Drank en het verkeer gaan niet samen wat mij betreft. In feite drink ik simpelweg niet als ik moet rijden. Ik geef toe, als ik weet dat ik een hele avond op een feestje ben, dan wil ik nog wel eens beginnen met één biertje, maar daarna drink ik water, cola, whatever. Geen alcohol. Tegen de tijd dat ik dan wegga, dan is dat biertje vaak al uit het systeem, in ieder geval zal het geen ongelukken veroorzaken.
Nu ben ik van nature iemand die niet graag het stuur uit handen geeft. Echter, ik ben van nature ook iemand die graag bier drinkt. Twee hobby’s die niet samengaan en dus reed mijn (volledig nuchtere) vriendin terug. Als bijrijder ben ik echter altijd alert. Ik slaap zelden in een auto, gewoon omdat ik te veel bezig ben met het verkeer om me heen en alles wat daarbij komt kijken. Maar ik heb ontdekt dat een paar pilsjes daar al verandering in aan kunnen brengen. Ik was zelf veroordeeld tot de achterbank, mijn vriendin reed en een goede vriend zat voorin. Ik heb eigenlijk geen idee waarom, dat ging zo. Doet er ook niet toe. Om een uur of half 3 vannacht naderden wij het knooppunt Hoevelaken vanaf Utrecht. We konden de A1 niet op en moesten een omleiding volgen. Volgens oudhollandsche traditie was die omleiding echter onvindbaar, dus bevonden we ons al snel op de A28 naar Zwolle. Dat zuigt als het half drie is en je graag naar Apeldoorn wil om je bed op te zoeken. Al snel besloten we daarom om binnendoor te rijden via Putten, Garderen en ander gehuchten en dorpjes op de Veluwe.
Waar ik normaal gesproken waarschijnlijk het wilde zwijn als eerste had opgemerkt, was ik nu verrast door de plotselinge kreten van de voorstoelen. Ik zat verdorie lekker uit het zijraampje te kijken naar een heel boeiend gebouwtje waar nog licht aan was. Op een paar meter na hadden we een zwijn gemist en ik kon het beest niet eens achter ons terugvinden op een verlichte rijbaan + fietspad, het was namelijk op de rand van de bebouwde kom. Ik heb het beest nooit gezien. Niet veel later vloog er ook nog een vos over de weg, maar dat was minder spannend. Hoe dan ook: het was in beide gevallen aan mijn nuchtere, alerte meisje te danken dat we onze weg gewoon konden vervolgen.
Natuurlijk weten we allemaal dat alcohol en autorijden niet samengaan, maar ik kreeg vanavond het één en ander even goed onder de neus gedrukt en weet eens te meer zeker: alcohol en het verkeer gaan niet samen. Ik was gewoon absoluut veel minder alert als anders. Twijfel je nog? Check dan even dit filmpje waarin iemand één en ander uitprobeert. In de nieuwste GTA maar toch: vermakelijk is het wel. En een stuk veiliger dan op de openbare weg.
maar op de achterbank zie je sowieso altijd iets minder, maar toch, je hebt wel gelijk met je standpunt, als ik moet rijden drink ik ook nooit een druppel, zelfs niet als het nog uren is voordat ik moet rijden
Filmpje is zeker grappig. Dit moeten ze bij de politie gebruiken om mensen te laten zien wat rijden met een glaasje op kan aanrichten.
Oké, mensen! Wie heeft die deur open gelaten?
Wat zijn we? In de kerk geboren ofzo?
“Ik zat verdorie lekker uit het zijraampje te kijken naar een heel boeiend gebouwtje waar nog licht aan was.”
Tja dat hoerenkot zal interessanter geweest zijn dan het verkeer hé :-)
Gekheid op ’n stokje, dit is een mooi artikeltje. Als op alcohol (en drugs en medicatie) een nultolerantie wordt gevoerd en de snelheid wordt vrij, gaat de veiligheid erop vooruit volgens mij.
Mijn domste crash ooit was toen ik net een donkere Corsendonk had achterovergeslagen. Ik reed achteruit mijn parkeerplaats af en plette mijn achterlicht en bumper tegen een onverzettelijke eik. Die was een halve meter dik maar ik had ‘m niet gezien. Ik kan me zo voorstellen dat je in die conditie een fietser van de baan maait en gewoon doorrijdt omdat je oprecht niet beseft dat er iets gebeurd is. Alcohol is not done als je rijdt. PUNT.
Jep, ze zouden wat mij betreft de nul-grens voor iedereen mogen invoeren. Niet één glaasje kunnen drinken. Ik heb mijn buurman wel eens over straat zien slingeren met de auto en die moest waarrempel nog 5 km rijden (jep ik woon in Flevoland ;)), hij mistte op een haar naar een tegemoetkomende auto waarnaar zowat in de berm belandde. Het ging goed, maar sindsdien: geen druppel meer, voor niemand. Ik zou het mezelf niet kunnen vergeven als ik door alcohol (al was het maar 1 biertje) iemand gewond zou rijden of nog erger.
Wij stonden te wachten in de parkeergarage te wachten totdat een man in een wat oudere Benz uit de parkeerplaats was, zodat wij z’n plekje konden overnemen.
In plaats van dat hij op de remt trapt en daarna vooruit wegrijdt, trapt de eikel vol op het gas en begraaft zo z’n trekhaak in mn koplamp.
Monsieur bleek stomdronken te zijn.
de meeste ongelukken worden veroorzaakt door nuchtere mensen ..
drank moet dus verplicht zijn in het verkeer ..
@ Rick Dos: je wordt voorspelbaar. Is niet erg hoor, constateer het alleen even. Ik schrijf wekelijks mijn column en daar zullen soms opengetrapte deuren tussen zitten. Veel plezier ermee! Dikke doei!
@Casper (ergens op deze aardbol)
Laat je zelf eens niet zo kennen. Is ook zo voorspelbaar aan jouw kant. Toedeledokie.
Als je gedronken hebt en gaat rijden dan ben je een echte sukkel ja. Dat is iets wat de blogschrijver goed aangegeven hebt. Je hebt alles veel minder onder controle dan dat je op dat moment wilt toegeven.
@Rick
Het is inderdaad een open deur intrappen … maar als het op alcohol in het verkeer aankomt kun je dat nooit genoeg doen lijkt me. Zolang er tenminste nog losers zijn die rustig beschonken de auto pakken.
@lincoln zo ken ik nog wel een
Alle ongelukken die vrouwen in het verkeer maken gebeuren terwijl ze kleren dragen, dus …………
Ik heb het vroeger (te) vaak gedaan, rijden met drank op. Tot op een gegeven moment ik ’s ochtends ergens wakker werd, niet wist hoe ik daar gekomen was en mijn auto voor de deur zag staan. Toen voelde ik me zo oprecht klote, dat ik, terwijl ik niet geloof, God op mijn blote knietjes heb bedankt dat het nooit fout was gegaan en me heb voorgenomen het nooit meer te doen.
En dat hou ik nou al zeker 7 uur vol…. ;-)
Dat laatste was een grap, het eerste is wel waar, maar dan minstens 10 jaar geleden. Ik doe het dus echt niet meer, kan er niet over uit hoe slecht ik met mezelf zou kunnen leven als ik beschonken iemand ongelukkig zou rijden.
Toch raar zoals de schrijver het hier schrijft:
“Op een paar meter na hadden we een zwijn gemist”
Dat betekent dus dat je nu dus waarschijnlijk schade aan je auto hebt, want zo’n zwijn komt wel hard aan.
Wat je waarschijnlijk bedoelt zal wel zijn: Op een paar meter na geraakt. Of: Maar net gemist.
Maar goed, ik begrijp wat je bedoelt en snap je punt:
Don’t drink and drive!
Die kerel kan gewoon zelf nuchter niet met GTA rijden……Allé als niko dronken is….Valt allemaal wel mee hoor……Had een goede test geweest was het een goeie gamer…..Maar deze ?? NO WAY !!!
@Cosworth Driver .. inderdaad ja .. aangeklede vrouwen zijn helemaal een verschrikking ..
kamervragen.. of liever nog een spoeddebat ..
http://www.rentabob.nl
werkt goed:D
En tóch, is het nou wel zo zwart-wit? Het valt mij op dat men hier fel tegen alcohol in het verkeer is, maar overwegend vóór hard rijden…
Ik weet zo net nog niet wat gevaarlijker is, per saldo…
Natuurlijk, dronken rijden is link, en moet je niet doen. Maar te hard rijden ook… en er zijn mensen die graag te hard rijden, die dat eigenlijk niet kunnen… en dan zijn er mensen die met 5 bier op nog steeds beter rijden dan de gemiddelde automobilist…
Daarbij komt dat dronken rijden vaak ‘snachts gebeurt. En dan is het rustig op de weg…. hard rijden doen mensen altijd (weliswaar harder als de weg leeg is, maar nog altijd veel te hard op een drukke weg).
Zoals gezegd, de meeste ongelukken worden door nuchtere mensen veroorzaakt :) (zou trouwens leuk zijn als we een betrouwbaar percentage hadden van het aantal dronken bestuurders op enig moment, dan zou je kunnen kijken of dronken rijders daadwerkelijk meer ongelukken veroorzaken :))
Ik denk dat de meeste gewoon niet drinken omdat er zware straffen opstaan. ALs er geen controle’s waren je zou wat zien. Ik kan vaak binnenwegen pakken vanwaar ik normaal uitga, daar staat voor 99,9% kans geen controle. …….
Het specifieke gevaar van alcohol, vergeleken met andere drugs, is dat je als je dronken bent denkt dat het nog wel kan. Als ik gedronken heb kruip ik per definitie niet achter het stuur omdat ik van mezelf weet dat het niet meer gaat. Terwijl ik rustig rijd als ik knetterstoned ben.
Fysiologische verschil? Is er waarschijnlijk niet eens. In beide staten ben je verminderd geconcentreerd, slomer reactievermogen etc etc.
Het grote verschil is echter dat je als je dronken bent op dat moment niet beseft dat je niet meer kan rijden. “Het gaat nog wel”. Nou nee dus. Iemand die stoned is WEET dat ie gesnaakt heeft en past z’n rijstijl aan.
Allé, nu geef ik meteen toe dat je liever sowieso geen drugs/medicijnen moet gebruiken in combinatie met verkeer, maar imo ligt wat alcohol betreft daar de echte killer. Drank is zo gemeengoed in onze samenleving en het effect van dronkenschap voor sommigen zo “bekend” dat ze denken dat autorijden er geen nadeel van ondervind.
“en dan zijn er mensen die met 5 bier op nog steeds beter rijden dan de gemiddelde automobilist…”
Nee, die zijn er niet. Wel zijn er veel mensen die met 5 bier op alles geloven wat een ander met ook 5 bier op beweert.
…”Daarbij komt dat dronken rijden vaak ’snachts gebeurt.”…
Nee dus. Ik ken je hier iemand aanwijzen die rustig in volledig beschonken toestand de auto pakt om bij de Aldi nog meer bier te gaan halen.
Er zijn hier, in het ozo bourgondische zuiden, ook genoegen zak(k)enmannen die niet zonder bier en wijn zaken kunnen doen en geloof me….die laten daarvoor echt niet de leasebak staan.
minder alert DAN anders…