Dit is pas doorzetten.
Ze moesten nog maar een ruime kilometer in een proef van de rally de Serrians in France. Helaas brak de gaskabel en leken ze onfortuinlijk uit te vallen. Gelukkig hadden ze wat ervaring met Franse auto’s en dus genoeg creativiteit om dit kleine probleempje op te lossen. De bijrijder rallyrijder verzon dat hij best gas kon geven vanonder de motorkap. (via axisofoversteer)
Bruno zegt
Geniale actie! Het is ook niet dat ie maar even rustig gas geeft… Gaat er nog vrij snel aan toe, je zal daar voorin zitten…
Pino143 zegt
Het publiek zal ook wel achter zn oor hebben gekrabd toen ze dit voorbij zagen rijden…
Het blijft wel een mooie actie van de chauffeur. Chauffeur komt van Chauffer (verhitten), warm zal ie het iig wel hebben gehad.
190d zegt
moet wel warm zijn onder de motorkap, ik zou er niet lang kunnen zitten
FrankyCash zegt
en daarom hebben ze bij de FIA veiligheidsvoorschriften…. zie die vent nog wel een boete krijgen eigenlijk… wel een gruwelijke actie :D
Jandepandaman zegt
…En wát je aan het einde van de rit ook doet- NIET te hard remmen straks!!!
Nee- ik zal dit onthouden als ik ooit eens met het zelfde akkefietje tussen Venlo en Rotterdam strand- Vrouwlief vooruit- onder de motorkap en vasthouden die gashandel…! Ik zal rustig sturen als jij braaf gas geeft- het is nog maar 2 uur rijden… in de regen… in de file… in het donker…. :mrgreen:
Mr. Marteen zegt
Die bestuurder die z’n gordel omdat… priceless
gunmeat zegt
mwaoh.. het was maar een klein stukje… Next topic! ;-)
Larrs zegt
Als er iemand verstand van Franse auto’s heeft zijn het wel de Fransen. ;) Originele oplossing in ieder geval. :)
dotternetta zegt
“drive by wire”
glo95 zegt
Held!
Jeroen zegt
Mooi ook dat ie zelf wel even zijn gordel aan doet…
Vincent996 zegt
Wat een held. He saved the day!!!
mashell zegt
Tja met dat sukkeldrafje dat ze reden voordat de gaskabel stuk ging zal dat motorblok inderdaad nog niet warm zijn geworden.
Stef zegt
Ach, dit deed MacGyver al in de jaren 80!
Frank deH zegt
Goed dat die geen lekke band had…
Jenky zegt
@ redactie: Het is de copiloot die achter het stuur gaat zitten. De piloot ligt onder de motorkap (kijk maar naar de kleur van de overalls)
Ik moet er niet aan denken wat een herrie en hitte…. maar leuk filmpje!
Nijntje zegt
haha
Waxweazel zegt
Lef hebben ze wel die :p
Mijn vorige auto was zo’n megane coupé en ik weet ook dat de gaskabel daar eigenlijk redelijk “bloot” ligt. Had dit thuis ook eens geprobeerd en idd, je kan makkelijk gas geven aan de motor. Het probleem is wel dat die kabel heel kort is en vooral, dat die motor daardoor heel erg snel in hoge toeren jaagt.
Die gast zal daar dus niet op zijn gemak gezeten hebben vrees ik.
Christian Adriaensen zegt
Respect …Horse -and manpower!
ju zegt
Bij bijna elke auto kan je vanuit de motorkap aan de gaskabel trekken om gas te geven. Zo kan een montuer gasgeven terwijl hij bij de motor staat.
rikkon zegt
Oh ja joh? Bij bijna elke auto? Wistikheelnie!
DennieFR zegt
Hoe dan ook,het is en blijft een strakke actie die best wel gewaardeerd mag worden :D
audipower zegt
waardelose bestuurder zit steeds in de begrenser te hangen ben je echt niet sneller door hoor voor de rest echt typies frans niet echt snugger wel lache
Waxweazel zegt
@ ju
Bij de meeste nieuwe wagens zit die gaskabel nu wel beter weggestoken zodat je er niet zomaar aankan. Bij deze lag die gewoon open en kon je er heel erg makkelijk aan zonder enig beschermkap weg te nemen. Nu zit er overal wel ergens een kapje op of toch iets om het weg te steken.
Charlie zegt
Ik dacht leuke photoshop!!!
niet dus ;-)
megacool dat die id. z`n gordel nog om doet nadat de bijrijder plaats neemt in de motorruimte
ELB zegt
Dit is echt priceless!
Fortuna zegt
Ooit nog iemand zo een rallysprint zien afwerken op Zolder.
M-lover zegt
improvisatie, dit is pas rally ;)
AMG Powerrr zegt
Renault kwaliteit. :|
yannee zegt
is zeer betrouwbaar amg ;)
automofiel zegt
waarschijnlijk schrijft het reglement voor dat je een gordel moet dragen en verbiedt het niet dat je voorin bij je motor kruipt…
Willem van der veen zegt
ik wil meer informatie over een renault floride van de jaren 1960
Brum zegt
Daarom ook altijd een lange veter meenemen, voor noodgevallen