BMW X5 Security Plus - voor echte gangsters of echte politici - Autoblog.nl

Autoblog.nl

BMW X5 Security Plus – voor echte gangsters of echte politici

Auteur: , gepost om – 56 Reacties

BMW X5 Security Plus
Met een klasse 5 beschermde gepantserde auto kun je je tegenwoordig amper meer vertonen. Gelukkig heeft BMW net de X5 Security Plus met bepantseringklasse 6 gelanceerd, waarmee je weer vrolijk tussen de AK47’s kunt rondrijden.

Het gepantserde passagiersgedeelte van de X5 Security Plus kan de aanval met 7,62 millimeter AK47 geschut moeiteloos weerstaan. Om dit te realiseren moest op kritieke delen zoals de overgangen tussen deur en carrosserie extra pantsering worden aangebracht. Voor extra veiligheid zorgen een intercomsysteem om aanmoedigingen te roepen naar de aanvallers, de ramen kunnen om voor de hand liggende redenen niet open. Camera’s laten zien waar de boefjes precies staan en blauw sfeerlichtjes en stemmige sirenes zorgen voor een ongehinderde doorgang door het verkeer.

Onder de motorkap is de bekende 4.8 liter grote V8 te vinden die 355 pk en 475 nm levert. Door het extra gewicht (niet verder toegelicht door BMW) is de sprint naar de 100 iets langzamer met 8,2 seconden. De topsnelheid is begrensd op 180 km/u.

A new level of comprehensive protection:The new BMW X5 Security Plus.BMW first high-volume manufacturer to offer a vehicle in the bullet resistance class 6.

Munich. BMW is extending its range of security vehicles by an additional model in a new protection class. The BMW X5 Security Plus complies with the requirements of bullet resistance class 6 (APR 2006), bringing versatile mobility and comprehensive protection against criminal assault into line with each other. It is the first vehicle produced by a high-volume manufacturer to offer a security concept aimed at lessening the danger of attacks using the world’s most widely used handgun of the type AK 47. The vehicle, which was developed on the basis of the successful BMW X5 Sports Activity Vehicle (SAV), offers room for up to four persons inside an exceptionally well-protected passenger cabin. Moreover, its superior drive and suspension technology also allows the driver to cope effortlessly with demanding situations, both on the road and on rough terrain. With the BMW X5 Security Plus, BMW is defining a new benchmark in protection against crime on the road.

The security concept for the BMW X5 Security Plus focuses on its armoured passenger cabin. It guarantees excellent protection, including the use of high-performance steel moulded components and panels. The body features sealed joints, which also provide protection in critical areas – e.g. between doors and frames as well as between side panels and pillars – thus preventing bullet or fragment penetration, as well as security glass conceived exclusively for this bullet resistance class. Furthermore, the windows resist attack using clubs, crowbars etc. and feature a polycarbonate coating that protects the interior from glass shatter.

BMW X5 Security Plus: Premiere for a new benchmark in security.
The BMW X5 Security Plus was tested in compliance with the BRV 1999 guideline for bullet-resistant vehicles and offers protection according to VPAM – APR 2006 in the bullet resistance class 6. The professional protection concept for the new BMW X5 Security Plus is, inter alia, designed to combat criminal threats such as robbery, abduction or carjacking, however, additionally for employment in hot spots in which the AK 47 has become a typical firearm used by assailants. The BMW X5 Security Plus offers comprehensive protection against these kind of attacks. Its security features were devised exclusively for this model and thoroughly tested within the framework of product development. The integration of the protective components was effected parallel to the series development of the BMW X5.

Effective protection as standard, perfectly tuned to the Sports Activity Vehicle.
Therefore, like all other BMW security vehicles, the BMW X5 Security Plus also offers comprehensive protection as standard. As opposed to retrofitted armour plating, BMW security vehicle assembly guarantees that all components are perfectly adapted to each specific model and, in addition, correspond the stringent BMW quality assurance guidelines. Assembly of the BMW X5 Security Plus is effected parallel to the production vehicle at the Spartanburg plant in South Carolina/USA. The installation of protective features is performed in accordance with BMW processes at the Toluca plant (Mexico). BMW’s more than 30 years of experience in security vehicle construction is apparent both in the development and the production of the BMW X5 Security Plus.

The standard security features of the BMW X5 Security Plus include, in addition to the effective armour plating, distinctive technical attributes that provide assistance in dealing with hazardous situations. An intercom system facilitates communication with persons outside the vehicle, without having to open doors or windows. The hold-up alarm ensures that windows and doors lock automatically. Furthermore, acoustic and visual alarm signals are emitted. The system’s control elements are located behind a panel on the centre console. Optional features include a rear view camera which transmits its images to the control display of the iDrive operating system located on the dashboard, providing assistance during reversing. The camera of the side view system integrated into the front bumper offers a detailed overview of what is going on in front of the vehicle. For example, when leaving a multi-storey car park or driving through narrow gateways, it is possible to identify cross traffic in good time.

Furthermore, the standard features of the BMW X5 Security Plus also include bi-xenon headlights with adaptive cornering light. These ensure optimum visibility thanks to a light beam that follows the course of the bend. In addition, this cornering light function ensures premature illumination of the road ahead when changing direction at road junctions or driveways.

Agile and safe on any terrain.
Over and above the outstanding level of security, the BMW X5 Security Plus also impresses with the highest degree of comfort, first-class handling and extremely sporty road performance. Thanks to its generous interior, its powerful eight-cylinder engine and intelligent four-wheel drive BMW xDrive, it is adequately equipped both for everyday traffic as well as for situations requiring fast and flexible response.

The 4.8-litre V8 power unit of the BMW X5 Security Plus delivers an output of 261 kW/355 bhp and a maximum torque of 475 Nm achieved at an engine speed of 3,400 rpm. The BMW X5 Security Plus accelerates from 0 to 100 km/h in 8.2 seconds and top speed is electronically limited to 180 km/h.

Thanks to its intelligent four-wheel drive system xDrive, the BMW X5 Security Plus is not restricted to driving on tarmac alone, but can also cope confidently with problematic off-road terrain. The cross-linking of the four-wheel drive with the stability control system DSC within the Integrated Chassis Management system (ICM) facilitates distribution of power that is optimally and precisely adapted to each driving situation. Taking into consideration the data supplied by the DSC sensors, iDrive transfers power at lightning speed to the wheels with the best traction.

The suspension featured by the BMW X5 Security Plus is perfectly adapted to the increased weight. For this purpose, specific suspension components such as springs and dampers have been employed and the software for suspension management has been adapted to the unique characteristics of a security vehicle. In order to further enhance superiority in demanding situations, the BMW X5 Security Plus features as standard a high-performance brake system, speed-dependent Active Steering and the Adaptive Drive system, comprising active anti-roll control and variable damper adjustment. In addition, the BMW X5 Security Plus boasts tyres with emergency running properties. This ensures that the tyres remain functional even after a total loss of pressure, e.g. after being shot at or after running over sharp or pointed objects. When the vehicle is partially loaded, they permit safe driving over a distance of around 150 kilometres at a speed of up to 80 km/h.

A further advantage of the protection concept available ex factory is the neutrally designed integration of all security components. Even to the practiced eye, security vehicles built by BMW can hardly be distinguished from corresponding production models. This does justice to customer demands for discretion and also provides passengers with a higher level of security.

At the same time BMW offers its customers comprehensive global support. This ranges from discreet consulting and all-round service to the supply of spare parts. All security vehicles are designed to facilitate maintenance and repair at regular BMW garages. The service also includes a company-owned pool comprising security and high-security vehicles.

Moreover, BMW provides special security vehicle driver training. These courses, which BMW has conducted for more than 20 years now, are offered at various grades, depending on the participants’ previous knowledge, and are held at several different locations worldwide. These training courses are conducted by highly qualified experts. The contents range from comprehensive theoretical tuition and practical vehicle handling to instruction on tactical behaviour.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  4. Frank zegt

    he??? Ramen kunnen niet open? , de foto bewijst van wel? kan het nu wel
    of niet?

    Waar kan ik hem bestellen?, wel handig voor in de file en als ik weer eens aangehouden wordt! wat kost ie?

  8. RoT___ zegt

    @Frank: Bestuurdersraam lijkt me altijd handig. Hoe moet je anders een afgesloten parking op komen, eerst uitstappen, kaartje voor de scanner en dan weer instappen?

  9. Mr Dd zegt

    Ook wel raar trouwens, want ik zie op de plaatjes geen afscheiding tussen het passagiersgedeelte en het bestuurdersgedeelte, dus ook al kunnen de achterramen niet open, dan kan er alsnog naar binnen worden geschoten oid als de bestuurder zijn raam even open heeft staan.

  17. Vaag zegt

    Geef mij toch maar een gepantserde Mercedes S-klasse. De combi van een hoog zwaartepunt en al dat extra gewicht lijkt me niet echt een voordeel als je belaagd wordt…

  18. bozewolf zegt

    “Over and above the outstanding level of security, the BMW X5 Security Plus also impresses with the highest degree of comfort, first-class handling and extremely sporty road performance”

    *kraait van plezier*

  20. bmw zegt

    Staat er in de optielijst en roof-mounted machine gun? :-)

    Ik vind dat gegeven het extra gewicht, die 8,2 seconden een mooie verwezenlijking zijn.

    Enfin, het is nu wachten op de eerste bestelling uit -pakweg- Tsjetsjenië? Antwerpen?

  22. Alwood zegt

    pff… en waarom niet met de twinturbo 507pk v8?! Als je iets goed kan gebruiken bij een overval dan is het acceleratie en kracht onderin. Iets met veel koppel bij lage toeren enzo…

    Vindt het weer een oplossing met té sterke compromissen, jammer.

  23. Romeo zegt

    @SCscreamGT:
    Dat was toch de ‘normale’ Security, ik heb de Security Plus daar niet gespot?

    Echt letterlijk een monsterwagen, volgens mij zitten daar echt dikke remmen op, want eerdat dit gevaarte tot stilstand komt…

  24. Jur zegt

    Topsnelheid zul je echt niet snel gebruiken hoor.. dit soort auto’s rijden nooit alleen rond en als ze je moeten gaan achtervolgen is de aanslag al mislukt. Wilders rijd bv. ook met 2 andere auto’s en bakelende met 2 7 series.

    Wel mooi dat het er wederom als een gewone bmw uitziet totdat je deur opentrekt en deze als een blok staal aanvoelt :).

  29. hubert zegt

    @ptOx,

    Je hoeft na een aanslag echt niet het halve land door te rijden…
    Gewoon zorgen dat je weg komt. En daarvoor hoeft de motor het nog maar een paar minuutjes te doen.
    En het lijkt me zeker zo belangrijk om de chauffeur goed te beveiligen. Want als deze sneuvelt, is de man achterin ook ten dode opgeschreven.

  34. pt0x zegt

    @ Hubert

    Ja ik snap dat als je bijv. aangevallen wordt in een woonwijk het niet zo erg is…..

    Maar als je op de snelweg op de vlucht bent met 180km/u (max) en er komt een of andere Bruce Willis al “Yippy-Kay-Yay’end” voor je rijden terwijl die zich uit het dakraam steekt en je radiateur even tot gatenkaas bewerkt. Dan baal je wel denk ik :)

    Of heb ik nu teveel Hollywood films gezien ;P

  37. RenesisHP zegt

    @Frank.
    Ik durf te wedden dat je met deze BMW geen 20 huizen kan platwalsen. Hij zal dan in ieder geval aardig in de kreukels liggen. Doe dat eens met een echte tank. :twisted:

    In geval van nood is een echte tank een stuk veiliger dan deze nep tank.
    Die hoeft geen 180 te halen om veilig weg te komen.

    BMW= slap aftreksel. :P

  40. Frank zegt

    Gelukkig heeft de bmw de wegligging om er OMheen te rijden
    een tank heeft 5 min. nodig om door 20 huizen te breken
    de bmw is dan al (180/ 5 minuten) = 15 kilometer ver weg.

    tank = slap aftreksel ;)

  43. bozewolf zegt

    Niemand doet je wat als je in een tank zit. En als je een tank tegenkomt die jou wil opblazen, moet je je afvragen wat je als politicus of gangster doet op het slagveld.

    Als er mensen achter me aanzitten met RPG’s en AK’s zit ik liever in een tank die er vandoor gaat met 40 kmh, dan in een X5 die er vandoor gaat met 140 kmh.

  44. CrazyHenkie zegt

    @ Frank

    Als je die uitklapbare machine gun bestelt, zou je dan nog wel die Efficient Dynamics- afsluitbare lamellen hebben?

    Om nog maar te zwijgen over de verslechterde stroomlijn door zo´n geweer

    xD

  50. Citrofiel zegt

    Je kan ook een Lotus Elise kopen. Die is zo snel en klein dat ze hem toch niet kunnen raken. :P Zo’n groot, log apparaat als dit heeft wel wat extra bescherming nodig…

    Oh, en “zorgen een intercomsysteem” moet zijn “zorgt een…”, of je moet “en” verderop in de zin zetten ipv die komma.

  54. Scorso zegt

    Voor het geld dat je dit lelijk hok zal moeten kopen, kan je evenwel een mooie deftige auto laten ombouwen. Zo zal hij wat meer beschut zijn tegen een kaliber dat wat groter is.
    Elke deftige overvaller zal toch wel weten dat hij nu niet met een 39 mm -AK47 op een BMW moet schieten, neem gewoon een 45 mm M16, een 51 mm FAL of een 51 mm Minimi (M249) wat ook redelijk frequent voorkomende wapens zijn… Problem Solved…
    Btw, het lijkt me dat de gemiddelde aanval op politici en gangsters met sniper rifles gebeurt, nadeel is wel dat het kaliber meestal ook van het genre 51 tot zelf 114 mm gaat… Ik geloof dat er zelfs nog grotere bestaan… AUCH!!!
    Weer eens bewezen dat BMW Brol Met Wielen is??

Geef een reactie

Autoblog

Merken