen liefhebber van belastingen, en de max. V mag van mij wel omhoog, maar de wet is de wet. Overtreedt je die, dan moet je ook niet klagen als je een boete krijgt. Terugwerkende kracht kan je alleen toepassen op iets wat altijd al fundamenteel verkeerd was.
Enne: “Maar nee, de PVV doet het voorstel dus is het slecht.”
Wel, nee, maar… het had alleen van de PVV kunnen komen.
@Bisazza: We mogen iets harder? Positief? Nee hoor, harder mogen is pas positief zodra we ter compensatie allemaal een rolkooi in de auto hebben, gesprekken verboden worden tijdens het rijden, vrachtverkeer wordt afgeschaft en het geen extra brandstof kost.
@Jochempie: Gast je doet alsof de Vmax opeens naar 300km/h gaat. Een verhoging met 10km/h uur gaat echt weinig verschil uitmaken als veel weggebruikers nu al geen 120 willen rijden. Sinds de invoering van 120km/h als maximum is de veiligheid van de auto’s enorm verbeterd. Veiligheid kan het bezwaar niet zijn.
Na 4 reactie`s komt er alweer een dom pvv rocheltje.
Majinstar bloeit op omdat zijn autotje 130 mag en helaas niet kan.
Dan herrinnert hij zich dat hij pvv heeft gestemd om nog een reden terwijl hij zich nog steeds afvraagt wat moslims zijn.
Het On-topic zijn en blijven is onmogelijk voor ruim 95 % van de autobloggertjes.
Gelukkig zijn er slechts 1.5 milj. pvv-idioten en ik verwacht dat ze zich met 130 per keer zelf uitroeien.
Voor die andere 5 % scherpschutters.
Deze 130 km wens voeren ze niet eerder uit dan Juli 2011.
@kabouter:
nee, jij bent nu lekker on-topic.
Verder stemden die 1,5 miljoen pvv-idioten(zoals jij dat noemt) 4 jaar geleden nog deels op jouw fijne partij.
Verder on-topic:
Als je s’nachts van Zwolle naar Rotterdam rijdt, is dat een stuk relaxter met 130 op de teller. Hulde dus voor dit voorstel.
Fijn, wordt het verschil tussen 100km/u wegen nog groter…
Als ze dan ook op de 110+ zetten.
Het gewetenloze kabinet.
Een kabinet heeft als voorbeeld functie het verantwoordelijkheidsgevoel van de burger te behouden. Maar zodra het kabinet zich laat gaan, zal het wel mogen. Schande.
Het voorstel van 130 km/u is geen voorstel dat al lang doorgevoerd had moeten zijn, het is een voorstel waarbij de nadelen zwaarder zouden moeten wegen dan de voordelen maar deze eenvoudig aan de kant worden geschoven. En zo is het op grotere schaal met de immigratie.
Men denkt in dit land niet meer als ‘elkaar’, maar als ‘ons’. En dat ‘ons’ is de fictieve samenleving waarbij iedereen hetzelfde denkt als de persoon in kwestie. Een kwalijke zaak.
@Jochempie: Verklaar je nader. Wat zijn de zwaar wegende nadelen van een acht procent hogere Vmax die door en kleinere minderheid van de weggebruikers gereden zal worden? Mijn inziens gaat er bijzonder weinig veranderen behalve dat het wat prettiger rijden wordt voor de pro’s in hun moderne (lease)voertuigen voor wie 130km/h nog steeds een kaksnelheid is.
Volgens de Johan Cruijf logica is dit wel een oplossing van het fileprobleem. Als je harder rijd, kan je er ook weer sneller vanaf, wat weer ruimte biedt aan een andere weggebruiker.
@FoFo01: En zodra je meer dan één oprit hebt waar verkeer de snelweg op komt zal je eerder drukker verkeer tegenkomen waardoor de files langer worden.
130?? Minimaal 160 man! Als het toch zo gemakkelijk aan te passen is..
Go PVV :D
En ANWB vern**k het nou niet :S
http://www.trouw.nl/nieuws/nederland/article3252812.ece/_Hogere_maximumsnelheid_maar_op_paar_wegen_.html :S
@ K3:
@ Kro. Nee ik geef aan hoe de gemiddelde nederlander denkt. Ik sprak dan ook namens die groep.
@ Kaching. Blijkbaar vindt de PVV het verkeer belangrijker dan mensenlevens.
@ Kabouter. Ik heb niet op de PVV gestemd als dat het geval was, dan was ik dom, achterlijk, jaloers en zielig. Omdat sommige allochtonen het beter hebben dan vele blanke mensen. Je kent mij geeneens en dan praat je over me auto, die over een 6 cilinder beschikt en niet harder kan dan 130 km/u. Klap jezelf hard en ga toch weg.
@majinstar: Dus jij spreekt voor de gemiddelde Nederlander?
wauw…da’s het meest arrogante wat ik in minstens een half jaar op AB heb gelezen.
@bozewolf: Wilders spreekt zelf ook van de gemiddelde Nederlander.
Hij heeft ze zelfs namen gegeven… :roll:
Problemen op snelwegen (files, ongelukken) ontstaan door snelheids verschillen. Oftewel op weg A rij je 130, en weg B komt invoegen met snelheid van 80. Dan moet het verkeer van weg B een versnelling maken naar 130. Er zijn richtlijnen om deze afstanden te bepalen en die zijn natuurlijk allemaal gericht op 120kmph. Nu is er dus meer lengte nodig om snelheid op te brengen. Hogere snelheid betekend ook dat er meer ruimte nodig is (http://nl.wikipedia.org/wiki/Personenauto-equivalent). Rondom convergentie- en divergentiepunten heeft het verhogen van de snelheid naar 130 dus totaal geen nut. Er zullen misschien gedeelten zijn waar 130 wel kan, maar om dat nu per wegvak te gaan bepalen lijkt me onzinnig.
kort gezegd: verhogen naar 130 zorgt ervoor dat mensen meer benzine verbruiken (hogere snelheid en grotere versnelling), hogere onveiligheid (langere remweg, meer snelheidsverschil). En dat om iets eerder thuis te zijn (not).
Niet doen dus.
@Alex Montanus: Er is geen enkele noodzaak om met Vmax in te voegen. Nu rijdt ook al het merendeel van de weggebruikers ver onder 120km/h. Het veiligheidsargument is complete flauwekul. Een verhoging van de Vmax van acht procent gaar geen massaslachting aanrichten. Ongelukken op snelqegen worden veroorzaakt door slecht opletten, verhoging van de snelheid vergroot de alertheid. Verder kunnen mensen prima eigen verantwoording nemen ten aanzien van brandstofkosten.
@AlpinaSC:
Een hogere snelheid zal bij dezelfde reactietijd een langere reactie-afstand veroorzaken. Met andere woorden, kan dit dus wel zorgen voor een onveiligere situatie. Niemand zal meer allert zijn bij hoge snelheden.
@K.: Natuurlijk ga je wel geconcentreerder rijden bij een fors hogere snelheid. Nu hebben we het hier slechts over een veschilletje van 10km/h waarbij het uberhaupt onbegrijpelijk is dat er discussies over veiligheid ontstaan. In Duitsland is het niet ongebruikelijk om op driebaans wegen treintje te rijden tegen 180km/h op de linkerbaan terwijl de middelste baan ongeveer 140-150km/h doet en de rechterbaan 100-130km/h. En dan komen er ook nog met regelmaat auto’s langsknallen die ver over de 200 gaan. Waar hebben we het in hemelsnaam over bij een discussie tussen 120 en 130km/h. Het is zo ongelofelijk kneuterig dat er uberhaupt onderzoeken naar gepleegd gaan worden. Gewoon invoeren en geen cent besteden aan zwak gelul waar Nederlanders zo goed in zijn.
Pff wat een gevecht over politiek zeg. De PVV heeft zich gedurende de gehele verkiezingscampagne ingezet voor een hogere maximumsnelheid.
Ik ben van mening dat als je je kiezers serieus neemt, dit juist een heldere boodschap is. Elk jaar komen vele partijen links of recht met prachtige plannen waarvan minder dan de helft wordt uitgevoerd. Niet dat de PVV beter is op dit punt maar ze laten nu tenminste (symbolisch) zien dat ze bereid is haar belofte na te komen.
Als VVD stemmer ben ik gezien de verkiezingsuistlag tevreden over de uitkomst van de formatie. Ik begrijp dat niet idereen even tevreden is.
p.s. voor diegene die PVV stemmers achterlijk noemen kijk eens goed naar de afkorting van de PVDA: Partij voor de achterlijke
@Volvo :D: Geef eens een reden waarom de PVV-stemmer op de PVV heeft gestemd en leg eens uit waarom dat geen onacceptabele reden is.
Anyway, mijn vermoeden is dat dit kabinet niets gaat oplossen, enkel gaat afhandelen. Oplossingen kosten namelijk veel tijd, afhandelingen zijn mensonterend.
Mooi zo! Nu nog 2 jaar voor ik mijn rijbewijs heb (16 jaar) Maar ehm… moslims kwamen niet die kutklussen doen, maar turken! Een hoop Turken in Adam, Rdam etc… hebben zich echt wel aangepast hoor. maar moslims etc… daar zoek ik wel een ander forum voor op of het goed of slecht is. ( het is geen ziekte nl.)
@lamborgfab: Marokkanen zijn in de jaren zestig en zeventig net als Turken als gastarbeider naar Nederland gekomen. Zowel bij de Turken als de Marokkanen was het de bedoeling dat ze na hun bijdrage weer terug zouden gaan naar hun thuisland maar in plaats daarvan zijn er inmiddels 16 keer zoveel Marokkanen in ons land dan aan het eind van de werving.
Ik oordeel niet, ik vind het aantal Marokkanen in ons land geen enkel probleem.
@Jochempie:
Er zat hulpverleners die daar anders over denken (bijv), misschien vormt het voor jou geen probleem, maar dat betekend niet dat het geen probleem is. Ik heb in kanalen eiland op school gezeten, klinkt erger als het is, en daar heb ik ook met verschillende Marokannen gesproken en het is niet het volk wat het probleem is. Het is de manier van opvoeden. In principe mag je als jongen alles en als meisje niks. De jongens ontsporen hier gewoon door. En dit beinvloed OOK onze eigen cultuur, opvoeding en gedrag.
Daarnaast is het natuurlijk ook wel fijn dat ze de klusjes doen waar andere zich te goed voor voelen. Werkende Marokanen zijn dan ook geen enkel probleem.
ps: verkeerde forum
Het is een heldere boodschap naar de kiezers, maar om nou direct vragen voor de tweede kamer te gaan stellen zonder dat ze al wat hebben uitgevoerd daar gaat wat ver…, maar ik zal niet klagen als het erdoor komt :)
Gebakken lucht verkopen is blijkbaar big business in Holland…
@Rick-dos:
Omdat we zo laag liggen hebben we er ook veel van, haha.
kunnen we weer 10 minuten langer slapen
@danoontje power: Jaja, met dat extra beetje adrenaline in je lijf zeker. Ik kan me geen situatie voorstellen waarbij 130 comfortabeler en rustgevender is dan 120. Behalve als de rest van Nederland te hard rijdt. Maar dat ‘los’ je niet ‘op’ door de toegestane snelheid te verhogen.
@Jochempie: In wat voor een afgeleefd barrel moet je rijden om opgewonden te raken van een snelheid van 130km/h? De hedendaagse superieure Duitse automobiel is gemaakt om relaxed te cruisen met +200 per uur, voetje half op het gas. 120 is een pisgang waarbij mensen gaan telefoneren, hairdressen, föhnen, scheren, eten of aantekeningen lezen omdat ze niets te doen hebben. Een verhoging naar 130km/h is wel het minste wat gedaan kan worden om tegemoet te komen aan de mogelijkheden van deze tijd. We leven inmiddels in 2010.
@AlpinaSC: “hedendaagse superieure Duitse automobiel”
Niet iedereen rijdt daarin hè.
Hier op autoblog verwacht je toch autoliefhebbers. Enige wat ik hier zie zijn mensen die kankeren op de PVV die juist iets wil betekenen voor autoliefhebbend Nederland…
@Stuko: Autoliefhebbend Nederland lijkt stom genoeg niet te begrijpen dat het vallen van extra slachtoffers een legitieme reden is om de snelheid niet te verhogen.
@Jochempie: Ik ben in de honderdduizenden kilometers die ik heb afgelegd op de Nederlandse snelwegen nog nooit een situatie tegengekomen waarin het overschrijden van de maximumsnelheid voor een gevaarlijke situatie zorgt. Wel zie ik mensen (vooral senioren en recreanten) voortdurend gekke acties uithalen zoals van rijbaan wisselen zonder kijken. De doorrijders weten daar echter prima mee om te gaan. Ongelukken op de snelweg zijn vaak kneuzenacties zoals kopstaartbotsingen in de file veroorzaakt door mensen die niet opletten.
@Stuko:
Ik, als autoliefhebber, krijg bij 130 rijden ipv 120 echt geen kick. Laat mij maar lekker door een bocht wat doorgassen,dat is veel gaver. Als ik hard wil rijden rijd ik naar de Nürburgring.
@lamborgfab: Turken zijn ook moslims
@aston martin:
Hoe kun je dat nou zeggen?! Domme vmbo opmerking hoor.. Als je uit Nederland komt ben je zeker Christen, een Italiaan is altijd katholiek en een Turk altijd moslim??
@Stuko: Niet altijd, maar Turkije is toch echt een Islamitisch land…ook al is het heel seculier ingericht.
Jij moet vooral zeuren over iemand anders’ opleidingsnivo. Jij bent er blijkbaar zo eentje die denkt dat harder rijden direct evenredig is met houden van auto’s.
Heb ik even nieuws voor je…
@bozewolf:
Dat een land islamitisch is wil niet zeggen dat iedereen moslim is. En nee, harder rijden heeft niks uit te staan met autoliefhebberij. Maar toch is het dan wel weer raar dat iedereen compleet klaarkomt op nieuwe, snellere modellen van Lambo/ Porsche of een ander merk..
Heel vreemd. Velen blijven maar hekelen op de PVV terwijl de echte boeven toch écht bij de PvdA zitten. Zakkenvullers pur sang. Het is links welke dit land in deze situatie heeft doen leiden. Of deed Wouter (graaier) Bos er goed aan om onnodig vele honderdenmiljoenen in ABN Amro en ING bank te stoppen? Nu heeft meneer (onder het mom: meer tijd met de kinderen. De huichelaar) een baantje bij KPN waar meneer 4 euroton verdient terwijl meneer 4 dagen in de week werkt.
Oooh sorry, dit is Autoblog. Helemaal vergeten.
130km/u moet kunnen toch?
@Aston Martin: Ik ken een turk en deze is Christelijk.
Nou jij weer. :roll:
@Benz..: Over wat voor situatie heb je het eigenlijk? Die veroorzaakt zou zijn door links?
Ik had niet gewild dat ABN en ING onderuit zouden gaan, dan was ons land er bijna zo slecht aan toe geweest als Ijsland.
Ik denk niet dat Bos meer verdient dan dat hij KPN oplevert, overigens.
@Benz..:
Als je niet weet waar je over praat, zeg dan gewoon niks.
En trouwens Bos is niet bij KPN gaan werken maar bij KPMG. Wezenlijk verschil. En wees blij dat hij een baan heeft anders zou hij van z’n wachtgeld genieten. Dan was het zeker ook niet goed geweest? Dan was het zeker ook weer een “zakkenvuller”?
@Rick-dos: Ieder linksmensch die wachtgeld ontvangt is een asociale steuntrekker, die alle regels voor zichzelf heeft ingevoerd en iedere rechtvaardige rechtse die wachtgeld ontvangt is bezig om sterker dan ooit terug te komen.
In de oogkleppenoptiek van de-mensen-die-niet-denken-maar-schreeuwen.
@Jochempie:
Tell me about it. Om moedeloos van te worden van dat soort prietpraat en mensen.
@Benz..:
Overigens is het KPMG, en hij heeft zich ingekocht als partner ;-)
Als je al die comments zo leest gaat het er weer aardig aan toe. Grote bitchfight over welke partij gelijk heeft en welke niet enz…
OT: Des te eerder, des te beter ;)
@Bumer: bitchfights zijn cool
@primramessar: Daar twijfel ik niet aan ;)
Voor alle jankerts hier die 130 te snel en gevaarlijk vinden: je bent nog steeds niet verplicht om de maximumsnelheid te rijden..
Ik sluit me voor de rest helemaal aan bij ‘Bumer’. TSTB!
@Stuko: Yay, ik heb een fan xD.
Ik snap soms echt niet waarom mensen overal een probleem van moeten maken. Oh nee, maximum snelheid gaat met 10 km/uur omhoog… so what? Niemand die je dwingt om 130 km/uur te gaan rijden… En dat het minder veilig is valt wel mee. In ieder geval veiliger dan die 80 kilometer zones waar je gewoon in slaap valt…
@Bumer:
Meestal zijn die 80 gebieden (met traject controle) alleen maar gevaarlijker. Ik betrap mezelf er vaak op dat ik meer naar mn kilometerteller kijk als op de weg. Er gebeurt tog geen fuck, iedereen rijd in een treintje 75-80. De kunst bij mij is nu om precies 83 te rijden. en pas af te remmen waar de controle echt begint en gas erop als die voorbij is :P
@Dev: Haha, beter meteen afschaffen die debiele 80 km zones… Hoop dat het punt 2 is in de agenda van de PVV.
Sowieso is een snelweg geen snelweg als je er maar 80 mag, want je kan er niet snel weg ;)
130 eindelijk. En wie niet durft, blijf gewoon netjes rechts rijden dan. Laat de mensen die wel doorrijden netjes links voorbij. Zo krijgen we een fijne wereld. En worden BMW rijders minder krom aangekeken haha.
Leuke maatregel, voegt alleen helemaal niks toe wat mij betreft. Vooral omdat de meesten het toch al rijden. En de leasebakken zullen het aangrijpen om nog harder te rijden. Enige weg waar dit kan is wat mij betreft de afsluitdijk, en de A31. Voor de rest gewoon 120 laten en handhaven wat mij betreft. Hard rijden kan over de grens wel, en wie het toch wilt doen doet het toch wel (ben zelf ook niet heilig, maar vind dit teveel lijken op zieltjes winnen en zie hier geen voordelen in).
130 is inderdaad een stuk beter :D. Ook al is het maar 10 km/u. Ben alleen benieuwd of de boetes nu, als je alsnog te hard rijdt straks, ook weer omhoog gaan. Zal waarschijnlijk wel weer.. :?
@ Autoblog
Wel ff bij de les blijven. Je maakt twee grote fouten.
-De maximumsnelheid wordt opgenomen in boek 8 van het BW. (Boek 8 gaat namelijk over verkeersmiddelen en vervoer)
-De grondwet (publiekrecht) en het burgelijk wetboek (boek 1 t/m 8= privaatrecht) worden jaarlijks aangepast…. vandaar ook dat er jaarlijks een nieuwe wetboek op de markt is.
@y.master:
Klopt niet wat je stelt. De Grondwet wordt niet elk jaar aangepast. Als dat wel zo zou zijn dan zouden we elk jaar verkiezingen moeten hebben. Een grondwettelijke wijziging heeft namelijk als gevolg dat het parlement ontbonden wordt. Dat is één van de “checks and balances” binnen het Nederlands recht. Het volk moet zich d.m.v. de tweedekamerverkiezingen uitspreken of ze met de wijziging akkoord gaan.
Die 130 komt er nooit ! Er is ook nog zoiets als “Europa”.
En jullie politici zijn geen haar beter dan de onze !
Veel beloven en weinig geven doet ’n zot in vreugde leven !
@steven simons: in Frankrijk is de limiet ook 130. In Italië zijn er zelfs plekken waar je 150 mag. In Duitsland zijn er onbegrensde stukken.
Maargoed, ik zie liever dat je tussen Utrecht en A’dam weer 120 mag. Ook zie ik liever dat de ‘flitsgrens’ buiten de bebouwde kom en op de snelweg wordt verhoogd zodat ze ipv op 127 op 135 gaan flitsen. Dus dan wordt 130 gedoogd… past wel bij dit kabinet vind ik.
@ steven simons
Er zijn zat europese landen waar 130 gereden mag worden als je dat bedoeld met; er is ook nog zoiets als “Europa”. Met het feit dat onze politici geen haar beter zijn ben ik Met die 2de vooronderstelling benk ik het overigens wel eens:D
Wat mij betreft gaat dat ook direct in.
Je mag inderdaad in Duitsland harder rijden op eigen risi-
co ! De autoverzekeringen zullen dus ofwel duurder worden
ofwel niet meer tussenkomenbij ongevallen.
Is dit beter ! ?
Raymond krijgt een schouderklopje van Geert. Hij heeft de PVV weer mooi positieve aandacht geschonken.
Leuk hoor, maar realistisch? Laten we alle borden vervangen, alle software aanpassen, alle gegeven boetes sinds een aantal weken uit het systeem halen. En dat voor morgenochtend als het enigszins kan. :roll:
Die verhoging is symboolpolitiek. Niets meer.
Als ik 100 km. moet rijden en ik doe dat met 120 km/u dan doe ik daar 50 minuten over. Als ik die afstand rij met 130 km/u wordt dat 46,15 minuten.
Een verwaarloosbaar verschil.
Maar hoeveel snelwegen zouden er zijn waar je, zonder te remmen, een heel uur lang de max.snelheid kunt rijden?
Een rare maatregel.
Ik eindig met een quote van Freek “als je tijd wint, verlies je geduld”.
conclusie ..
iedereen die 130 gaat rijden is Adolf.H. ..
iedereen die 120 blijft rijden die past zich aan ..
Jongens mijn opmerking ging over de opmerking van lamborgfab. Dus lees die even door voordat je over mijn opmerking begint en ja er zijn turken die geen moslim zijn. Maar denk dat er meer turken zijn die wel moslim zijn dan niet moslim turken.
Iedereen die het heeft over symbool politiek moet maar eens uitreken wat het verschil in prijs is tussen 40 km te hard en 30 km te hard, ervan uitgaande dat je niet harder gaat rijden. Of de consequenties van 171 nu tegen 171 na invoering.
@Nederbelg: uitrekenen
@ Bozewolf. Nee ik zeg alleen hardop wat vele nederlanders denken, maar niet voor durven uit te komen. Bang zijn dat ze klappen krijgen of geïsoleerd worden van de maatschappij net als de NSB-ers van toen. Zielig triest achterlijk volk.
Wilders kan alleen bleren, maar een inhoudelijke discussie aangaan kan hij niet en dan te bedenken dat zo’n staatsidioot ons land moet gaan vertegenwoordigen en regeren. Ik schaam me diep als Nederlander.
@majinstar: hij regeert niet.
135 op de teller is nu al onbestraft dus als je 130 mag kan je dus rustig 145 op de teller
@ the budel guy. Tuurlijk. Dit kabinet is een dictatuurschap van Wilders. Als hem iets niet bevalt dan oefent hij druk uit of dreigt net als een terrorist om alles te laten vallen.
Jammer dat het gezonde verstand van een nederlander ver te zoeken is.
@majinstar: maar officieel regeert hij niet maar gedoogt hij hij levert geen ministers en geen staats secretarissen waardoor hij niet regeert hooguit houd hij een flinke vinger (of hand) in de pap
@majinstar:
tuurlijk joh .. zet jezelf nog meer voor lul ..
Er klopt iets niet aan deze discussie: volgens mij rijden onze mede moslims met hun gepimte k*t golfjes ook graag 130 (+)!
Wat wel klopt is de conclusie dat Wouter Bos hoe dan ook een ordinaire zakkenvuller is. Typisch geval van links lullen rechts vullen. Bij KPMG krijgt hij minimaal 4 ton, die hij vooraal gaat verdeinen door de overheid een poot uit te draaien. Om voor KPMG overheidsopdrachten te krijgen gaat hij flink misbruik maken van de kennis die hij zelf bij de overheid heeft opgedaan. Daar hebben ze hem bij KPMG speciaal voor binnegehaald. Overigens werkt hij bij KPMG gewoon 5 dagen (4 dagen is pure windowdressing, zoiets bestaat niet voor partners bij KMPG)
PVV = inspelen op onderbuikgevoelens van vooral domme volksbuurtmensen of mensen uit dorpen die nog nooit een Marokkaan van dichtbij hebben gezien. Zoals Wouter Bos het mooi zei bij Pauw en Witteman; PvdA denkt ook ongeveer hetzelfde over integratie en immigratie alleen PVV doet het populistisch en PvdA verteld de waarheid (bv dat Moslims nou eenmaal hier wonen en niet zomaar weggaan)
OT: 130 km/h juich ik toe. MAARRRRR…
.
120 km/h was het maximum. Mensen rijden al gauw ietsjes boven de 120 dus zeg zo’n 123 km/h. Krijgen een boete omdat ze te hard rijden. Nu mag je straks 130 km/h en dan gaan mensen ook op dat limiet rijden en omdat je nog altijd niet continue op je teller rijdt rijden ze straks zo’n 133 km/h. Nog steeds van die vervelende boetes krijg je binnen en dan is het gezeur van de mens weer helemaal hetzelfde als voorheen.. nutteloos dus?
@Atenza: rijdt=let
Ik rij al jaren 140 km/h zonder problemen (op de boetes na). Kan prima dus.
130, OK. Goed begin. Maar wat echt zoden aan de dijk zou zetten is als we alle beperkingen overal eens weghalen. Dus snelweg 120 (en niet 100 of zelfs 80). Buiten bebouwde kom weer overal 80 (ipv van die debiele 60zones) en binnen de bebouwde kom, (op woonwijken na) weer overal 50, ipv alles wat na het kombordje staat te bombarderen tot woonwijk.
Zoals ik al zei: 130 is leuk. Maar al die beperkingen zijn mij een grotere blok aan het been.
Automobilisten die snuivend neerkijkend doen op een verhoging van de maximumsnelheid lijken voor mij op een ruitersclub die zich verzet tegen het berijden van paarden in galop.