Voor degenen die het graag willen zien: nu afstemmen op RTL 7, want de persconferentie van Christijan Albers begint!
UPDATE 1:
Bekijk hier deel1 (mirror) en deel2 (mirror).
UPDATE 2: En in het nieuws!
Reminder: Persconferentie Albers [updated]
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Aandoenlijk. Hij zal misschien wel testrijder kunnen blijven. Ik hoop het niet.
Dat was kort…. Het huilen stond hem wel nader dan het lachen…
Jammer, net gemist. Is ‘ie al ergens op internet te vinden? :p
naar gedoe dit, belachelijk bedrag bytheweg 5-8milj. euri om in een spijkertje te rijden!!! haha, wat absurd zeg!
lekker naar de champcars of dtm chris!!
(ing had albers gewoon op moeten nemen en erdoor moeten rammen bij renault, beetje chauvinisme kunnen we best gebruiken…)
ik hoop dat ie weer dtm gaat rijden bij het fabrieksteam van mercedes
What? That´s it? Een stukje voorlezen dat duidelijk niet door hemzelf is opgesteld?
“Ik had de mondelinge en schriftelijke toezegging dat ik het hele seizoen zou racen”
Uhmmmm, ja, dat kan, maar ik denk ook dat Spyker de mondelinge en schriftelijke toezegging had gekregen dat ze geld van je zouden krijgen.
Een huurder heeft ook een contract om in een huis te mogen wonen, maar als de huurder niet meer betaald dan mogen ze ook weer vertrekken.
CA heeft dorst=P
@Rick dos: Incorrect. Maar goed, laten we niet gaan spreken over huurrecht hier. Dat het huilen hem nader staat dan het lachen lijkt me logisch.
Ongelooflijk, 5 tot 8 miljoen euro. Ben benieuwd inderdaad wat er met hem gaat gebeuren. Dat hij kan racen is duidelijk, hoe goed is echter de vraag… Ik wil hem eens in een echt goede formule 1 auto paar rondjes zien maken.
jammer voor CA maar ik ben benieuwd hoe Klien het gaat doen, dat is een betere coureur en nu kunnen we echt zien of het aan hem heeft gelegen dat hy zo slecht presteerde of dat de auto gewoon te traag is. (dat die te traag is is duidelijk, maar nu kun je zien hoeveel.)
@ Rick dos,
verstandig dat hij een stukje voorleest ipv zn mond voorbijpraat, waar hij in zijn enthausiasme makkelijk in te verleiden is.
het is allemaal nogal vaag, believe me, meneer x participeert voor x in CA B.V. en meneer z participeert voor x….
het was iig niet zo dat er voor de 1ste race al 3 milj eurotjes is overgemaakt en de rest nog komt.
of wel?
vage boel!
als chris de bevestiging mondeling en schriftelijk heeft dat hij het hele seizoen mag racen zonder kleine lettertjes kan t nog eens leuk worden.. maar spyker zal wel slimmer zijn dan dat… toch??
Ja, en dan is de vraag wie er straks in Rotterdam gaat rijden….
http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/27/spyker-f1-team-wederom-in-rotterdam
@Thijs schrijft,
10 July 2007 om 17:31
Spyker slim? Spyker is alles behalve slim. Zeker als je kijkt hoe het bedrijf qua financien geregeld is. Ik denk dat chris nog aardig sterk kan staan. Verder, denk ik niet dat Klien potten kan breken. Je hebt gewoon een gooi en smijt coureur in een spyker nodig, anders is het ding helemaal niet vooruit te branden.
Maar goed, we zullen wel zien hoe het verhaal gaat aflopen.
Wacht even, heb het niet opgevangen. Wie wordt de nieuwe rijder?
Staat er al een video van online? zo ja kan iemand de link plaatsen want ik heb het gemist THNX!
smoke some more! zal je goed doen
Misschien wordt er wel een vies spelletje gespeeld. De tegenvallende prestaties zouden misschien opzettelijk worden gebracht door Spyker zelf om de aandacht minder op het financiele gedeelte te richten aangezien dan men Spyker heel erg kwalijk zal nemen. Maar dit is allemaal domme-theorien verzinnen:P.
OT: Balen voor Albers, ik hoop nu wel dat hij zijn echte talent kan laten zien bij een beter team
hij zei dat ie niet wist waarom ie was ontslagen nou ik wel:p
@DeAutogids.nl
Waarom denk je dat ik het zo kort en bondig hou. Het ging me meer om het principe. Feit blijft dat na alle rechtelijke rompslomp de uitkomst hetzelfde blijft. Trust me, ik heb het vaak genoeg met huurders meegemaakt. ;)
@Thijs
Ik persoonlijk had het verstandiger gevonden als hij dit bericht via een persbericht had laten uitgaan. Hij had beter een nachtje er over kunnen slapen en morgen of overmorgen een persconferentie kunnen geven.
Ik vind het eerlijk gezegd wel een béétje overdreven dat er een extra nieuwsuitzending er voor is ingelast. Maar dat zal wel weer aan mij liggen.
Op RTL-z werd gezegd dat Albers dit zondag al wist.
Toch vind ik het allemaal raar gelopen, afgaande op de berichtgeving van de pers. Eerst eiste Collin Kolles een foutloze race op Silverstone, anders was het exit Albers. Bij mijn weten was Albers race toch echt vlekkenloos op Silverstone…. Nu komen ze met betalingsschuld op de proppen. Errug apart.
van de ene kant vind ik dit hele verhaal heel leuk dat het alleen maar om die actie gaat die natuurlijk heel dom was maar als jij mij vraagt waren die monteurs net zo schuldig die ene lijpo met ze stop bord had beter moeten kijken. CA was lijkt mij gewoon te gefocust om op die slang te letten. maarja binnenkort is spyker toch niet meer in de F1 tenminste zoals het er nu uit ziet of denke ze dat ze der ooit nog winst mee zullen maken.
@ Rick dos.
Ga me niet vertellen dat je huisjesmelker bent.
On topic. Ze hadden bij Spyker nooit met die vent in zee moeten gaan.
@Armada; een klikje op z’n naam zegt volgens mij genoeg
@Armada
Als je bedoelt, verhuur ik appartementen legaal en goed onderhouden. Dan, ja.
Als je bedoelt, verhuur ik appartementen aan meerdere personen, slecht onderhouden en illegaal. Dan, nee.
Iemand een idee of hier herhalingen van komen. Ik wil dit namelijk eigenlijk niet missen. Maar ja, overwerk….
Op een persconferentie in Amsterdam heeft Christijan Albers tekst en uitleg gegeven over zijn breuk met Spyker. Zijn voorgelezen verklaring is integraal op RTL GP te lezen.
Dames en heren, sportvrienden,
Afgelopen zondag heb ik in een kort gesprek van de teamleiding van Spyker Formule 1 vernomen dat ik de rest van het seizoen niet meer als racecoureur voor het team zal uitkomen. Zoals bekend is dit vanochtend openbaar gemaakt.
Laat ik als eerste zeggen dat ik het als sporter buitengewoon jammer vind, uiteraard zou ik niets liever doen dan het seizoen uitrijden en mijn Formule 1 carriere voortzetten.
Ik vind het niet alleen teleurstellend voor mijzelf, maar zeker ook voor het team met haar medewerkers en technici met wie ik de afgelopen twee jaar zo intensief heb samengewerkt.
Daarnaast vind ik het vervelend voor het team en mijn persoonlijke sponsors die mij altijd hebben gesteund en juist zoveel mogelijk hebben gemaakt en maken. Ik wil hen dan ook bedanken voor alle steunbetuigingen van de afgelopen dagen, dat laatste geldt trouwens ook voor mijn trouwe groep fans.
Graag wil ik kort ingaan op de reden van dit vroege afscheid van het team. Als reden wordt opgegeven dat één van mijn persoonlijke sponsors niet aan haar betalingsverplichtingen voldoet. Al eind december- begin januari van dit jaar waren er al betalingsproblemen met deze sponsor. Het betreft hier een sponsor waarvan de overeenkomst rechtstreeks met het team is gesloten.
Verantwoordelijk voor de sponsorcontracten was en is mijn voormalig manager Lodewijk Varrossieau van GR8 Industries, maar die nog steeds sponsorfinder is voor CAbv.
Voorafgaande en gedurende het raceseizoen zijn er, op grond van mijn naam, meerdere sponsors geïntroduceerd bij Spyker Formule 1. Tot op heden is CAbv en mij niet bekend wat nou precies het tekort zou zijn, ondanks dat opheldering door ons hierover is gevraagd.
Ondanks het probleem met eerdergenoemde sponsor heb ik van de teamleiding al in januari 2007 mondeling en schriftelijk de garantie gekregen dat ik het hele seizoen zou rijden.
Overigens heb ik geprobeerd om het afgelopen seizoen me vooral op het racen zelf te concentreren. Sportief gezien was er ook progressie. De zakelijke aspecten heb ik zoveel mogelijk overgelaten aan mijn adviseurs.
Het besluit om niet verder met mij samen te werken kwam dus als een onplezierige verrassing voor mij en ik vind het bijzonder jammer dat ik door dit onverwachte besluit nu niet meer in de gelegenheid zal zijn om in de nieuwe Spyker B/versie auto te rijden waaraan ik input heb gegeven.
Ik vind het jammer dat we tot op heden nog niet met Spyker Formule 1 aan tafel hebben gezeten maar ik verwacht en hoop dat dit alsnog zal gebeuren.
Tot slot kan ik iedereen, waaronder in het bijzonder mijn sponsors en fans, beloven dat ik er alles zal doen om zo snel als mogelijk weer op het hoogste niveau terug te keren.
Christijan Albers
@ Rick dos.
Ok. Ik ben gerustgesteld. In welke omgeving heb je trouwens huizen?
nu weet ik ook waarom de prestaties zo slecht zijn van die arme jongen: hij heeft gewoon dorst, hij was te zwaar met dat water in zn buik!! hij droeg meer gewicht mee dan de andere rijders :P
Oh gelukkig maar! ;) :)
In de drie grote steden Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. En dan ook 2 appartementen van onze eigen project in Altea (Spanje) waarvan één voor persoonlijk gebruik (omdat ik er nogal vaak zit) en de ander voor zomerverhuur. Alhoewel ik die binnenkort voor een leuk prijsje van de hand kan doen.
Eindelijk!!!
ik word toch zo moe van die Albers, wat een praatjesmaker, ook toendertijd met Doornbos als teamgenoot bij Minardi. Geen wonder de ruzieschopper.
Albers heeft echt praatjes, zo zegt hij: Of ik nog toekomst heb ik de Formule 1? Natuurlijk. Er is altijd toekomst voor me, ik geef nooit op. Het zal natuurlijk heel moeilijk worden om terug te komen aan de top, maar ik ga er alles aan doen. Er zijn tenslotte ook nog andere Formule 1-teams”
Wat een buleshit, hij is nu uitgespuugt bij Spyker, daar heeft hij al geen potten kunnen breken, welk team zit er nu op ene Albers te wachten? geen een!
Het zijn vrijwel alleen nog teams gedekt door grote bedrijven, die gaan niet af op geld, maar op talent. Albers heeft laten zien dat hij talent mist, want hij moest zelfs onderdoen voor de brookie Sutil.
En dan da incident in Magny Cours, ongelovelijke flapdrol dat hij is, hoe stom kun je zijn. Wegrijden zonder dat de lollypopman daar toestemming voor geeft, echt te gek voor woorden.
Ik ben blij dat Albers weg is, geef Winkelhock maar een kans, want ik heb zo’n gevoel dat van der Garde ook meer centjes als talent is.
Jammer nu doen er geen Nederlanders meer mee waar je achter stond(ook al reden ze achter aan)Blijft er dan niets meer nederlands over
@JeroenM: links staan in het artikel!
in het nieuws: http://www.autojunk.nl/clips/view/131836
persconferentie voorlezen: http://www.autojunk.nl/clips/view/131835
pesconferentie vraag maar raak: http://www.autojunk.nl/clips/view/131837
De ideeen van Rick Winkelmann: http://rickwinkelman.nl/page/log/142004/Wie%20wordt%20de%20nieuwe%20Albers%3F/
Er wordt flink gespeculeerd over de opvolger van Christijan Albers bij Spyker. Om mijn steentje aan die geruchtenmolen bij te dragen drie kandidaten voor het Spyker-zitje, dat de eerstkomende een of twee races eerst nog wordt ingenomen door Christian Klien:
1. Roldan Rodriquez. 22 jaar, uit Spanje. Reed de afgelopen vier jaar in het Spaanse Formule 3-kampioenschap, rijdt nu GP2. Hoe snel hij is, is de vraag ,maar Spyker is volgens mij vooral op zoek naar een rijder met veel budget. Rodriquez heeft als manager Adrian Campos, voorheen de manager van Fernando Alonso. Campos zorgt er altijd voor goede rijders in zijn stal te hebben.
2. Sebastien Bourdais. Wil niets lever dan Formule 1 en zal in zijn ChampCar-contract ongetwijfeld een clausule hebben dat hij weg mag, als er zich voor hem een F1-team meldt.
3. Vitaly Petrov. Russische GP2-coureur. Want, vergeet niet dat Alex Shnaider nog steeds een soort van vinger in de pap heeft bij Spyker, zolang Michiel Mol de Rus nog een deel van de overnamesom moet betalen. (Daarom is Colin Kolles ook nog teammanager).
ik denk dat er een Saudi of misschien wel een chinees gaat rijden bij Spyker….. Beide markten zijn erg belangrijk voor de Sportwagens en in beide markten zou een lokale held veel naambekendheid opleveren. Daarnaast is er in beide landen ook gruwelijk veel geld te halen….
Ik zeg, waarom niet Ricardo Bruins???? Doet het zeer goed in Duitsland in F3…laat hem testen, en rijden en je hebt heel Zuid Korea als sponsor…
Afgunst en jalouzie zijn nare eigenschappen.
Ik hoop dat Albers snel weer in de F1 terug kan keren, of succesvol word in de DTM.
Kijk aan, een evenwichtig persbericht.
heb ’t idee dat ie toch lichtelijk genaaid is. Ben benieuwd of dit nog een staart gaat krijgen..
Hij heeft natuurlijk een aantal dingen fout gedaan; maar niemand verdient dit, zeker niet op deze manier. Ik wens hem al het geluk, en ik hoop hem toch snel weer in een zitje terug te vinden.
Schandalig gedrag van Spyker. Maar goed, het zal niet terug zijn te draaien, zo werkt het natuurlijk ook. Zou wel zorgen als ik CA was dat “mijn” sponsors direkt de geldkraan dicht draaien en een en ander terugvorderen. Op een zodanige wijze dat ze geen poen hebben voor de volgende race.
En of de leiding van Spyker echt over alle zaken heeft nagedacht durf ik toch te betwijfelen, het blinkt op geen enkel vlak uit. Het is te hopen dat dit team snel verdwijnt, hopen kapsones, geen fatsoen en weinig presteren.
De geldschieter (Joep van den Nieuwenhuyzen) die in gebreke zou zijn volgens Albers en Spyker zegt dat dit helemaal het geval niet is en dat hij geen cent schuldig is één van beide partijen.
“Ik ben Albers, zijn vennootschap noch Spyker ook maar een euro, een dollar of een gulden schuldig” – nu.nl
bijzonder!
Ik ben het met Bram eens. Ben geen fan van CA, maar heb toch het idee dat hem een oor is aangenaaid. Vind het leuk dat er een NL team mee doet aan de F1. Leuk, niet meer dan dat. Trots ben ik zeker niet, waarom ook, de Spykers komen tot nu toe altijd op de laatste plaatsen terecht. Dat zou me met een team opel Astra’s ook nog wel lukken. Spyker is geen topteam en gedraagt zich als een rancuneuze prima donna. Niet netjes, heb ik zo het idee. Overigens vind ik de verklaring van CA nogal wazig. Vlees nog vis eerlijk gezegd. Ik kijk graag naar F1, niet om de poppetjes maar om de techniek. Dit soort praktijken vind ik walgelijk.
Steven K vindt het mooi hoe Christijan Albers over zichzelf in de derde persoon praat.
Autoblogger denkt dat Steven K weet waar hij over praat.
best sneu…