Gespot: Ferrari 550 Maranello en 575M - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Gespot: Ferrari 550 Maranello en 575M

Auteur: , gepost om – 43 Reacties

Ferrari 550 Maranello


Ook bij Ferrari is een erg belangrijke M te vinden. Maranello is de locatie waar al decennia lang auto’s van het illustere merk Ferrari worden gebouwd. In 1996, bijna een halve eeuw na de oprichting van het merk, was de plaatsnaam aan de beurt als benaming voor een model. Een model dat uitgroeide tot een reeks.

Maranello: Ferrari 550 en 575M

Wie Maranello zegt, zegt Ferrari, vice versa. Een geboren klassieker uit de jaren ’90 is deze zware GT met V12 voorin. In de modellenreeks van de Ferrari heeft de Maranello eigenlijk geen directe voorloper. De auto loste de 512M weliswaar af, maar de auto’s hadden een heel andere opzet. De 512M had met zijn middenmotor destijds te concurreren met auto’s zoals de Lamborghini Diablo, waar de 550 Maranello weinig mee van doen had. Eerder stond hij in de voetsporen van de 365 GTB/4, ook wel Daytona genoemd. Dat was de laatste Ferrari met een vergelijkbare opzet, anno 1973! Modellen ertussen hadden allemaal een middenmotor, of waren 2+2’s, òf allebei, zoals de opmerkelijke 208 en 308 GT/4 Dino. De 550 Maranello haalde na al die jaren een heel mooi concept aan. Na 3.690 exemplaren werd de auto opgevolgd door de 575M Maranello, waar de M voor “Modificato” staat. Van buiten verschilde de auto in een aantal details van de 550 Maranello, details waar je als beginnend liefhebber nog geen weet van hebt. Neus en velgen zijn de makkelijkste aanknopingspunten voor herkenning.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  2. jzaero zegt

    Wauw, wat een geweldige wagen. Ik heb altijd dit model prachtig gevonden. De Superamerica is geweldig! Vooral met die velgen ;) 575M is ook altijd een van mijn favoriete Ferrari’s geweest

  3. kuyl zegt

    Die eerste blauwe is echt prachtig, zo te zien is iemand daar ook nog niet zo lang heel blij mee. Ga ik maar vanuit met zo,n wagen.
    In een of andere suffe film rijd nicolas cage een zilvere met rode bekleding. Dat is toch ook een verassend mooie combinatie.

  8. Gerry zegt

    Prachtige wagen inderdaad, kheb het alleen altijd jammer gevonden dat er nooit een echte spider-variant van uitgebracht is. De Barchetta ja, maar die heeft van die afschuwlijke rolbeugels die de hele lijn om zeep helpen.

  10. joep zegt

    Ik heb de 550 toch altijd de mooiste gevonden van de twee gevonden. Vooral de koplampen en voorbumper van 575 vind ik minder geslaagd.
    Zelfde geldt trouwens voor de 456, origineel is veel mooier dan de ‘M’ (vind ik).

  11. Brum zegt

    Zoals een echte auto moet zijn; dikke motor voorin, achterwielaandrijving en comfortabel op de lange afstanden.
    Niet voor niks Schumachers favoriet! En ook die van mij.

  13. pizzakoerier zegt

    Een van mijn favoriete raspaardjes! Weet nog dat ik als klein jochie need for speed 2 of 3 speelde waar deze auto ook inzat, daar is de liefde denk ik mee begonnen

  21. Granturissimo zegt

    Destijds vond ik ’t niks, tegenwoordig schitterend.
    Zo’n tijdloze, scherpe lijn hebben ze (Ferrari’s en anderen) nu niet meer. Komt vooral mooi uit in ’t zilver, maar kan ook het traditionele rood goed hebben zonder ordinair te zijn.

  29. Klefdog zegt

    Inderdaad, nicolas cage reed in een film ook in een 550, zilver met rode bekleding, persoonlijk vind ik dat het mooist:), alhoewel veel mensen rood zeggen, ferrarirood, btw, die film heet volgens mij familyman!
    ben niet zon ferrarifan, maar dit is toch wel één van de mooiste vind ik

  31. Flamingo zegt

    Ik ben een enorm fan van vooral de 575 GTC (Evoluzione) (daar heb ik ook een modelautootje van in mijn kamer staan) en de Superamerica!
    Zo’n Superamerica is net een haai zoals ie eruit ziet en is. Snel/vlot, behendig, aggresief, machtig en mooi. En met zo’n dak is het natuurlijk helemaal een feest!


    Plaatjes zijn het gewoon! Mocht toch wel even he, deze 2 foto’s?

Geef een reactie

Autoblog

Merken