Net als Porsche heeft BMW een eigen designstudio (of andersom). Speciaal voor het Aziatische BJETS hebben ze geholpen met het ontwerp voor een aantal private jets.
Kort samengevat; wil je net zo lekker zitten in je vliegtuig als dat je dat achterin je 7-serie doet, dan is dit wellicht iets voor jou. De referenties van “BMW Group DesignworksUSA” bestaat naast deze jet uit oa een Zeydon Z60 jacht, een BMW Cruise Bike, een Ecopod Compact Recycler en een Saeco Talea espresso machine.
BMW GROUP DESIGNWORKSUSA SINGAPORE STUDIO’S FIRST ASIAN LUXURY EXPERIENCE TAKES OFF
The first project for BMW Group DesignworksUSA Singapore Studio in Asian luxury experience took off this month in the form of design for BJETS, a luxury private jet service and the region’s first dedicated personal aviation provider.
The global design consultancy BMW Group DesignworksUSA established the Singapore Studio in early 2006 and has completed a number of innovative, Asian focused projects. The partnership with BJETS leveraged on the consultancy’s insights in Asian premium lifestyle combined with the luxury aviation design expertise of its Californian team, to develop the design solution tailored for the exclusive target client group.Seeing the growing demand for flexible and luxury private aviation, BJETS, based in Singapore and Mumbai, was formed to bring private jet travel within easy reach to the rising number of high net worth individuals in India and Southeast Asia. The Company approached BMW Group DesignworksUSA’s Singapore studio in July 2007 and engaged them to create a color, material and finish program for the interior cabin focused on comfort, discretion and practicality as well as an exterior graphic program reflecting BJETS key proposition to “Own the way you fly with the freedom to travel wherever, whenever you want”.
With BMW Group DesignworksUSA’s reputation for innovative and progressive designs in the global transportation and automotive space, its understanding of Asian premium lifestyle and the rising trend of aviation and wealth, BJETS utilized DesignworksUSA’s expertise to create the distinctive experience for its fleet of aircraft. BMW Group DesignworksUSA’s track record in luxury aviation design for leading manufacturers such as Boeing Business Jets and Embraer further enhanced its firm foundation in developing a luxury experience for this exclusive group of high net worth Asian clients.
With three design studios in Singapore, California and Munich, BMW Group DesignworksUSA is able to gain a real time understanding of private aviation trends as well as current insight into Asian luxury preferences. The internal cross fertilization of creative inspiration across industries has resulted in numerous, international design awards. This combination of design excellence, a trusted team and proven success was what BMW Group DesignworksUSA brought to BJETS for their cabin interior design project .
“Our global capabilities with design studios in Singapore, California and Munich enabled us to accept the challenge of creating an interior focused on regional aesthetics without neglecting the bigger picture deliverable of a global product,” said Niko von Saurma, Director of BMW Group DesignworksUSA Singapore Studio.
“We are able to use our expertise in luxury aviation interior design and innovative material applications as a means for clients to differentiate their brand and deliver a unique experience,” Saurma explained.
Mr. Mark Baier, CEO, BJETS, said, “DesignworksUSA’s global locations were ideal for the seamless project management of the project. Their Singapore Studio managed the overall design program working alongside the BJETS team in Asia, while their California Studio executed the implementation process, working closely with aircraft finishing centres located in the US.
“The team’s up to date understanding of aviation trends together with a unique insight into Asian luxury trends were used to create a design language encapsulating the preferences of BJETS’ target customers and corporate brand values,” added Baier.
BMW Group DesignworksUSA
Headquartered in California, BMW Group DesignworksUSA established its Singapore Studio in early 2006 to meet the growing demand for design services in the region.
This studio has become the creative node for international design teams who are interested in serving the region. The creative space, design resources and cultural insights of the Singapore Studio has made it a hotbed for creative ideas to flourish, with the cross-pollination of cultural insights between the East and the West, resulting in a unique design service for the Asian market.
The design team is committed to a distinctive collection of international companies in the fields of IT, entertainment, electronics, boat manufacturing, aircraft technology, household, lifestyle and sports. Last year, BMW Group DesignworksUSA won the red dot design team of the year award. Some of their award-winning products include the Embraer Legacy and Phenom aviation interiors, Zeydon Z60 yacht, BMW Cruise Bike, ecopod compact recycler, and Saeco Talea espresso machine.
The Godfather zegt
als de optielijst in een 7-serie al zo groot is, wat zal het worden in een privé-jet???
M-lover zegt
tja, waarvoor stond dat bmw logo ook alweer? ;)
Zoepie zegt
Idd BMW was actief in de luchtvaart maar moest daarmee stoppen toen de geallieerden voor de deur stonden op het eind van WOII.
Dus ze komen terug in hun oude branche :)
Bayerische Motoren Werke werd in oktober 1913 door Karl Friedrich Rapp gesticht als vliegtuigmotorfabriek onder de naam Rapp Motorenwerke. Als locatie werd het Milbertshofendistrict in München gekozen vlakbij de Gustav Otto Flugmaschinenfabrik, een Duitse vliegtuigenfabriek van Gustav Otto en voorloper van de Bayerische Flugzeug Werke.
Pelder zegt
@ M-lover: Boerenmestwagen?
a_tomba zegt
maar toch nog zo’n lelijk interieur in dat vliegtuig?
doe mij wat dat betreft maar een 7
M-lover zegt
@ pelder: als je toch de funny-guy wil spelen moet je eerst tegoei lezen, ik zei het logo niet de afkorting ;)
Timmie zegt
Hé, ik vlieg een BMW! Met een motor die slechts een ton CO2 per km uitstoot… Ik wacht volop op het M-model…
Jimmie zegt
Hallo Autoblog, kunnen jullie wat dimmen met die advertenties en flash pop-ups…! Of is het advertentieblog.nl geworden… :|
Rick zegt
Of hoe lelijk het interieur vn de 1 serie is zo lelijk is de cockpit.
Een betere ontwerper zegt
Leuk, kunnen ze nu ook elk gat in de lucht opvullen ipv alleen maar in hun gamma…hm…
RubenBaeten zegt
@Jimmie: Het is voorniksgaatdezonopblog.nl
On-topic: wanneer komt de ‘coupéversie’ met aflopende achterkant?
rotorhead zegt
…heeft BMW een eigen designstudio
Zou je niet verwachten eigenlijk, als je de modellen bekijkt.
timberleek zegt
beter als die porsche troep.
die ontwerpen mobiele telefoons. ze kosten een vermogen. en al zien ze er misschien wel leuk uit zijn ze van k*t kwaliteit. ze worden gemaakt door een van de goedkoopste en slechtste merken die er zijn.
ze hebben nog geen een toestel gehad dat duurder was dan 40 euro. en omdat er porsche op staat gaan ze over de €250.
hopelijk is dat bij bmw niet zo :P
ik wil ook de M versie
The Honda Spirit zegt
http://www.hondajet.com ….dat is pas indrukwekkend.
–edit: ja joh? Volgens mij al eens eerder gelezen –
jordey zegt
Mwa. het valt opzich wel mee. Volgens mij kan je in een gewone 730d dezelfde soort luxe-gevoel krijgen als dat interieur van dit vliegtuigje. Want een 760li High Executive + Individual Options ziet er luxer uit dan dit. Kijk maar bij http://www.bmw.nl en dan bij car configurator
CSL zegt
“BMW gaat handelen in vliegtuigen?”
Wat is er nieuws aan?
Wel eens naar een BMW logo gekeken!
wilco zegt
Tsja, BMW is idd als vliegtuigbouwer begonnen. Dus de verbazing die de blogger erover toont is onterecht. Porsche heeft er geen verleden in daarentegen.
autoblogger zegt
@CSL: toon mij dan eens een recent vliegtuig van BMW (of een recent vliegtuig waar ze aan hebben meegeholpen)?
The_Godfather zegt
@iedereen die vindt dat de jet een lelijk interieur heeft.
Jullie VW Passat is niet veel beter. Als je alleen al zo’n een zetel kunt betalen, mag je klagen…
Jandepandaman zegt
Tja- Vinden jullie het gek of bijzonder dat BMW weer in de vliegtuigen gaat…?
Het gat slecht met de auto-industrie. Fabrieken worden stilgelegd, personeel wordt afgeslankt. En wat doe je dan als rechtgeaard vliegtuigbedrijf dat ooit uit arremoe de auto’s is in gegaan? Juist- Je keert terug naar je core-business.
Nu nog een BMW -1 persoonsjetje en Jantje de pandaman wordt geheid gegarandeerd Jantje de vliegende bmwman. ;-)
YK zegt
Jullie mogen zeggen wat jullie willen, maar als BMW deze vliegtuig gaat “designen”, moeten ze ten eerste wat aan die ugly ass velgen doen:
bozewolf zegt
Ik neem maar even dat BMW zich gaat bezighouden met het interieur van de vliegtuigen en niet met het echte ontwerp. Nouja, leuk voor ze. Waarom ook niet? Ze hebben aardig wat kaas gegeten van luxe natuurlijk.
En trouwens, BMW heeft zelf nooit vliegtuigen gebouwd. Wel motoren natuurlijk. Waren ze ook goed in. :)
Citrofiel evil twin zegt
Geef mij maar een jacht ;)
http://www.worldcarfans.com/9081009.012/bmw-designs-zeydon-z60-performance-cruiser-yacht
Mercedes-Gek zegt
Geef mij maar een M3, M5, of een M6. :) Daar ben ik blij zat mee! :D
autoblogger zegt
@Citrofiel evil: heb je het artikel gelezen? En op de link van de Z60 geklikt?
Citrofiel evil twin zegt
@autoblogger ;
Nu wel ja :)