Toekomstig Amerikaans president Barack Obama zal op 20 januari in Washington zijn eerste ritje met de nieuwe presidentiële limo maken. De omgebouwde Cadillac werd volledig aangepast aan de behoeften van de familie Obama…
Afgelopen weken kregen we diverse tips over deze limo, maar dat waren voornamelijk geruchten. Het is nu officieel en Cadillac is natuurlijk erg trots: “Cadillac is honored to again provide a new Presidential Limousine,” zo zegt Mark McNabb, North America vice president van het Cadillac/Premium Channel. “This is a great American tradition that we’re delighted to renew with an all-new car featuring the best of Cadillac’s dramatic design and technology.”
Er is echter nog weinig bekend over de aandrijving (diesel?) en de bepantsering. Obama beloofde tijdens zijn campagne dat hij alle voertuigen van het Witte Huis tot hybridewagens zou omvormen, maar waarschijnlijk gaven patriottisme en veiligheid toch de doorslag om voor deze Caddy te kiezen.
WASHINGTON – As Americans celebrate the inauguration of a new president of the United States next week, another new Cadillac will grace Pennsylvania Avenue to lead the proceedings. President Barack Obama will ride in an all-new Cadillac Presidential Limousine, continuing a long tradition of Cadillac limousines that have served many U.S. presidents.
“Cadillac is honored to again provide a new Presidential Limousine,” said Mark McNabb, North America vice president, Cadillac/Premium Channel. “This is a great American tradition that we’re delighted to renew with an all-new car featuring the best of Cadillac’s dramatic design and technology.”
The image of an American president greeting crowds from a Cadillac limousine dates to President Woodrow Wilson and the early days of the automobile, and continues into a historic new era. The latest Cadillac Presidential Limousine is a completely new design, succeeding the DTS Presidential Limousine that debuted in 2004. The new car incorporates many of the dramatic design and technology features of new and highly acclaimed Cadillac vehicles in a purpose-built format tailored to specific and exacting specifications befitting presidential transport.
Inside and out, the Cadillac Presidential Limousine includes many of the brand’s signature design elements. Assertive, modern and elegant, the front of the car includes the intricate, dual-textured grille made famous by Cadillac’s most popular current models, the CTS sport sedan and Escalade. Vertical design elements, such as the car’s front and rear lighting, mirror those used on production models.
For largely functional reasons, such as optimal outward visibility, the car is slightly more upright than its predecessor. However, this new Cadillac Presidential Limousine occupies roughly the same overall footprint on the road as the previous model, with a similar size and proportion.
The side and rear profiles of the new Presidential Limousine are classic, elegant forms, evocative of Cadillac’s STS and DTS luxury sedans. Inside the cabin, the car includes the finest examples of Cadillac’s recent renaissance in design, technology and craftsmanship. The cabin blends modern design and technology with old-world craftsmanship. Major aspects of the cabin are cut and sewn by hand, the same process used in popular Cadillac models such as the CTS sport sedan.
Naturally, many purpose-built aspects of the car are specially designed and prepared for presidential use. The rear passenger area includes an extensive executive compartment with ample seating space, outward visibility and useful mobile office features.
The car was designed, developed and tested by specialists who adhered to an extensive set of specifications. It was subjected to an extreme testing regimen to ensure performance that achieves precise functional requirements. In doing so, security provisions were undertaken at all times during development to ensure the car’s functional capabilities are preserved and confidential.
An embroidered presidential seal is positioned in the center of the rear seat back panel, as well as on each rear door trim panel. Presidential seals are also affixed to the exterior rear doors. The U.S. flag is placed on the right front fender, and the presidential standard is located on the left front fender when the president travels in the vehicle. High-tech LED spotlights illuminate the flags at night.
History – Cadillac and the U.S. Presidency
Cadillac has built limousines and special vehicles for U.S. presidents, diplomats, ambassadors and foreign dignitaries since the early 20th century, an iconic aspect of the brand that continues today.Cadillac’s central role began during World War I, when many Cadillac engines and cars were transferred to military and government service because of their superior durability and power. One of the first chief executives to use a Cadillac was President Wilson, who rode through the streets of Boston during a World War I victory parade in 1919. A lavish 1928 Cadillac town car was used in the Calvin Coolidge administration.
In 1938, two Cadillac convertibles, dubbed the “Queen Mary” and “Queen Elizabeth,” were delivered to the U.S. government. Named after the great ocean liners of the time, the vehicles were 21.5 feet long, weighed 7,660 pounds and were equipped with a full ammunition arsenal, two-way radios and heavy-duty generators. Durable and reliable, the two “Queens” served Presidents Franklin D. Roosevelt, Harry S. Truman and Dwight D. Eisenhower.
President Eisenhower, known as a car buff, rode in one of the first Cadillac Eldorado models ever produced during his 1953 inaugural parade. The Eldorado represented a high point in automobile design history, as it had the first wraparound windshield, a feature quickly adopted on other new production models.
In 1956, the Queen Mary II and Queen Elizabeth II convertibles replaced the original series. The vehicles were slightly smaller, but like their predecessors, were fully armored and featured state-of-the art communications. Moreover, the vehicles were fitted with narrow rims inside the tire in case the tires were shot out. The Queen Mary II and Queen Elizabeth II served not only President Eisenhower, but also Presidents John F. Kennedy and Lyndon B. Johnson. Both vehicles were retired in 1968.
The Ronald W. Reagan administration was delivered a 1983 Cadillac Fleetwood limousine and a Cadillac Fleetwood Brougham – Presidential Series was delivered to the William J. Clinton administration in 1993. Unlike previous models that typically were Cadillac cars adapted and modified by independent limousine companies, the 1993 Presidential Brougham was designed, developed and manufactured totally within General Motors and Cadillac. This included an extensive set of security measures to maintain confidentiality, a process that continues today.
Currently, the 1983 Cadillac Fleetwood limousine resides at the Ronald W. Reagan Presidential Library and Museum in Simi Valley, Calif., while the 1993 Cadillac Fleetwood Brougham is at the Clinton Presidential Center in Little Rock, Ark.
Cadillac has produced two presidential limousines this decade that remain in service. The first was a Deville Presidential model delivered to President George W. Bush in 2001. In 2004, President Bush debuted a new DTS Presidential model. It was the first application of a new design that launched later that year for the production DTS full-size sedan.
Klassiekerrally zegt
Tja, euh… Onder het motto ‘Black is beautiful’? ;)
A-Alpina zegt
Ik vind de Mercedes-Benz S600 Guard meer wat voor hem!!
dekster zegt
Caddy dit, Caddy dat, ik vind het gewoon een lelijke limo.
robbie zegt
Zal hij zijn Ford Escape Hybrid gaan missen denk je?
http://www.autoblog.nl/archive/2007/07/13/barack-obama-goes-hybrid
Laus zegt
ik vind al die Cadillacs echt prachtig. Heerlijk vierkant en rechthoekig. Gewoon lak aan trends en andere onzin. Heerlijk.
JANUS zegt
Echt mooi kan ik hem niet vinden nee…
Klassieker, Zou wat zijn hè als hij ineens een witte zou nemen :-D
mercedesfan zegt
Mooi is hij niet echt, een vreemde mengeling van rond en hoekig. Een gepanserde S600 ziet er toch veel stijlvoller uit.
joop zegt
zeker:P
Erik zegt
Waarom geen Fisker, ritjes die hij maakt zijn toch korter dan 80km.
jOnas zegt
Waar zijn de hydrolics en spinners? If ya know what I’m saying :p
Arodin zegt
Het ontwerp is inderdaad dramatisch :-)
Een betere ontwerper zegt
Leuke tractor met wieldoppen, maar ik vind dat echt niets dat Cadillac. Liever een S600 Guard, nog liever een S65 AMG.
Brammer zegt
Ja een S65 AMG als presidentiële limo… heel realistisch.
papa zegt
lekker als je de driver bent… lekker deurtje…
asdasdasd zegt
alsof het niveau van bescherming van een s600 guard ook maar in de buurt komt van de presidential limousine. Ding is praktisch een tank..
autoblogger zegt
Mini-me zit achter het stuur ;)
Emile_Benz zegt
Hopelijk is dit slechts fotoshop… If not: arme chauffeur…
RenJie zegt
@papa
lol, inderdaad… :lol:
Marnix zegt
Omgebouwde tractor!
Ben het met iedereen eens die zegt dat de S600 Guard een betere keuze is.
donzobar zegt
De ramen zijn zo dik dat je niet meer naast elkaar kan zitten.
Josje zegt
Float like a Caddilac, sting like a beamer
Larrs zegt
Waarom geen verlengde Toyota Prius? Dan ben je helemaal dé president van Amerika. 8) :P
Thomaz zegt
Ik ben zelf ook Mercedes-man, maar als ik dit zo zie geloof ik niet dat een S600 Guard aan de bepantsering van deze “Caddy” komt.. Ongelovelijk wat een tank zeg, als je ook ziet hoe dik die raamstijlen zijn, niet normaal gewoon..
Brammer zegt
@ Larrs en iedereen die Mercedes zegt
Het gaat natuurlijk allemaal om patriotisme, hij kan het toch niet maken in een Duitse of Japanse auto te rijden ? Van de Amerikaanse merken zou ik ook eerder naar Cadillac gaan, wat is het alternatief ? ;)
Civic_Owner zegt
ik denk dat obama ‘em goe ga kunne gebruiken…
gezien JFK,vroeger…
super zegt
@mercedesfan
als staatshoofd van een autoproducerend land kun je niet in een buitenlandse auto rijden. Kijk maar naar landen als frankrijk, duitsland, japan en engeland, die rijden allemaal iets wat daar gemaakt is.
omdat barack hip en cool is vind ik dat ie er spinners op moet zetten en misschien wat luchtvering, mat-zwart mag ook.
NLX zegt
voor de reageerders, jullie denken echt dat Obama het kan maken om in een niet Amerikaanse bak rond te rijden, dream on
Raf zegt
Ik dacht dat Obama zo’n auto niet nodig zou hebben.
Da lijkt mij ene die overal met het openbaar vervoer geraakt, bus trein tram
en anders met fiets of zo.
gmax zegt
ik vind hem wel mooi is een echte caddy en die horen 4kant te zij
niks mis mee
Die Bruine zegt
)
6,5liter dieseltje….
Esprit_de_Flandre zegt
@Die Bruine: van waar komt die foto? Zou wel eens een grotere versie willen zien (om de tekst te lezen dus).
Lelijk ding, maar ja moest een US-car worden natuurlijk.
Esprit_de_Flandre zegt
Laat maar al, t staat hier.
http://cache.gawker.com/assets/images/gizmodo/2009/01/cadillac-one_01.jpg
Esprit_de_Flandre zegt
Damn, deuren met 8inch pantser en het gewicht van een Boeing 757-deur. Die chauffeur is een bodybuilder.
super zegt
8inch staal? da’s ruim 20cm, kun je een redelijke aanslag mee tegenhouden lijkt me.
Raf zegt
300000 dollar is een prijsje.
ga maar is een set kevlar banden kopen
six-trey zegt
Ja hoor de president van amerika zal in een duitse auto rijden… :roll:
ik vind nieuwe cadillacs meestal wel mooi maar deze is wat minder. Maar dit is ook geen auto, dit is een tank. Ook al ben ik een “Obama Hater” zijn limo/tank heeft wel iets. Het nadeel is nu wel dat hij onsterfelijk is in zijn limo en zal dus waarschijnlijk zijn 4 jaar overleven :( :lol:
572 zegt
Lelijk is hij zeker, maar er is een belangrijke reden om in zo’n tank te rijden in plaats van een gewone pantser wagen als de s600 guard: http://www.youtube.com/watch?v=L91Ckfkhua8&feature=related
DRU zegt
Lelijk als hell, maar echt supervet al die gadgets. Ik denk dat ik mijn S600 guard ga inruilen.
Bob zegt
Tuurlijk rijdt ie Amerikaans .. hij zou gek zijn om dat niet te doen. Alsof de S600 moeders mooiste is. Heren en Dames tieners .. in het geval je het niet hebt geleerd nog op de lagere school .. de auto is gekozen op functionaliteit .. niet om de looks .
Arodin zegt
Max 100 km/h ? Ach ja, voor een tank niet langzaam, voor een auto niet echt briljant.
Arodin zegt
Oh en …. haha, uitgerus met pump action shotguns. Why ??? Alsof je ff uitstapt om terug te schieten in geval van nood. En dan nog, hebben ze nou werkelijk niks beters, dat kan toch niet waar zijn?
orre zegt
ik denk persoonlijk dat the stig niet zit te wachten om dat aquarium rond het circuit te jagen!! dat is de traagste “auto” ooit! ik snap niet hoe ie een achtervolger kan ontkomen want dat is toch primordiaal…
en wtf is dat bloed??? echt een gestoord ding!!
ik had em toch in een escallade gezet met spinners en héél veel chroom!! :D
Jhonny zegt
Deze limo lijkt op een limo van Russische president uit jaren 80…..
Bob zegt
@Arodin .. je hoeft niet te mikken met shotguns .. da’s het voordeel en daarom heb ik ze ook in huis
Arodin zegt
@Bob, das leuk als je wil gaan jagen, maar het beleid in geval van een aanval is toch terugtrekken. Bovendien kan je vanuit de auto niet schieten. Het openen van de deur van een tank om met een geweer te schieten is dan ook behoorlijk onzinnig.
(En voor extreme gevallen zou ik toch liever een (sub)machine gun. Pump action is gewoon te traag. Een shotgun IN huis is een heel slecht plan. Een compact wapen ligt dan echt meer voor de hand en mikken op zo’n korte afstand kan het probleem ook niet zijn.)
Bmw Tuning Guide zegt
K zie niet echt een verschil met de oude, had iets leuker design verwacht, de prijs lijkt me ook wat laag.
Bob zegt
@Arodin .. je gebruikt een shotgun niet om te jagen .. het is puur een geweer voor ‘close combat’.
Een Mossberg met een 14″ loop is zeker handig aangezien je dan bijvoorbeeld niet de problemen hebt van de lange loop. Daarnaast is het geluid van het doorladen van een shotgun een duidelijk genoeg signaal dat de persoon in je huis er vandoor moet gaan .. nogmaals .. je gebruikt een shotgun omdat je een gigantisch oppervlak bestrijdt .. en met 1 schot de inbreker uitschakeld. Met een handpistool is dat niet het geval. Je hebt ook vaak maar 1 kans .. niet de tijd om tich keer te schieten.
Voor het jagen heb je heel wat ander materiaal nodig. Misschien eens leuk om rond te gaan kijken op http://www.gunbroker.com.
Bob “enjoying the right to bear arms”
NLX zegt
top speed, 60 mph, hoe zwaar is dat ding wel niet, 10 ton?
Bob zegt
@NLX .. 100km/h uur is best hard in een stad hoor. Hij rijdt er niet mee over de snelweg aangezien ze daar ander vervoer voor hebben.
arnold zegt
laat hem het goede voorbeeld geven zo’n oerlelijke toyota prius:P
TJMotorsports zegt
k dacht meer aan een Fiat 500 limo?:p
Bob zegt
@arnold … en wat denk je waar Toyota vandaan komt ?
Lustigson zegt
Als alle witte presidenten in een zwarte limo rijden, had ’t wel tof geweest als deze zwarte (of ten minste gemixte) president ’n witte had gekozen. ;-)
Jandepandaman zegt
” another new Cadillac will grace Pennsylvania Avenue to lead the proceedings” :shock: … Bizarre ideeën hebben die Amerikanen toch over wat “gracieus” is…! Hun M1 Abrams tank zullen ze dan ook “charmant” vinden…?
San Sebastiano zegt
Hahahaha: die LED lampjes om de vlaggetjes ’s nachts te verlichten… Waarom niet gelijk een geluidsinstallatie op het dak die het Amerikaanse volkslied speelt..? Matzwart met 22′ wielen had hem beter gestaan overigens.
Jesper zegt
Als hij nou echt de pimp wil zijn, laat hij een mat zwarte Prius bepantseren :P
Vraag me wel af of die 1.8i met elektromotor al dat gewicht wel kan hebben :roll:
Nee serieus ik vind dit de vetste presidentiele limo tot nu toe, alleen lijkt het alsof de bepantsering ten koste is gegaan van de interieurruimte, niet echt chiq voor de president. Beter hadden ze hem dan naar buiten uitgebouwd.
406_v6 zegt
tering… 5 inch dikke bodemplaat…. :shock: “bottles of the presidents blood are kept in the vehicle in case he needs an emergency transfusion” … zit er dan een diepvriezer in? of moet ie elke maand of zo ff wat flesjes laten aftappen?
bakkerst zegt
ik vind vooral de quote in het artikel mooi:
“..featuring the best of Cadillac’s >> dramatic << design and technology.”
qua looks en design is dit gevaarte echt dramatisch, wat een lelijk hok, ik zou er dood nog niet ingevonden willen worden, nu is die kans ook redelijk klein mocht je er in rond rijden maar toch, thank god for tinted windows.. :D
Fre zegt
En met wat rijdt de Queen? Inderdaad, een ongepanserde koets.. In Amerika moeten ze toch weer altijd aan overkill doen!
En waar zaten die terroristen die de president willen vermoorden de voorbije 8j toen we hen nodig hadden?
Bmw e46 M3 turbo zegt
Waarom neemt hij geen Hummer H2 limo ?
WieAndersDasAuto zegt
Leuk toch dat hij een Cadillac aanschaft. Verkopen ze toch nog paar auto’s in januari… :P
SPK zegt
Elke Europese leider zou voor lul rijden in zo’n ding, maar de amerikaanse president past het wel. Ik vind hem persoonlijk niet lelijk, en uitstraling heeft die in ieder geval.
Hij kan natuurlijk niet in een mercedes gaan rijden, die is exclusief voorbehouden aan dictators en despoten in het midden-oosten en afrika.
bmw zegt
Is er ook een toilet aan boord?
Edje® zegt
Lelijk hok… Neem dan een Mercedes S600 Pullman Guard…
http://www.autoblog.nl/gallery/Mercedes/S600_Pullman_Guard/Mercedes_S600_Pullman_Guard_2008_4.JPG
Floryn zegt
duidelijk geen getaway car a la mkII maar een heus fort dat je beschermt. Maar die prijs? 300.000 is dat niet wat weinig voor een fully custom built car? Of verkopen ze m ook aan het publiek?
Luc zegt
Dat ziet er dus echt niet uit
Vive la FRANCE! zegt
Hmmm, ik vind hem niet echt bij Obama passen. Hebben jullie trouwens ook gelezen dat er een zak bloed in de auto ligt van Obama, zodat, wanneer hij wordt beschoten bijv, een directe transfusie kan krijgen. Die Amerikanen denken ook aan alles als het gaat om veiligheid!
De mooiste limo is natuurlijk die van Sarkozy, een C6!
Mr.Abarth zegt
Wat ik me afvraag; waarom moet iedere nieuwe president weer een nieuwe auto hebben?
Als je nou dagelijks veel kms maakt, ok, dan is na een aantal jaren de auto wel af (zeker zo’n gepantserde), maar zoveel rijdt men er toch niet in?
Waarom kon de oude niet meer? Had trouwens wel n gepantserde Viper, Mustang, Charger of Ford GT kunnen kiezen, maar ja, beetje weinig plek voor anderen :p
Gepantserde Fiat 500 voor Mevrouw Obama dan maar :)
cheese dippers zegt
Iedereen praat maar over die s600. Ten eerste is dat een 2CV in vergelijking met de Cadillac, ten tweede is ie Duits en dus niet geschikt voor een Amerikaanse president, ten derde is ie niet Amerikaans, ten vierde komt hij niet uit de VS.
cheese dippers zegt
Ik hoop dat de betrouwbaarheid verbeterd is…
http://www.youtube.com/watch?v=AzJoRGTKuOE
Roberto zegt
Waarom niet de aandrijving van een Hybride Escalade?
Yeelen zegt
@ raf
£300.000
das + – 400.000 dollar..
Jandepandaman zegt
@Mr. Abarth- Een belangrijke reden is dat de ontwikkelingen op wapen- en explosievengebied ook niet stilstaan. En dus worden de bestaande wagens gedurende het gebruik aangepast en wordt de nieuwe president die in dit geval bovendien nog een extra verhoogd risico heeft -zelfs meer dan zijn toch al “geliefde” voorganger…- voorzien van het beste dat er geleverd kan worden zonder dat het meteen rupsbanden, reactief pantser en een 120mm kanon op het dak heeft.
Sjaakk zegt
laat obama maar in één van deze amerikaanse limo’s rijden:
http://globalmotors.net/blog/wp-content/uploads/2008/03/corvette-limo-1-1.jpg
http://www.slipperybrick.com/wp-content/uploads/2008/02/triple-axle-hummer-limo.jpg
http://gmotors.eu/blog/wp-content/uploads/2007/10/dodge-charger-rt-daytona-limo.jpg
http://www.oto6.free.fr/6roues/limo/stretch_limo.jpg
http://www.home.no/stunt/limoer/Monster_Limo_Truck.jpg
http://farm1.static.flickr.com/45/127691138_ef796ad027.jpg?v=0
kies maar wat uit. :p
Herke zegt
Obama beloofde tijdens zijn campagne dat hij alle voertuigen van het Witte Huis tot hybridewagens zou omvormen, maar waarschijnlijk gaven patriottisme en veiligheid toch de doorslag om voor deze Caddy te kiezen.
Wat is dat nou weer voor bullshit… waarom moeten die auto’s hybride worden? Best dom, heel VS rijd v8 behalve die 20 auto’s van het witte huis.
Jandepandaman zegt
@ Sjaakk-
– Niet gepantserd- Zal te vaak geflitst worden
– Niet gepantserd- Doet het in Iraq en Afghanistan TE slecht tegen bermbommen en IED’s.
– Niet gepantserd- Te… geyl…?
– Niet gepantserd- Te lang, kan de bochten van de oprijlaan van het Witte Huis onmogelijk nemen.
– Niet gepantserd- Te hoge uitstap- Arme Mrs Obama met haar hoge hakken. En ligt bovendien wat slecht in de bochten.
– …En niet gepantserd- Te massief- past niet onder de vleugel van Air Force One door als de president moet worden opgehaald van het vliegtuig.
;-)
Sjaakk zegt
@jandepandaman
deze dan,
http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/25/f550-6-liter-v8-turbodiesel-veertienzitter
six-trey zegt
@Das Auto
Cadillac verkoopt toch veel meer dan VW in de VS… en terecht
WieAndersDasAuto zegt
@ six trey
Heb je cijfers? Ben heel benieuwd… En als het zo zou zijn, maakt niet uit, ze kunnen VW nooit bijhouden met verkopen… Omdat ze misschien dan enkel in hun eigen land hun eigen troep verkopen.
Als ze zo ”mooi” zouden zijn dan werden ze hier ook wel verkocht, ja hier in Europa… Maar gelukkig doet VW het hier juist goed ;)
WieAndersDasAuto zegt
En zeg nou eens eerlijk, vind je deze limo mooi?
six-trey zegt
@Das Auto
de juiste cijfers heb ik niet maar buiten kevers zie je daar echt geen volkswagens rijden dus…
En troep? wat is zo troep aan cadillac? het is superluxeus, heeft veel beter zittende zetels dan VW en die V8s zorgen voor relaxed rijden door de lage toeren, Als ik een nieuwe ‘familie’ wagen zou kopen is het ongetwijfeld een CTS. En die limo nee hij is niet cadillacs mooiste maar hij is zeker niet lelijk, ik vind hem mooi voor een limo/tank.
en geef nu eens toe vind je stiekem dit niet een mooie/indrukwekkende wagen? http://www.autoblog.nl/archive/2008/10/14/clarkson-cadillac-cts-v-smashes-the-bmw-m5
six-trey zegt
en Cadillac verkoopt hier niet goed, ja dat is waar maar dat is niet om dat cadillac geen kwaliteit maakt. De gemiddelde Belg/Nederlander durft niet anders te zijn dan zijn buur en is antie alles wat niet gemiddeld is.
en niemand wil hier een V8 ze hebben liever een saaie golf die je op elke hoek van elke straat ziet…
Citrofiel zegt
Ach, het helpt Caddy weer een klein handje. Als de Amerikanen niet in moeilijkheden waren geweest, en ze geen promotie nodig hadden gehad, was hij vast voor een Europeaan gegaan. Moet wel. :twisted:
Geintjuh. Natuurlijk moet hij voor een Amerikaan gaan. En Caddy is daar bij uitstek geschikt voor. Je gaat als president of hoog staande macht toch niet in een Ford of Chevy rijden? Belachelijk, de gedachte alleen al. (voor degenen die het niet snappen: Zie auto Beatrix :roll: )
BradleyTomass zegt
Misschien is deze wagen wel profetisch en gaat het met deze man dezelfde kant heen als
die arme JFMK, want dit voortuig lijkt wel op een lijkwagen en ik zou niet graag
in zijn schoenen staan ondanks dat hij veel dollars bezig en een echte mannen job heeft.
WieAndersDasAuto zegt
@ six trey
Dat ik net zei dat Cadillac troep was, was even te snel geconcludeerd. Natuurlijk worden er tegenwoordig weinig slechte auto’s gemaakt in de USA. Want zowat elke merk gaat vooruit qua alles om zo de verkopen te stimuleren.
Dat Cadillac meer verkoopt in USA vind ik niet echt bijzonder. Het is immers hun merk en ze zijn daar zo nationalistisch als de pest. Kijk maar naar Frankrijk, daar worden ook onzettend veel Peugeotjes, Renaults en Citroëns verkocht.
Wie zegt dat Cadillac betere stoelen heeft dan VW? Weet je wat Top Gear magazine zegt over de stoelen van de auto van het jaar (de Scrocco ja!) dat het de beste stoelen zijn die zo ook maar dit jaar in welke auto dan ook tegengekomen zijn…
Daarmee wil ik niet uitsluiten dat je in een Caddy heel relaxt kan rijden.
En de Cadillac CTS-V vind ik wel aardig indrukwekkend. Het is hun gelukt om een goede concurrent te maken voor de M5, E63 AMG en de RS6.
De Caddy heeft net niet de kwaliteit van de bovengenoemde 3 maar ik zal het zeker boven de M5 verkiezen.
De ”saaie” Golf is niet voor niks steeds een verkoophit hier… Als het een bagger auto was dan zou niemand het kopen. Maar het gaat de mensen om de kwaliteit, betrouwbaarheid zonder dat je er 50 mile voor neer moet leggen.
En over de v8… Ik zou het prachtig vinden als hier meer autoliefhebbers waren. Maar vergelijk onze benzine prijzen met die van USA. En vergelijk dan ook eens voor de grap de nieuwprijs van de auto. Dan zie je meteen waarom hier (helaas) zo weinig auto’s met een v8 rondrijden. En daarbij komt ook dat genoeg mensen veel moeten rijden op jaarbasis… Daardoor is een v8 onbetaalbaar voor de meesten!
Jandepandaman zegt
@Sjaakk-
Jawel- Bingo! Gepansterd! …Maar… Mevrouw Obama vindt de kleur niet goed afkleden bij haar schoenen en de beveiligingsjongens belanden telkens in het ziekenhuis als ze over de scherpe randen van deze bak springen… :-P
PRISCILLA zegt
toffe caddie, a little bit gangsta maar toch zakelijk
Vince zegt
Helemaal top! een amerikaanse president in het stijlvolste amerikaanse merk!
Niks geen mercedes joh. dat doen de duitse ministers maar!
Obama heeft gewoon een topsmaak! (h)
jasper zegt
had een vette pimp car verwacht met veel blink en een dikke bestuurder:P
BradleyTomass zegt
het zal wel zijn laatste wagen zijn.
Ramy zegt
Hoezo geen mooie auto.. Hebben jullie allemaal een mooiere dan?
kevin zegt
ik vind een corvette c6 meer iets voor hem
Jandepandaman zegt
Ja Ramy, ik vind mijn Panda’tje uit 1999 (dus het oorspronkelijke 4kante bakje) echt straatlengten mooier dan dit volgens de makers zelf ‘gracieuze’ gedrocht… Ach, je eigen baby is ook altijd de allermooiste baby van de hele wereld, ook al is het nog zo’n Gedrocht van een Trollekind… ;-)
Damian zegt
hij moet een bruine neemen want hij is zelf bruin dat zal ik doen
six-trey zegt
@Das Auto
Een V8 vinden de meeste mensen gewoon te duur dat is waar,
maar ik verkoop amerikaanse autos en er zijn echt veel manieren om hoge taksen te omzeilen, oldtimer, classic car, lichte vracht, bedrijfsvoertuig, …
Een milionair ben ik zeker niet maar toch heb ik 2 autos met allebei een V8
en ik vind een Golf zeker geen bagger auto ofzo hij kan wel van goede kwaliteit en dergelijke zijn, hij ziet er gewoon wat saai uit ;)
Mark zegt
Tja… wat zal ik van die limo zeggen, in mijn ogen wat dat betreft niks bijzonder het model enzo, belangrijkste is dat ”ie” dient zoals ze zeggen voor de veiligheid van de president/ministers/overheids instantsies en dergelijke met name Obama, had de limo zelf liever een tintje lichter gezien dan zwart, waarom nou per se zwart!
w@t zegt
ik vind hem best wel mooi maar alleen die ramen zij wat minder
Yoeri zegt
En als je een hybride auto neemt kom je er ineens achter dat ie hetzelfde is als een diesel
WieAndersDasAuto zegt
@ six trey
Ja er zijn zat manieren om de taksen te omzeilen ja. Maar daar zit ook weer een maar aan.
Wie koopt een oldtimer om er 40.000/50.000 km op jaarbasis mee te rijden?
Maar ik zeg ook niet dat die auto’s niet deugen! Ik hou van hun prachtige geluid. Chromen velgjes erbij… ;)
Ik vind de Amerikanse oldtimers veel mooier dan de modernere auto’s uit Amerika. Dat is persoonlijke smaak. Lekker cruisen zonder dat er maar al te veel kosten aan je hoofd zitten…
Zelf heb je dus twee auto’s met een v8 (good job!) Maar waarschijnlijk hoef je ook niet zo veel kilometers per jaar te maken, toch? En btw wat voor auto’s heb je dan als ik het vragen mag?
WieAndersDasAuto zegt
En als je Golf saai vindt dan heb je nog een andere alternatief, namelijk de Scirocco ;)
stephan zegt
http://www.carsarmored.org/photogallery/mercedes-benz-s-600-guard-explosives-test.jpg
Mercedes-Benz S600 Guard vond je meer iets, A-alpina?:P!
doe dan deze maar gewoon hoor
Bob zegt
Over het feit dat men meer rijdt in Nederland dan in de VS. Bob heeft een V8 en rijdt meer dan 80.000 km per jaar
A-Alpina zegt
@Six trey
Net of iedereen zit te wachten op een oldtimer met V8. De meeste mensen willen gewoon een goede praktische auto die GOED STUURT, handig in verbruik is enzovoorts… Jij kunt wel zeggen dat een golf saai is, de meeste zullen het verkiezen boven zo’n slecht sturende ami. Ik denk dat je met een Golf GTI ook sneller bent dan de meeste oldtimers ;)
A-Alpina zegt
@Stephan
Noem je dat een super-size limo…. ga ff beter je best doen joh ;)
pet zegt
wel erg luxe hoor!
–edit: fijn, maar 1 uitroepteken is genoeg–
Mike zegt
Obama heeft wel gelijk. De auto’s in America (dus ook die van de president) moeten groener. Maar daar willen de Amerikanen niets van weten. Een Mercedes? Nee het moet op-en-top Amerikaans. Ik ben het eens, het is een mooie auto, hij was nog mooier met the latest high-tech gadgets (dus ook groener).
mondeling333 zegt
gewoon een kar waar je van moet houden :P
maar obama probeert toch een hippe gozer te zijn, waar blijven alle skirts en al die zooi??
Ind0w zegt
Ik Vindt De Mercedes-Benz Pullman Guard Stukken Beter Als Deze Caddy.
tim zegt
mooi maar waarom die vlaggetjes
Giovanni zegt
Sorry mensen maar ik vindt het echt een lelijk ding cadi is vet maar deze zeker niet
Giovanni zegt
Mensen wat een lelijk ding is dat zeg cadi is vet maar deze nie
six-trey zegt
@A-Alpina
ik heb een 2005 dodge ram 3500 en je kunt echt niet zeggen dat hij moeilijk stuurt hoor ;) oke het verbruik is hoog maar dat is het mij gewoon waard, ik heb een auto nodig die dirtbikes kan vervoeren, andere wagens kan wegslepen en ook nog kan dienen als 2de gezins wagen, is daar een europees model voor geschikt? En ziet er even ruig uit en maakt een even mooi lawaai
En oke een Golf GTI is mischien sneller in topsnelheid dan mijn chevy Impala, maar in het optrekken win ik hoor en ik verkies toch mijn strak getunde lowrider boven een nieuwe tuning golf met een hoop plastic ook al is die golf 46 jaar jonger hij zal nooit zo smooth rijden :D
Secret... Toch?? zegt
:!:Het is een president zo erg is het niet:!:
petervd3 zegt
Best wel een k*tauto eigenlijk :P