Frankrijk is weer leuke auto’s aan het maken. Het duurde even, maar tijden van de Clio Williams F1 en Saxo VTS herleven. De Megane kan zeker de strijd aan met GTI’tjes en aanverwanten, en om nog een beetje markt van de Clio RS weg te pakken laat Citroën nu zien hoe hard de DS3R kan.
Een Clio is natuurlijk wel wat minder prijzig. De DS3 wordt eerder een soort goedkope Mini JCW, daar deelt de auto immers ook het motorblok mee. Wel met weer een iets meer up-to-date uiterlijk, want die Mini kennen we nu allemaal wel.
Laten we hopen dat de DS3 Racing echt het bommetje op de weg is, zoals Citroën ons wil doen geloven. Het ziet er in ieder geval veelbelovend uit. Wel opvallend dat na een korte proefrit, toch de vrouw weer achter het stuur zit. Bekijk de video op Autojunk.
Barnato zegt
Dus een 205 gti, 106 Rallye phase 1 zijn geen goeie franse rag bakken?????
Ry zegt
@Barnato:
heeft iemand gezegd dat dat geen goedee rag bakken zijn?
hoe dan ook, ik acht de 205 (1.9) wel gelijkwaardig aan de vts maar de clio steekt er met kop en shouders boven uit (ook de gewone 16v)
Barnato zegt
Nou iedereen heeft het tegenwoordig alleen maar over de williams en de saxo 16v
Maar het echt leuke werk begon toch echt met de 205 en de 106 rally heeft betere rijeigenschappen dan de saxo. Williams inderdaad uit een andere league.
unknown89 zegt
Ik snap totaal niet waarom de Citroën Xantia Activa bijna nooit wordt vermeld als het gaat over franse sportwagens,maja
Leuk filmpje,alleen dat vreselijke geswitch van ’t beeld,bleh
laat eens racen zien :P
BananaFlip zegt
Je kan echt wel uren naar die foto staren. Het blijft een heel erg lekker gooi-en-smijt-wagentje.
laulau zegt
lekker opvallend bommetje!
creative zegt
dit is de nieuwe cultcar na de new mini
Lan_Evo zegt
Zal wel weer fun zijn om in te rijden!
XytraS zegt
@ ry: één van mijn beste vrienden had vroeger een 205 GTI 1.9 (daarvoor had hij de 1.6 gehad) waar we veel de baan zijn mee op gegaan. Zelf heb ik later een saxo 16v gehad en ik kan gerust zeggen dat de 1.9 205 geen partij was voor de saxo 16V, dus die zijn helemaal niet gelijk. En de gewone 16v clio (als je die van vroeger bedoelt) haalt het ook niet van de saxo hoor, als je met beiden hebt gereden weet je het verschil wel…
EJS zegt
Doe mij toch maar een Clio RS, ziet er minder goed uit(alhoewel, met dat Gordinipakket..?), maar rijdt vermoedelijk een stuk spectaculairder en is sneller!
FabianVTS16V zegt
Ik sluit me aan bij XytraS
Een 205 1.9 GTi rijdt goed, maar is geen partij voor een Saxo 16V
En daarnaast, het enige punt waarop de Clio Williams beter is, is het motorische vlak. 2.0 tegen een 1.6
Ps. ondanks mijn naam rij ik zelf niet (meer) in een saxo 16V maar in een C4 Coupé VTS 180
Freude_am_Fahren zegt
Ziet er een heel leuk autootje uit!
miller zegt
Het blijft toch allemaal franse troep, sorry!
SjonnieKroket zegt
Wat ze willen zeggen met die vrouw achter het stuur, is dat het een snelle kar is, maar dat het ook een vrouw vriendelijke auto is.
Dimglor zegt
Belachelijke kleurstelling en belachelijke stickers erop… En dan willen ze serieus genomen worden als ze zeggen dat ze de concurrentie met de mini willen aangaan….
Dennis zegt
@ Miller
Zullen we het eens over roestende Opels, VW T4 en Mercedessen gaan hebben? Of Audi A4 2.5 Tdi waar alle nokkenassen vervangen moeten worden na 150.000km? Is dat de Duitse degelijkheid?
Kyanite zegt
@iedereen hierboven
In het artikel wordt alleen gezegd dat de afgelopen jaren niets interessants qua sportieve auto’s is gekomen uit Frankrijk. De genoemde modellen zijn al vele jaren oud. De 205 1.6/1.9GTI zijn al minimaal 15 jaar oud. 106 Rally/Sport/GTI zijn ook minimaal 12 jaar oud. De Saxo VTS is ook al bijna 10 jaar oud. De tussenliggende jaren is er een 206 GTI/RC geweest… maar dat viel niet onder sportieve auto, dat was gewoon een snellere luxe versie van de 206.
OT:
Hoe meer ik de DS3 zie hoe leuker ik deze auto ga vinden!
Waxweazel zegt
@ Kyanite :
Je vergeet (en autoblog.nl ook btw) bv de Clio 2 RS 180 Cup.
Dat was en is nog steeds 1 van de meest begeerde gooi-en-smijt hot-hatch die gemaakt is. En die is nochtans maar een jaar of 5 oud.
De Clio RS 180 Cup is zelfs sneller op het cirquit dan de nieuwe Clio RS 200, puur door het lagere gewicht wel.
miller zegt
Wie zegt dat ik van de Duitse degelijkheid ben? ( Heb wel een mercedes :))) )
Chief_S5 zegt
Doe mij die dame maar! Moet wel toegeven dat ik die DS3R er erg leuk uit vind zien. :)
Mr. Dj M. zegt
Een heerlijk op het netvlies liggend bommetje 8)
Geert zegt
Zo Frans die is die ds3 racing nu ook weer niet hé! Stevige BMW motor heeft die;-)
citroen zegt
@Geert: die motor is niet van Bmw! de motor is in combinatie gemaakt met Bmw en Psa
Geert zegt
-edit: dubbelpost-
Geert zegt
En oeps vergeten!… Die staat hier eerstkomende maanden op mijn oprit! De ‘zwart- oranje’ versie dan meerbepaald! Can not wait;-) Au revoir!
ikke zegt
@EJS: clio rs heeft handbediende!!!!! spiegels + zelfs geen!!!!!! airco
sneller … ik liever in stijl :)