Vandaag was F1-kampioen Lewis Hamilton even in Nederland. Een echte primeur, aangezien voor het eerst in de geschiedenis een Formule 1 wagen over de startbaan werd gereden. Met landende vliegtuigen op de achtergrond reed Lewis wat rondjes op Schiphol.
Het verhaal: “Formule 1 coureur Lewis Hamilton was uitgedaagd door Vodafone om op Schiphol’s Oostbaan in drie races de strijd aan te gaan met Vodafone’s recent geüpgrade mobiele datanetwerk (met maximale theoretische snelheden van 28.8 Mbps). Het netwerk werd vertegenwoordigd door een virtuele Formule 1 wagen, opgebouwd uit 28.800 Facebook profielfoto’s. Om te winnen moest Hamilton in zijn Formule 1 wagen een parcours van 4,7 km afleggen binnen de tijd die nodig was om de virtuele F1 wagen te downloaden via het Vodafone netwerk.”
Lewis Hamilton won twee van de drie races, Vodafone is dus nog niet snel genoeg. In de tweede run behaalde Lewis zijn snelste rondetijd van 108 seconden. Inmiddels staan er wat foto’s en video’s vanaf Schiphol op ons aller Autojunk. Klik door voor meer beeld: SLS burnout (net te laat), SLS drive-by (pics), interview met Lewis, Vodafone babes, even warmdraaien (met Humberto), wegrijden uit de pits, F1 Countdown, Countdown 2, vanuit startpositie, lafjes revven en stoppen maar.
PS: lid van Facebook? Word fan van Autoblog, HIER!
autoblogger zegt
PS: volledige race via filmpje van RTL:
http://www.rtl.nl/components/actueel/rtlnieuws/miMedia/2010/week37/Mon13.hamilton-vs-facebook-complete-race.xml
Lijkt het alsof die “facebook auto” bij race 1 gewoon stilstaat? En de standen kloppen op het laatst niet? (1-1 ipv 0-2)
MarkieS zegt
@autoblogger: Dat RTL-filmpje kan ik het wel gewoon op het web bekijken, i.t.t. het achter DRM (?) verstopte RTL Autoblog. Bang voor rippers?
autoblogger zegt
@MarkieS: ik heb geen idee wat je bedoeld. Ze staan allebei bij RTL, dus ik kan er verder niks aan doen. Ik weet niet of ze bang zijn voor rippers…
integralechubasco zegt
moet fatastische beelden opgelevert hebben…
azijnzeikers van schipholbestuur hebben reeds ook hun ongenoegen geuit.. dat hoort niet op een vliegveld als schiphol…
V-Power zegt
KLM was not amused: http://www.nu.nl/binnenland/2332548/klm-groep-verbijsterd-racewagen-landingsbaan.html
Ik wel :D Gave actie :D
De KLM-groep reageert onthutst op een promotie-actie van Formule 1-coureur Lewis Hamilton op een landingsbaan op Schiphol.
Het samenwerkingsverband van KLM, Martinair, Transavia.com en KLM Cityhopper laat weten ‘verbijsterd’ te zijn over de actie.
Het afhuren van de landingsbaan van zondagavond tot maandagavond is onderdeel van een promotiecampagne van een aanbieder van mobiele telefonie.
Volgens een woordvoerder van de KLM Groep is een landingsbaan bedoeld voor het opstijgen en landen van vliegtuigen. “En dus niet voor racewagens.”
John zegt
Oke, ik snap er officieel geen zak van…
Bumer zegt
Al was Vodafone de snelste van deze hele aardkloot, never dat ik een abonnement afsluit bij die tent sinds ze weer overgegaan zijn op datalimieten…
mashell zegt
Schiphol heeft maar liefst 5 banen (veel meer dan grotere velden) dus 1 voor iets leuks inzetten kan best een keer.
JJ zegt
@mashell: Zelfs 6 inclusief de Oost baan. Dus de zesde baan inzetten hiervoor lijkt mij geen probleem, zeker wanneer je bedenkt dat er KLM in de normale operatie eigenlijk nooit gebruik maakt van die baan, slechts incidenteel of in bijzondere omstandigheden. Ten tijde van deze stunt waren er nog 3 andere banen in gebruik.
Bumer zegt
@autoblogger: MarkieS bedoeld dat het filmpje van RTL Autoblog niet te zien is op RTL gemist of hoe die site ook heet. Tenminste toen ik vanmiddag wou kijken was ie weg. :(
robbie zegt
@Bumer: via onderstaande link is het gewoon te bekijken hoor…
http://www.rtl.nl/components/videorecorder/23/235346/235347/235348.s4m.29622488.RTL_Autoblog_rtl-z_s1_a1.xml
Bumer zegt
@robbie: Thanks kan ik eindelijk jullie tv-debuut zien :D
MarkieS zegt
http://nl.wikipedia.org/wiki/Digital_Rights_Management
DRM werkt praktisch gezien ongeveer als de decoder die het voor jou vroeger onmogelijk maakte om de pornofilms van Filmnet fatsoenlijk te bekijken. Om video’s met DRM te kunnen bekijken moet je als gebruiker een deel van je controle over je eigen computer afstaan (vaak aan Microsoft) en dat is voor bijv. Linux-gebruikers zoals ik een onmogelijkheid. De volledige uitzending van vanochtend zit achter DRM, maar het stukje over de Fiat 500 bijvoorbeeld, 30 seconden lang, is vrij voor een ieder te bekijken.
Misschien heeft het te maken met de hoop op verkoop van de afleveringen aan buitenlandse tv-zenders? In dat geval is de DRM bedoeld om kijkers vanuit het buitenland te weren.
potver7 zegt
Wat denkt KLM wel? Moeten de grondstewardessen van Lufthansa binnenkort ook bij de KLM melden dat ze naar de WC willen, omdat anders iemand van de KLM wellicht iets te lang staat te wachten zodat er weer vier vliegtuigen een half uur vertraging oplopen?
Laat ze nou eerst maar eens even aantonen dat ze er echt hinder van ondervonden hebben (gaat ze niet lukken volgens mij).
Schiphol heeft vijf banen en die zijn hoogst zelden (if ever) allemaal tegelijk in gebruik, laat staan 24 uur lang. Sterker nog, er is regelmatig een baan gedurende een maand of langer buiten gebruik voor onderhoud, dus die ene dag mag geen probleem opleveren.
Per zegt
Het betrof hier bovendien de baan op Schiphol-Oost, die alleen maar voor zakenjets gebruikt wordt. Niks aan de hand dus.
Oscar zegt
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Cantago zegt
Ik kan het niet laten, altijd als ik zo’n schakelende F1 auto hoor, zowel in het echt al op video, krijg ik weer zo’n gruwelijke big smile op mn gezicht! Prachtig!
jackal zegt
kansloos stukje marketing voor vodafoon!
die baan word gebruikt voor 747’s. 777’s…oprotten met je reclamestunt!
leuk voor 14 jarige, doe mij maar een filmpje met dat ding op de autobahn of de nordschleife…dan word het interessant.
voor iedereen die F1 op schiphol cool vind
think again after this
http://www.youtube.com/watch?v=DulNn2tlTFs
VeniVidiVici zegt
Het is toch niet te geloven hè die KLM-groep stelletje zuurpruimen. Okee dat een landingsbaan voor vliegtuigen is snap ik maar volgens mij konden de heren van KLM-groep al ingrijpen toen deze actie gepromoot en aangevraagd werd. Dus beetje zeikerig als je dan achteraf aankomt met zulk principieel gezeur.
OF is de KLM-groep bang dat de overheid straks om uitleg gaat vragen over hoe Schiphol zulke onverantwoorde dingen toestaat en een boete krijgt???